Problemas de Me sale anomalía

Problemas destacados

Marca p0192 en el tablero

Mazda 3 2015 4 puertas, motor 2.0 skyactiv  80000 kms
Que creen que sea? Al encender en frío cuesta un poco y cuando enciende las revoluciones suben y bajan hasta bormalizarse pero pierde potencia al quere rebasar!!
Norlan Maravilla de Guatemala hace 2 años  
NO
1 caso 
Luz dary de Colombia hace 2 años
Hola buenas tardes leshablo desde colombia...tengi un mazda 3 2007 automatico y aqui la geografia es de grandes cuestas y al querer rebasar un carro pesado el mio se queda sin fuerza que podria ser...
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Que significa el código de error P2009 se prendió el testigo de check

Mazda 3 2011 sport motor 2.5 T manual 6 velocidades 108000 kms
Amigos buen día podrían ayudarme a solucionar el problema con mi mazda 3 2011 2.5lts, ya que se prendió el testigo de check engine y arroja un código de fallo P2009 quiero saber que significa este código y como repararlo, por favor si alguien conoce del problema y la solución favor de ser amable y decirme gracias.
Pachis de México hace 7 años  
PA
7 casos 
Julio de Chile hace 6 años
Y lo arreglaste???. . . Puedes contar por favor
JOSE GUTIERREZ de México hace 6 años
Lo solucionaste ?? comenta por favor
Damián de México hace 6 años
Que tuviste que hacer para solucionar el problema?
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Codigo q marca u0115

Mazda 3 2013 4 puertas 4 cil motor 2.0 5 kms
Me decian q es el modulo y ahora me salen q es la computadora q esta dañada se jalonea marcabien todo y no se hapaha si fuera la computadora o q podria ser graciad ahorita esta en taller
Sandra de México hace 5 años  
SA
1 respuesta 
juan de Estados Unidos hace 5 años
Cuando un carro tiene un fallo mayormente enciende una luz que anuncia la falla ya sea de motor transmisión etc. Empieza por revisar tu tablero cuando lo enciendas y ver si tiene alguna luz encendida después de eso llevarlo a escanear el escáner si es profesional te dirá el problema y soluciones si no es profesional sólo te acercará al problema el mecánico o tu se encargarán de hacer pruebas para ir descartando y encontrar el problema. Eso sería lo correcto
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Se brinca de 1 a 3era y marca código p0763

Mazda 3 2015 4 puertas 300 kms
Se brinca de 1 a 3era ya se cambió la transmisión y se mandó módulo tablero y llave y dicen q esta bien pero sigue haciendo la misma falla y marca el cogió de solenoide "c"
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Josué ramos de México hace 6 años  
JO
5 casos 
ivan z aispuro de México hace 6 años
Solucionaste lo del solenoides c? A mí me arrojó el mismo código y le hice el servicio de transmisión y la falla desapareció solo por 15 días, posteriormente le probaron dos solenoides y la falla seguía por lo cual descartaron problema de transmisión si no un detalle eléctrico, lo raro es que ahora marca el código p00af. Alguien que me ayude pprfavor
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Me aparece el código P0735

Mazda 3 2006 4 puertas hatchback 114 kms
Ya le cambié el aceite y el filtro y sigue prendiendo. Que me recomiendan.
Juan Carlos Villa mendez de México hace 6 años  
JU
1 respuesta 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Los códigos de error P0731, P0732, P0733, P0734, P0735 y P0736 pueden registrarse en una PCM debido a fallos internos en la transmisión e indican que una relación incorrecta se presenta en los engranajes de una velocidad especifica, esto por lo general es acompañado de el anclaje de la transmisión en una solo velocidad y la iluminación de la luz de service engine soon o check engine, en la mayoría de casos esto supone una reparación completa de la transmisión
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Codigo P02610 se prendio el check marca este código, como lo arreglo??

