Palanca de cambios se vuelve dura.

Mazda 6 2008  133000 kms
Al encender por las mañanas y el motor de mi Mazda 6 está frío, puedo cambiar de velocidad sin ningún problema, conforme se calienta el motor se va poniendo cada vez mas difícil cambiar de marcha, especialmente de segunda a primera. Si alguien me puede ayudar se lo agradeceré.
Manolo Andrade de Ecuador hace 7 años  
MA
10 casos 
Pablo Vera de Ecuador hace 7 años
Saludos cordiales mi estimado, su problema es parecido al de mi mazda 6 del 2008 motor 2000cc, en una hora de haberlo manejado se vuelve demasiado dura a razon que al pasar de segunda a tercera muchas veces por la fuerza que meto en la palanca se va al la primera marcha, peor aun si se llega a quinta o sexta es excesivamente complicado de sacar de esa marcha, hasta llego en una ocasion al poner retro que se quedo completamente atascado y me toco apagar el carro y esperar a que se enfrie el motor. Ya cambie de aceite de la caja, el operador del tecnicentro me indico que estaba bien sucio y que el mejor aceite a usar era el 80-90, eso lo hizo pero no hubo mejora alguna, es mas hasta probe con aditivo de cajas mecanicas Bardal, pero no he logrado absolutamente ningun cambio. Pido su ayuda por favor
diego cardenas de Ecuador hace 7 años
Buenas noches amigo disculpe logro encontrar la falla en su auto?...tengo un mazd 6 y tengo el mismo problema con la caja que se hace dura mientras se calienta...quiza me puede ayudar con el daño?
Andrés Sierra de Colombia hace 2 años
@diego cardenasMe pasa igual con el. Mio que es 2008 mecánico 2.0
Manolo Andrade de Ecuador hace 7 años
Gracias por responder, el mecánico me dice que solo queda la posibilidad de que al cambiar los cables de la palanca de cambios se termine el problema, estoy viendo si existen esos repuestos en Ecuador, para comprarlos. Si se soluciona lo publico.
Julian Duque de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema. Por lo general en carretera y al regresar las marchas es peor. Es como si no estuviera sincronizada y no entra en el respectivo espacio. Me preocupa porque puedo dañar los bronces de la caja. Mi mecánico dice q puede ser kit del embrague q debe estar gastado Yves por eso q los cambios no entran bien porque este ya no trabaja como debe ser. Esta semana revisare eso y les cuento. También realicé cambio de aceite de caja t siguió igual.
Guillermo Bernal de Colombia hace 5 años
Veo que hay varios reportes sobre la dureza de los cambios del mazda 6 apenas se calienta pero no he visto ninguna respuesta sobre esta falla; al mio le cambié las guayas y le puse las originales (costosísimas), pero la falla continúa igual...se ha hecho prácticamente inmanejable...alguien que nos ayude.con una posible solución..gracias
Marlon Gonzales de Ecuador hace 5 años
Buenas tardes amigo tengo el mismo inconveniente con mi mazda 6 2010 a encontrado alguna solución para el problema si me puede ayudar le agradeceria
Julian Duque de Colombia hace 5 años
Hola. Despues de mirar y hacer mi
Muchas cosas como cambiar guayas q don re costosas opte por hacer bajarla caja de mi vehiculo y la lleve donde un especialista. Donde segun su experiencia me dice q es un mal del q sufren los mazda 6 de la caja dura. Y es por un problema en los pasadores de la caja. Son como unas barras q van internamente q con el tiempo se empiezan como a doblar. Es algo milimetrico q a simple vista no se nota. Y por eso la caja endurece. Se hizo el cambio y listo. Mi caja qdo como nueva. Yno volvi a tener el inconveniente.
Marlon Gonzales de Ecuador hace 5 años
Amigo disculpa que te moleste pero a que pasadores te refieres son de alguna pieza en específico pues me gustaria ir con una idea más clara que me cambien esony no vayan a cambiar otra cosa y persista el problema gracias por tu ayuda
Guillermo Bernal de Colombia hace 5 años
Es la barra (una sola) del selector de cambios, interna en la caja, que se tuerce, es recomendable también cambiar los bujes de. Esa barra; me acaba de pasar lo mismo,,ya quedó perfecta; creo que la recomendación es no forzar la entrada de los cambios bajo ninguna circunstancia.
César plata de Colombia hace 5 años
Buenas tardes ,tengo un Mazda 6 mecánico y tengo el mismo problema estoy en Cartagena,alguna taller recomendado?para arreglar la caja mecánica y si es posible más info de lo que se debe hacer gracias y quedó atento.
