A 2000rpm de parado y en marcha me da tirones, lo solucione cambiando el sensor de presion de la rampa de entrada del gasoil y un ramillete de cables que tambien se cambia a la vez que cambies el sensor y la verdad que se nota un cambio sustancial suena mas redondo el motor. Y la perdida de fuerza tenia rota la valvula selonoide y los tubos de vacio, limpieza y todo solucionado