Mazda 3 2010 2.5l Aut Gasolina 140000 kms
Se prendio el check marca el codigo p02610 alguien sabe como lo soluciono??
El auto no presenta fallas y los mecánicos no saben que hacer
jmata04 de México hace 3 años  
JM

Codigo de fallo P0012 SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2006 MAZDA 3 HATCHBACK MOTOR 2.3 192800 kms
Buen dia amigos, necesito de su ayuda, en mi mazda se le hizo la reparacion de la cabeza por un sobrecalentamiento en el cual se le cambio lo siguiente: Se mando a rectificar la cabeza. Cambio del empaque de cabeza o culata. Cambio de aceite. Cambio del filtro de aceite. Desde entonces se le escucha un tic tac en el motor me comentaron que no es muy grave, pero tenco el indicador del motor encendido y le realice escaner y me aparece el fallo P0012 el cual le dejo un enlace para que chequen a que se refiere: http://www.dtcsearch.com/P0012/?from=T… Al igual que le adjunto una imagen traduci… Leer completa
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lever10 de México hace 7 años  
LE
5 casos 
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Debe estar retrazado el tiempo del carro revisa eso con tu mecanico de confianza en el manual de taller aparece como ponerlo a punto.
lever10 de México hace 7 años
Muy bien jose, muchas gracias y una pregunta e visto muco que ponen manual de taller y no se a que ase referencia si asi se llama el manual o es un manual especial para el vehiculo
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Yo quise postearlo pero no di si gustas te lo puedo envia por email alli aparece todo lo del mazda 3 es muy completo y en español
Morocho de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo José, gusto en saludarle, tengo problema con mi vehiculo Mazda 3 Motor 1.6 Se le hizo rectificacion de camara o culata y el Tiempo esta bien colocado, pero cada ves que recorre 1 Km el carro presenta el código P0012. Te agradezco si me puedes ayudar y si puedes enviarme el Manual de Taller para ver en donde falle. Mi correo es [email protected]
Joseeantoniom de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes mi correo es [email protected] me gustaría tener la información
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Hay un enlace de mediafire mas abajo de ahi lo puedes descargar,es muy pesado para enviarlo por email
Gabriel de México hace 5 años
Que tal tengo el mismo problema código P0012 podrás compartir el manual mi correo es [email protected] gracias por apoyarme
Gonzalo de México hace 4 años
Yo tambien tengo el mismo problema les agradeceria mucho si me mandan el manual [email protected]
Yorben Rivas de Venezuela hace 2 años
@Jose bautistaMe puedes enviar el Manuel del tiempo del Mazda 3 motor 1.6 año 2006 al correo [email protected] o al correo [email protected]
Alexsandrea15 de Venezuela hace 2 años
@Jose bautista[email protected] me lo puedes enviar por favor
lever10 de México hace 7 años
Pues muchas gracias si me aria ese grandicimo favor, y busque y encontre uno tambien en esta direccion