Marlon Gonzales de Ecuador hace 5 años
Buenas tardes pero el eje del que me habla amigo está internamente en la caja o va fuera como parte del sistema de selección de cambio no tengo claro si es interno o externo ese eje ayúdeme aclarandome la duda pues persiste el problema n mi vehiculo
Guillermo Bernal de Colombia hace 5 años
Es interno a la caja...recomendable que lo haga un experto en cajas de velocidades...mi carro no volvió a molestar pero sí es importante asegurarse que el conjunto de clutch este en buena condición
Jefferson vasquez de Ecuador hace 3 años
Y cuanto es el costo mi estimado
David Ubilluz de Ecuador hace 3 años
Hola, quería saber si pudiste solucionar ese inconveniente ya que tengo el mismo problema con mi mazda, al cambiar de cuarta a quinta, en especial cuando se calienta
Marlon Gonzales de Ecuador hace 3 años
@David UbilluzAmigo buenos días el problema es el selector de cambio es el cable que va desde la palanca de cambio hacia la caja de cambio es un set completo lo malo es que se debe desmontar completamente para realizar el cambio pero ese es el problema se cambia y el auto estará sin problemas espero te sirva el consejo realiza el trabajo con un especialista en mazda xq no cualquiera realiza este trabajo de manera correcta
Marito San de Ecuador hace 3 años
@Marlon GonzalesHola disculpa me podrías recomendar algún mecánico? Te agradecería mi w a p p 0/9/6/2/0/4/0/2/2/2 estoy en Quito
Marito San de Ecuador hace 3 años
@Marlon GonzalesHola, lo solucionaste? Estoy en Quito, me podrías ayudar donde lo hiciste y cuál fue el problema?
Marlon Gonzales de Ecuador hace 3 años
@Marito SanBuenas noches claro como le indique es el selector de cambio eso es el cable que va desde la palanca de cambio que está en la cabina hasta la caja se cambió eso porque estaba torcido y ese era el motivo por el cual la quinta y sexta bueno después con el tiempo todos los cambios empiezan a tener ese problema por la misma situación ud cambiando y se acaba el problema mecánico no le puedo recomendar xq yo soy de Guayaquil pero si puede conseguir uno especialista en mazda sería mejor el problema es ese no se vaya por otro lado cambio eso que el costo es mucho menor consiga el repuesto original para que no tenga problemas espero pueda solucionar saludos
Kennedy Ortega de Ecuador hace 3 años
@Guillermo BernalBuen día dia, soy Técnico automotriz y una solucion que le encontre a este problema que todos mencionan en este foro acerca de que se endurecen las marchas de un mazda 6 en mi caso año 2008 cilindraje 2.0 manual, luego de haber descartado que los cables selectores de marchas estan en buen estado, recurri a sustituir el aceite de la caja de cambios de la siguiente manera: coloque 2/4 de aceite 75w80 + 1/4 de aceite hidraulico dexron 3, con el fin de bajar la viscosidad del aceite; y le ayudo al problema en un 80% o más y ahora las marchas trabajan normalmente, espero les sirva, en si les comento que el problema concreto es el selector de marchas interno de la caja, para solucionar el problema de raiz se deberia desarmar la caja de cambios y sustituir dicho selector.
Camilo Escobar de Colombia hace 7 meses
@Julian DuqueBuena noche se que ya paso mucho tiempo, pero me pasa lo mismo que le sucedia asu carro, me podria por favor recomendar en donde le hcieron el trabajo, gracias!
Camilo Escobar de Colombia hace 7 meses
@Guillermo BernalBuena noche se que ya paso mucho tiempo, pero me pasa lo mismo que le sucedia asu carro, me podria por favor recomendar en donde le hcieron el trabajo, gracias!
Manolo Andrade de Ecuador hace 7 años
El mecánico me dice que mi auto no tiene serpentín por qué no es automático, sigo con el problema, recurriré al escáner que me recomiendan. Ya publicare el resultado
Oscar de Ecuador hace 7 años
Hola , yo tengo el mismo problema en el Mazda 6 2008 los cambios se ponen duros y cambie el embrague totalmente , alguien me podría ayudar no quisiera meter el vehículo en cualquier Mecanico y que lo dejen desarmado
Mauricio ruben de México hace 7 años
Hola buen día acabo de comprar un Mazda sport 6 cilindros modelo 2007 el problema es que cuando paso el auto de drive a neutral se siente un golpe y si lo pongo en reversa y aceleró se patina y se escucha un golpe pero muy fuerte espero me puedan ayudar
Williams delgado de Venezuela hace 6 años
Chequea los solenoides del cuerpo de válvulas he ahí tu problema compra los solenoides A y B mejor conocidos como los morochos y asunto resuelto
esmeralda serrano de Venezuela hace 5 años
Tengo un mazda 6 ,hay días que me prende normal en P, en ocasiones no prende sino en N, así lo ponga en P ,no enciende. Que puede ser eso?
JVC Corporation de España hace 4 años
Buenos dias, yo tengo un mazda6 de 2005 con 160000 Km. y esta semana se me jodio el embrague, lo lleve al mecanico y me dijo que era un latiguillo, me lo cambio pero ahora en frio me cuesta mucho poner 1a y marcha atras, cuando antes no me pasaba, alguien sabe a que puede ser debido ?
Jose de Colombia hace 3 años
Mi vehiculo mazda 6 modelo 2007 despues de un tiempo de recorrido se colocan las marchas de 5 y 6, lo dejo un tiempo y vuelve y entran normal. Cual puede ser la falla. Gracias
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