Hola Osman, lograste solucionar?
Si la luz de la llave queda encendida, es porque no reconoce la llave; intenta limpiar bien la llave que no tenga suciedad, la otra gira la llave hasta la posición ON, abres y cierras la puerta 3 veces, luego con la puerta cerrada, regresa la llave a la posición de apagado total, y repites esto 2 veces mas
La AT no se apaga en igual la bomba de gasolina no enciende no se escucha el ruido que hace y las luces del tablero de la palanca de cambios no encienden y no la he reiniciado como se hace amigo
Tuve el problema con mazda 3 2004 manual. Motor no giraba para partir, sin embargo batería estaba OK, todos los sistemas eléctricos OK. Auto no partía ni empujando ni puenteando con otra batería. Revisando los fusibles que están debajo de la guantera, hay un fusible amarillo de 20 amp que estaba quemado. Se reemplazo y el auto parte de inmediato.
La causa de porque se quemó ese fusible me es desconocida. Curiosamente, el scanner no podía funcionar en el auto, curioso.
Espero les sirva el dato.
Bueno ya por lo menos, pagamos el carrito; entonces mira;
Vamos a abrir la tapa del motor, y necesitaremos una llave de 10 milimetros
Giramos la llave de apagado total, sacamos la llave; vamos al frente hacia la bateria y desconectamos uno de los bornes (ojala el negativo), una vez desconectado y asegurandonos que el cable no tenga contacto con la bateria, de nuevo al auto, ponemos la llave normal, y giramos la llave hasta la posición ON, dejas la llave alli, y giras la palanca de las luces como si la fueras a encender (exploradoras + luz media), no lo pongas en AUT (las luces) ni tampoco en HighBeam.
Esperamos unos 15 segundo así.
Luego pagas las luces, regresas la llave al cierre total y la sacas, sales del auto, cierras la puerta del conductor, vas a la bateria, conectas el borne, apretas nuevamente, y cierras el capo.
Inmeditamente todo se debe de reiniciar, el radio, odemetro, reloj.
Intenta de nuevo y verifica que hace el tablero, y luego start
Lo que estoy viendo es que al poner la llave en on enciende el carrito parpadea rápido luego se apaga y parpadea menos y al final se apaga por completo
Cuando le das start? que hace el auto?
Intenta encender
Apaga el tablero y mueve los indicadores de velocidad (suben y bajan solos)
Intentaste cerrar y abrir el auto, desde la chapa de la puerta (para que asegure y desasegure con la chapa
Cuando doy start no hace nada solo la luz del radio se apaga en el momento de mover la llave,antes cuando encendía el Mazda hacía ruido la bomba de que cargaba gas y las luces PRNDM del tablero encendían en verde y ahora no da eso ni la bomba funciona
Con la llave en ON, enciende las luces del auto, baja los vidrios (4), e intenta subirlos; si los vidrios suben muy lento es porque la bateria esta fallando.
Porque así a bomba de gasolina este fallando, el auto debe de dar start, pero si no da start.
UNa vez tuve un auto que tenia por debajo de la consola del volante, cerca donde esta la palanca de apertura del motor, un dispositivo; resulta que por accidente el cliente activo el dispositivo de bloqueo (el cliente no sabia que ese auto tenia eso), y lo que hace el dispositivo es que cortaba toda la corriente eléctrica al carro (no activaba la bomba de gasolina, ni el arranque del motor)
Si da luces y bajan y suben los vidrios y bocina, te cuento el carro lo agarre en un negocio hace 20 días al monto de manejarlo funciono bien y todo nítido pero al otro día al manejarlo por más de una hora se me apagó lo encendí y cuando puse D a salir se me apagó y eso sucedía cada vez lo raro fue que de reversa no se apaga y podias darle sin que se apagara lo lleve a mi casa casi todo el camino de reversa al otro día desconecte la batería para revisarlo móvi el cableado y saque la bomba por si eso era y se la cambié pero siguió igual un amigo desconectó la computadora y le aplicó limpia contacto el carro arrancó pero igual quedó así con e falló que se apaga y tocaba que moverlo de reversa
Al otro día que lo llevé a mi casa el carro no me arrancó por qué salía la luz del inmovilizador pero a los 3 minutos se apaga y prendía la bomba y sus luces y arrancaba pero a la 3 vcs que lo apague el Mazda quedó así que no arrancó y con la luz del inmovilizador que ya no se apago
Sabes que se me hace raro, que en las imagenes que me envias, no muestra en que posición esta la transmisión, si esta en P, o en N, o D, o M; no le veo la luz verde.
La palanca en que posición esta?, si esta en N o en P?
NIveles de aceite del motor, y de la transmisión estan bien ?
Si la luz de la llave queda encendida, es porque no reconoce la llave; intenta limpiar bien la llave que no tenga suciedad, la otra gira la llave hasta la posición ON, abres y cierras la puerta 3 veces, luego con la puerta cerrada, regresa la llave a la posición de apagado total, y repites esto 2 veces mas
Escríbeme, yo te respondo con mi número y me lo envías por wtsapp
La causa de porque se quemó ese fusible me es desconocida. Curiosamente, el scanner no podía funcionar en el auto, curioso.
Espero les sirva el dato.
Vamos a abrir la tapa del motor, y necesitaremos una llave de 10 milimetros
Giramos la llave de apagado total, sacamos la llave; vamos al frente hacia la bateria y desconectamos uno de los bornes (ojala el negativo), una vez desconectado y asegurandonos que el cable no tenga contacto con la bateria, de nuevo al auto, ponemos la llave normal, y giramos la llave hasta la posición ON, dejas la llave alli, y giras la palanca de las luces como si la fueras a encender (exploradoras + luz media), no lo pongas en AUT (las luces) ni tampoco en HighBeam.
Esperamos unos 15 segundo así.
Luego pagas las luces, regresas la llave al cierre total y la sacas, sales del auto, cierras la puerta del conductor, vas a la bateria, conectas el borne, apretas nuevamente, y cierras el capo.
Inmeditamente todo se debe de reiniciar, el radio, odemetro, reloj.
Intenta de nuevo y verifica que hace el tablero, y luego start
El auto intenta prender? es decir da start?
Intenta encender
Apaga el tablero y mueve los indicadores de velocidad (suben y bajan solos)
Intentaste cerrar y abrir el auto, desde la chapa de la puerta (para que asegure y desasegure con la chapa
Porque así a bomba de gasolina este fallando, el auto debe de dar start, pero si no da start.
UNa vez tuve un auto que tenia por debajo de la consola del volante, cerca donde esta la palanca de apertura del motor, un dispositivo; resulta que por accidente el cliente activo el dispositivo de bloqueo (el cliente no sabia que ese auto tenia eso), y lo que hace el dispositivo es que cortaba toda la corriente eléctrica al carro (no activaba la bomba de gasolina, ni el arranque del motor)
La palanca en que posición esta?, si esta en N o en P?
NIveles de aceite del motor, y de la transmisión estan bien ?
Como se puede sacar el inmovilizador
Quedo así ni la bomba de bencina funciona solicito ayuda por favor
El mío está inmovilizado como sacarle eso
Saludos