Hola!... pondré el escenario para explicarlo mejor...cuando voy en pendiente subiendo a una velocidad promedio de 60 km/h en el tercer o cuarto cambio y necesito acelerar por cualquier motivo, al momento de pisar el acelerador el pasa automáticamente al Segundo cambio ( hasta ahí todo normal) pero parece que se ahogará por un Segundo ya que la aguja de revoluciones pasa a 4 mil rpm (por el aceleron que le doy, normal) pero de un momento a otro pasa a 3 mil rpm por un segundo y de inmediato se estabiliza de nuevo en 4 mil rpm el vehículo hace un salto muy ageresivo... es muy extraño y es solo subiendo en pendiente y acelerando... reduce el cambio y brinca muy agresivamente por un segundo... no lo hace siempre pero si muchas veces.