http://www.mazda3forums.com/338-south-…

No se en que idioma esta y que tan completo este.
Mi correo es el siguiente [email protected]
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Ya te lo envio mi email es [email protected]
Jose B de Colombia hace 7 años
https://www.mediafire.com/file/m0bwga3… , desde este enlace descargalo era muy grande para enviartelo por email espero te sirva,a mi me ha servido mucho.
lever10 de México hace 7 años
Muy bien muchas gracias y el enlace que le mande es un archivvo. Exa pero no me instalo nada espero y no sea un virus
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Jejeje yo tambien lo instale y noizo nada
Jose B de Colombia hace 7 años
Abre el icono de google que dice manual de taller te abre offline con el navegador
lever10 de México hace 7 años
Muchas gracias por el manual ya lo descarque lo explore y por fin encontre algo que me pueda ayudar con el codigo y para que no me agarren muy verde los mecanicos y sepan que tengo algo de conocimiento, muchas gracias amigo jose
Jose B de Colombia hace 7 años
Que bien me alegra que te sirva para eso estamos ya poco pago a los mecanicos con esto y un scanner elm327 sencillito reviso mi auto periodicamente.
lever10 de México hace 7 años
De echo lo acabo de adquirir y con ese saque el codigo, pero ya gracias a su apoyo y contribucion ya estamos mas completos con la informacion. Le agradezco mucho
Yamilet Hanna de Estados Unidos hace 6 años
Hola alguien podria ayudarme cuanto seria el costo del arreglo del cod p0012 de un lexus 2006 y que tan grave sea por favor de explicarme un poco
Nachi de Chile hace 6 años
Hola tengo un mazda 3 encendió chekin en el tablero y le realizaron scanner y salió código p0012 sale que son sincronización del arbol de levas si alguno me puede ayudar o guiar el mecánico apagó la luz y dijo que era por le hice cambio de aceite y le colocaron aceite suelto por lo que puede que se ensuciaran las válvulas o se tapaban puede ser así ?
Nachi de Chile hace 6 años
Alguien que me pueda ayudar que sepa del tema por favor
chucky de Costa Rica hace 6 años
Hola amigos yo tenia ese mismo problema en mi mazda cx7 2007 y se soluciono con un cambio de aceite y con el filtro original
Solucionado
Mejor respuesta (según lever10)
lever10 de México hace 5 años
buen dia amigos ya les explico como se soluciono mi problema de tic tac del ruido de maquinita de coser o como motor dissel, el problema es que el arbol de levas de admicion tenia mucho movimiento por que el engrane vvti estaba en mal estado, despues se detecto que unas valvulas de dos pistones no asentaban bien o sellaban bien, estaban liqueando como dicen en otros lados, y el empaque de culata que le puse en la primera ocasion, al parecer no fue uno de calidad, no recuerdo la marca, ahora le puse un felpro, bueno esto fueron los problemas.

la reparacion fue la siguiente:

*cambio del engrane vvti. "anexo imagen"
*asentamiento de valvulas y cambio de valvulas dañadas "2 Valvulas dañadas" y todos los hules de las valvulas se cambiaron.
*sepillado de cabeza o culata. (rectificacion de la cabeza o culata).
*cambio del empaque de cabeza o de culata.

con esto se borro el codigo y hasta ahorita no aparece, y el ruido se fue, ahora ya casi no se escucha el motor.
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Se encendio el testigo AT

Mazda 3 2008 Triptronic 97000 kms
Buen dia, se encendió el testigo AT, en segunda se revoluciona, aveces en tercera da un golpe y al frenar también. Lo escanearon y marca los códigos P0744 y P0841, me dicen que es un problema ya de transmisión. Pregunta: será problema del TMC o si se tiene que reparar la transmisión ???
Espero me puedan ayudar.
Martin de México hace 7 años  
MA
4 casos 
challi de Chile hace 7 años
No creo que sea falla de la computadora... estas fallas aparecen cuando no se le hace mantención programada a la caja de cambios
Cambia el kit de selonoides + filtro... no importa si tienes unos buenos otros malos, limpia los imanes, haz un flush completo de buena calidad el mercon v... creo que son mas de 6 litros?
Martin de México hace 7 años
Ya le cambiaron el aceite y filtro, revisaron los selenoides y están todos bien, ahora ya se brinca la segunda y se queda en tercera.
José de Colombia hace 4 años
Cambia la faja del tambor de reversa
[email protected] de España hace 5 años
El módulo de la caja,
José Luis de México hace 3 años
Se encendió AT en monitor ,las velocidades no entran.
[email protected] de España hace 3 años
El Módulo de la caja es,
[email protected] de España hace 3 años
Si quieres más información, puedes ingresar a una página identifix automotriz
Alelan de México hace 2 años
Buenas tardes, alguien que me oriente por favor, tengo un mazda 3 2010 motor 2.5, anteriormente cambie el módulo de la transmisión porque prendían los testigos AT, después de casi un año vuelve a presentar la falla pero ahora enciende AT y cheking en el tablero, ¿a qué podría deberse? Será que nuevamente tienen que cambiar el módulo
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace un año
Es un sensor, puede ser por temperatura o por velocidad, te darás cuenta por qué da un ligero golpe, cómo si tardará en entrar la velocidad
Jefersonn de Colombia hace un año
Amigos se me prende en testigo check y ay y se brinca el cambio de cuarta a segunda que puede ser
Jefersonn de Colombia hace un año
Es un Mazda 3 2008 1.6
Marcos Gasca de México hace 3 meses
Cuando enciendo el carro se quedan encendidos los testigos AT y derrapante, se enciende el ventilador y no tien epotencia. Mazda 3 2010 2.5 automatico
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Cosumo en exceso de Combustible Check engine Encendido todo el tiempo

