La aguja de las revoluciones se mueve hacia arriba y hacia abajo un poco cuando está detenido y se escucha como si el auto perdiera fuerza y cuando voy en el primera a veces siento que el auto se me acelera y para normalizarlo lo que hago es pisar el pedal del closh, ya luego en los demás cambios el auto no presenta la falla. Le he cambiado las bujías, los coil, la válvula de IAC me dijeron que esta bien, se limpio los inyectores, lo lleve al electromecánico le puso el escaner y solo le marcó que los dos sensores de oxígeno debo cambiarlos, pero me dijo que no cree que ese sea el fallo de mi auto.