Hola. Bueno lo que sucede es que el carro cuando está frío patina, no le entra como la marcha. Después de un rato ya funciona y no molesta más mientra anda encendido. Si lo apago y enfría vuelve otra vez a molestar la marcha. No tiene otros problemas con la transmisión.
Segun el manual de land Rover dice que la temperatura optima de la transmision es de 35°C , es algo extremo segun yo, pero por si las dudas solo precalienta unos minutos tu camioneta antes de salir. El manual llo descargue de internet y viene en español
Por favor, me podrían ayudar con está falla? El carro cuando lo prendo en las mañana y está frío, la caja desliza, lo pongo en 1era y arranca , pero cuando corre y está caliente se le quita el problema
Yo tengo un mazda 3 2005 y le pasa lo mismo y le repararon transmisión, le cambiaron el convertidor y la bomba de aceite y siguió con el mismo problema lo escanearon y salió con los selenoides dañados
Le eche un aditivo a la transmisión q se llama stop leak(lucaa)y ya funciona bien mucho mejor q cuando lo compre(usado). Ese producto es una maravilla y me costo solo $12.99 usd
Por las mañanas al estar el auto frio la caja se patina y prende el espia de la caja, sin embargo al estar ya caliente apago el motor y lo enciendo de nuevo y ya no presenta la falla el resto del dia sino otra vez al dia siguiente en su primer arranque.
Tengo un Elantra 1.6 automático 2012 , en frío la caja me desliza y debo ponerla en neutro y volver a D para arrancar y después de un rato no hace más la falla por el resto del día pero a la mañana siguiente lo vuelve a hacer en frío, quien podrá decirme por dónde empezar? Gracias