Mazda 3 2007 SEDAN 4 PUERTAS MOTOR 2.0 STANDAR 143000 kms
MAZDA 3 MODELO 2007, se ha escaneado y me aparece el codigo P0134 $07E8 generic Dice: Circuito O2 no se Detecta actividad (Bancada 1, Sonda 1). Ya antes el mecánico me hizo cambiar el sensor de Oxigeno 1 y la ERG y sigue marcando este código se echo se prende el Check Engine puede alguien ayudarme por favor
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REYCASTROV29 de México hace 4 años  
RE
2 casos 
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Síntomas del código de falla P0134 Genérico
La luz del Check Engine está encendida. El motor no funciona de forma correcta. Se puede observar que el humo que sale por el escape es negro. Hay un bajo rendimiento de combustible. Causas del código OBD2 P0134 Genérico
Un código de falla P0134 OBD2 puede tener uno o más de los siguientes problemas:

Existen agujeros en el escape. Un fusible en el circuito del sensor de oxígeno puede estar defectuoso o incluso quemado. Algún cable o conector del sensor de oxígeno puede estar presentando desgaste. El Sensor de Oxígeno (O2) puede estar defectuoso. Para solucionar el código de diagnóstico P0134 puedes revisar los siguientes componentes:

Verifica que el tubo de escape no tenga agujeros, repara si es necesario. Revisa el sistema de cables y sus conectores del sensor de oxígeno (O2). Reemplaza si es necesario. Asegúrate que un fusible no esté quemado. Cámbialo si encuentras alguna inconsistencia. Reemplaza el sensor de oxígeno delantero (O2 1).
REYCASTROV29 de México hace 4 años
Señor Jose muchas gracias x atender mi pregunta empezare a revisar lo que usted me indico y yo en algunos días mas le compartiré cual fue la solución al problema
REYCASTROV29 de México hace 4 años
Señor Jose se ha revisado toda la tubería del escape solo tiene un orificio al final donde lleva la colilla del escape y me dijo el señor de los mofles que ese orificio es para drenar el agua de la evaporación que sale del motor, procederé a llevarlo al taller para que revisen el cableado ya que el sensor del oxigeno se lo puse nuevo hace 5 meses y siguió mi auto con este mismo problema, como sabre si el amperaje del fusible del sensor del oxigeno es el correcto he visto que trae una caja de fusibles en el compartimento del motor y otra caja de fusibles abajo del tablero donde busco
Hirampietri de Puerto Rico hace 2 años
@REYCASTROV29Yo tengo exactamente el mismo problema si logra arreglarlo y pudiera decirme la solución se lo agradecería mucho
Sergio de México hace un año
Podría decirme en donde esta el fusible del sensor de oxigeno tengo un aveo 2020
Y tengo ese problema
alfonso de México hace 3 años
Alguien sabe donde esta el fusible del sensor de oxigeno 1 banco 1
Yorch de México hace 2 años
Buen dia ya tiene unos años pero, podrias indicarme si solucionaste el problema, pudiste encontrar donde esta el fusible?
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Luz de check engine

Mazda 3 2010 2.5 90000 kms
Buenas tardes amigos, les cuento lo que me paso. Hace 2 días me apareció la luz de check engine en mi Mazda lo lleve con el mecánico y apareció el código p0128 que se refería al sensor de anticongelante bajo
Total el mecánico borro el código y ya no encendió la luz del tablero, lo he seguido usando y la luz sigue sin volver a aparecer
Esta bien lo que hizo el mecánico o seria bueno llevarlo con alguien mas a que lo cheque ya que no quiero que después me salga una falla peor
De antemano muchas gracias
Rafael Flores de México hace 8 años  
RA
3 casos 
challi de Chile hace 8 años
Hola rafael... el anticongelante es de larga vida se reemplaza a los 200mil kilometros..., puede haber excepciones si lo encuentras muy cafe (suponiendo que el tuyo es rojo por defecto)... como dices si el anticongelante esta bajo puedes chequearlo visualmente si esta bajo el minimo..., primero descarta purgando posible aire... para eso le pegas una buena corrida con calefactor al maximo... luego vuelves a comprobar... lo ideal que este en medio del mínimo y maximo...,ahora bien descartando el nivel del coolant... el error p0128 posiblemente sea falla del termostato (extraño seria, pero valido) mi pregunta es si te marca el testico de temperatura alta en el tableo (color rojo)
Rafael Flores de México hace 8 años
Hola challi gracias por contestar respecto al testigo de temperatura no enciende sólo encendió la del check engine ninguna otra y hasta ahora no ha vuelto a aparecer. Me pareció raro que ya no volviera, habrá sido una falsa alarma?
El carro a andado como si nada, cada que paro en algún semáforo checo que los abanicos estén funcionando y cortando correctamente para que no se me vaya a calentar y todo va bien
tecnico mazda de México hace 8 años
Bien hay dos formas que la computadora registra los codigos de fallas cuando los registra en la memoria por alguna razon lo registra en ese momento un falso una variacion de voltaje o algo y se queda la luz prendida pero sin la falla presente y la otra es con fallo presente
Tu caso fue algo intermitente pero se quedo la luz prendida ademas tiene que revisar en que condiciones paso y que funcione todo bien bulbo ventiladores modulo etc. esto con herramienta de diagnostico. Checalo sino llevalo a la agencia un escaneo rapido no perdes nada
Rafael Flores de México hace 8 años
Buenas tardes gracias por contestar el día de ayer sábado volvió a encender el check engine, mañana lunes lo voy a escanear y en caso de que vuelva a ser el sensor de temperatura del anticongelante (p0128) ahora si lo cambiare, no quiero andar preocupado si esta fallando o no
Gracias por su tiempo y sus consejos amigos
Buena tarde
Tonho de México hace 8 años
Que tal rafael, justo la semana pasadame sucedió lo mismo que a ti, llevo 3 días y no se me ha prendido. Pero en mi caso si hubo perdida de anticongelante y lo tuve que rellenar, muy raro porque no tiene fuga, pero si le exigi mucho, no se si sea normal. Que ha pasado con tu problema?
Tonho de México hace 8 años
Una duda que tengo, que es eso de burbujear? Cuando lo acelero el depósito del anticongelante burbujea entre las dos mangueras que se encuentran conectadas, eso es normal o es precisamente el burbubeo?
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Falla de transmisión SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2011 i touring 2.0 100 kms
Buen día, necesito de su ayuda ya que hace días me prendió el AT y me aparecían códigos sobre solenoide c y a posteriormente le realicé servicio a la caja y me duró alrededor de 15 días trabajando muy bien pero antier volvió a prender el AT ahora solo arrojando el código del solenoide C el cual hoy lo calaron cambiándolo y siguió el cual ( le calaron dos y fallo) por lo cual mañana lo llevaré con un Electrico ahora marca el código p00af. Hace un año le repare el módulo tcm. La falla actual es muy similar a la del tcm pero la falla y el testigo no es intermitente como cuando es el tcm la falla… Leer completa
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ivan z aispuro de México hace 6 años  
IV
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según ivan z aispuro)
ivan z aispuro de México hace 2 años
El problmea era el modulo tcm
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Testigo de AT prende de mazda 3 2006

Mazda 3 2006 hatchback 1000 kms
Tengo un detalle con mi mazda 3 hatchback 2006 2.3 lt el detalle es el siguiente se prende y apaga el testigo de AT y el check el auto esta un pòco lento en modo automatico realiza todos los cambios sin problema de 1era hasta 5ta una vez prendido el testigo se bloqea el modo manual no aparece en pantalla los cambios lo lleve con mi mecanico una vez q lo escaneo aparecio el codigo p0791 segun el sensor de velocidad procedio a cambiarlo sin tener exito el auto sigue igual me comenta q entonces puede ser el modulo de la transmisión quisiera estar seguro esto para no estar gastando en lo q no es gracias por su orientacion
javier de México hace 9 años  
JA
2 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Necesitamos revisar el cableado te dejo el numero de mi taller por calquier cosa 5565817254
javier de México hace 9 años
Si javier gracias ya me contacte contigo cuenta q te lo llevo para q lo revises gracias y si fue lo q tambien me comento el mecanico y era un falso pero tu sabes tu chamba
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Hola la transmision tiene 2 sensores de velocidad, o tambien llamados sensores de turbina; uno es de entrada que se encuentra casi por debajo de la bateria (en la transmision) y otro que se encuentra por el catalizador (en la transmision), normalmente el que falla es de turbina de entrada (es decir el que esta cerca a la bateria), algunas veces no hay que cambiarlos, solo es limpiarlo con liquido especial para partes electricas. Otra es que revises como esta el fluido de la transmisión, debe de ser rojo, y no contener ningun olor; si huele a embrague, la cosa se complica
Isaelbanda de México hace 6 años
Amigo ya solucionaste tu problema ? Que tengo la misma falla exacta
Boyo de México hace un año
tengo el mismo problema voy a limpiar el sensor y les comento
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Falla transmisión mazda 3

Mazda 3 2008 Sedan 2.3lts 156000 kms
Hola. , tengo un mazda 3 2008 falla que me esta presentando es que luego de 30 minutos de funcionamiento empieza a fallar de 2 a 3 patina y cuando coloco la reversa presenta jalones y en ocasiones no entra y no responde (reversa) tiene prendido foco at se cambio tcm nueva, sensor de velocidad dos veces se escaneo y sale codigo P0733 y P0744 ya no se que mas hacer
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Juan Manuel de México hace 4 años  
JU
6 casos 
Fabgui de México hace 2 años
Resolviste tu problema amigo tengo la falla idéntica
Cristian de Ecuador hace 2 años
Amigo logro dar solución o no
Juanb91 de El Salvador hace 2 años
Amigo como lo resolviste?
Juan Manuel de México hace 2 años
Cambie solenoides y sensor de velocidad y quedó al 100
Los solenoides los compré usados en ebay y el sensor si debe ser original
Elizabeth de México hace un año
Amigo cuánto te salió areglarlo
Elizabeth de México hace un año
Amigo si solocionaste tu problema y cuánto te salió tengo el mismo problema
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Codigo p2017

Mazda 3 2010 motor 2.5 100000 kms
Buenas noches. De ante mano gracias por su ayuda. Compre un mazda 3 motor 2.5 año 2010. Le prendio el check engine lo escanearon y aparecio el codigo p2017 me pueden comentar a que se refiere y si puedo hacer algo. Yo no siento sintoma alguno. Nuevamente gracias.
rich de México hace 9 años  
RI
1 caso 
ricardo de México hace 9 años
Codigo p2017. - sensor de posicion de multiple de admision causas:1. - colector arnes valvula de flujo esta abierta. 2. - mala conexión electrica de valvula de flujo de circuito multiple. 3. - modulo de control del mecanismo de transmision defectuosa (pcm) si funciona bien ,puede ser que presento la falla ,corrigieron y no borraron la computadora. Saludos.
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Codigo p0328 knock sensor 1 circuit high input

Mazda 3 2008  235000 kms
Me aparece regularmente la llavecita en el tablero del checking engine, que se puede hacer y donde esta ubicado el sensor , lo puedo arreglar yo o es necesario llevarlo a un lectrico
LUIS RENE CASANOVA ENRIQUEZ de Colombia hace 4 años  
LU
4 casos 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revise si el sensor está bien conectado hay ke reemplazar por uno nuevo.
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Ese es el sensor de arbol de leva. Verifica el conector. Generalmente se dificulta el encendido ya que este está sincronizado con el sensor cpk o sensor de cigueñal.
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Code u182 perdida de comunicacion con lcm delantero

Mazda 3 2020 GT sedan 31500 kms
El drl ambos faros encienden, el modo altas no prende el lado izquierdo, me indica code u182 perdida de comunicacion con lcm delantero. ¿donde se unica el lcm? ¿el bcm en este modelo es el dicho modulo?
JAVIER BECERRIL de México hace 4 años  
JA
4 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 4 años
El bcm se encuentra en la parte inferior del lado del copiloto debajo de la guantera. Esto generalmente sucede por un conector sucio o por cableado mordisquiado que interrumpe la señal. Revisa todo el cableado desde el tablero de instrumentos hacia la bcm
JAVIER BECERRIL de México hace 4 años
Hay en el compartimiento de fusibles este módulo, bajo la guantera hay otro?
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Jose bautista de Colombia hace 4 años
Esa es la del motor? Si debajo de la guantera hay otra , por lo menos en los mazda 3 1era y 2da generación. Tiene un protector que se retira y la bcm se desenroscan dos tornillos y sale tiene varios conectores
JAVIER BECERRIL de México hace 4 años
El problema era un relevador dañado, uno de los tres pin estaba roto. Problema solucionado
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Problema para encender el motor

Mazda 3 2005 4 puertas motor 2.3 174381 kms
Hola mi carro mazda 3 tiene un problema en encender le doy como 4 veces estar y aveces arranca y aveces no arranca ya el carro encendido no tiene ningún problema Solo me marca el código p02195
Solo tengo problema en el encendido nada mas que aveces no quiere encender para nada si alguien me pudiera decir cuál es el problema que tiene por que ya lo lleve a 3 mecánicos diferentes y no le pueden encontrar ninguna solución al problema de mi carro se lo voy a agradecer al que me pueda ayudar con este problemita muchas gracias.
Alex de Estados Unidos hace 4 años  
AL
1 respuesta 
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Es complejo decir exactamente es "esto ". Pues el problema radica en varios factores que pueden incidir en que no encienda el carro. 1. Puede ser la pila. 2. Puede ser la cápsula completa ( portabomba). 3. Pueden ser las bujias. 4. Pueden ser los cois. 5. Falta de sincronización.
6. Sensor cpk. 7. Sensor de eje de válvulas...etc. coloca el escaner para estar más cerca del posible daño.
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Problema arranque lento cod p0012

Mazda 3 2009 4 puertas 2500000 kms
Se le hizo el motor y el carro se prendio y aaranco mas o menos bien le llene el tanque con gasolina y al poco tiempo el carro acelera muy lento y con peos aparece con el escaner p0012 ayudenme
Willia de otro hace 6 años  
WI
1 caso 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
El tiempo puede estar mal tomado
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Código error p0012

Mazda 3 2008 Sedan 2.0 automatico 150000 kms
Buen día se escanea el carro y aparece código error p0012 le cambie la válvula vvt pero el error continúa quien pudiera ayudarme gracias
Alejandritor de Colombia hace 6 años  
AL
1 caso 
Cristian de Chile hace 4 años
Amigo solucionaste tu problema me paso lo mismo cambie la vvt y sigue con el código?
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Mi carro no avanza decían que era el sensor se lo compre y sigue igual

Mazda 3 2007 Mazda 3,HATCHBACK 2007 2000 kms
Hace tiempo compré mi carro y me empezó a fallar las velocidades marcaba un error de código P0791
Me habían dicho que era el sensor de velocidad se lo compre nuevo en la mazda y nada fue gasto deoquis y lo eh llevado con mecánicos nadie le haya ya me desespere jaja y pues ya por último me dieron un diagnostico que era el modulo me cambiaron el modulo de lugar porque según se calentaba en la posición donde venia ensamblado pero el carro esta peor ya no avanza solo en segunda y en Manual,ya los números donde marca 1 primera 2 segunda lo del tablero se apagan y marca el AT y luego se apaga el AT pero el carro no se apaga.ni nada... su motor sereno me pueden ayudar
Nancy Cárdenas de México hace 2 años  
NA
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