Buenas tardes
Les comento Tengo un Kia Picanto año 2009
Con 92 mil de klm
Motor 1.0
Caja automatica
4 puertas
Soy el 2 do Dueño
Cambios
Cambio de aceite a los 92000
Limpieza inyectores 87600
Cambio de bujias 89100 y filtro de aire. Problema es que a hora lo siento mas pesado parce que jalara algo...muy pesado
Lo siento idesde v hace uno días
...no se será por el aceite que Cambie
Shell Galon amarillo 20W40
Algo más que falta cambiar? ??
Tal vez la caja...pero me dijerón que pregunte el típo de Aceite para mi caja ,aun tiene poco kilometraje...Que tipo de aceite Usar? ??
Cuando aceleró al Fondo se siente como un vacío...cómo si revoluciónes pero no avanza...eson seria lo que le pasa ami auto
Atte Fernando

No me duran nada las bujías y la pila de la gasolina nunca se apaga

Tengo una Kia esportage fq dicel y por ratos se coloca dura de encendido ya sea fría o caliente aveces no prende en la mañana otras veces la apagó y alos 10 minutos o más boy a prender la y no lo hace toca rodada cambie inyectores y nada la marcha lo hace súper bien q podría ser

Me olvidé de algo después que arranca por no hace ningún los cambios

Se quedó en tercera sea en D M y porsupuesto arranca muy pesada

Cuando freno en velocidad media suena el freno como un traquido intenta devolver el pedal y no frena en seco

Al primer cambio no da los golpes

La falla m
De mi camioneta kia sportage 2.7 ella se le hizo el motor quedo todo perdecto pero al comenzar a rodarla unos kilometros se pone algo pesada y al parar se apaga tengo q mantenetla acelerada para que no se apague ya le cambiamos bomba de gasolina filtro servicio de inyectores la camioneta enciende pareja

Hola qué tal saludos , les cuento , mi máquina de repente se para el motor , le doy arranque y parte sin problemas ,el problema es que se apaga altiro. Cambie los filtros de aire de petróleo etc etc y todo ok respecto al combustible y elementos de eso. Se escaneo el vehículo y arrojó problema en la válvula egr ,,,la compré y se la instale y sigue con el mismo problema , parte bien pero al poco andar se para y tengo que desconectarle una manguera a la válvula que es la que permite que funcione el turbo y se le pasa el problema, pero obviamente que da si turbo y trabajando pesado el vehículo. ¿ Que podrá ser ???. Gracias

Necesito ayuda: resulta que debo darle contacto 2 veces para que arranque de inmediato en frio si solo lo hago una vez se demora en arrancar y cuando esta caliente debo darle muchas veces contacto antes de darle arranque, el simbolo en el tablero dura 7 segundos en frio y como 2 segundos en caliente pero necesito que sea de 10 segundos creo yo para no darle tantas veces contacto antes de arrancar, le puse las bujias nuevas originales en marca bosh. Como se regula el tiempo de precalentamiento?

El radio se apaga y se enciende solo, al resetiarlo suena duro y no sostiene la transmisión

De un tiempo para acá, la radio al iniciar la camioneta por primera vez en el día, comienza a cambiarse sola de emisora, así dura como unos 5 o 10 minutos y ya vuelve a la normalidad

El vehículo se comportó bien desde Medellín hasta la pintada, lo apague y mientras me hospedaba le di reversa para parquear y la dirección se puso dura levante el capot y la correa del motor se movía de manera intermitente le presionaba y andaba nuevamente apague el carro y ahí esta para un duro q me cambie la correa

Se reparo motor... pero el encendido esta duro...y al acelerar no supera los 2000rp

Tengo problema para encenderla
Le abro y cierro la llave unas 4-5 veces y ya enciende, y esto pasa cada vez que dura buen rato apagada ,
La bomba la lleve a checar y si tiene la presión que debe tener

Inicialmente el mando de la ventanilla de la puerta del copiloto no trabaja de manera correcta ya que para cerrarla había que accionarla muy duro. Lo desmonte y lo desarme vi que los contactos estaban desgastados en las laminas, así que le aplique unos puntos de estaño a los contactos para reparar lo desgastado, arme el mando y lo monte al montarlo la ventanilla se acciono sola y se subió a medio cerrar y dejo de funcionar, y aunado a eso, la ventanilla derecha trasera que funcionaba excelentemente también dejo de funcionar. Lo extraño es que las ventanillas del lado izquierdo funcionan a la p… Leer completa

Camioneta automática , cuando acelero empieza bien a funcionar el motor, luego que voy a 60 km por hora suena muy duro el motor y muy revolucionado, paraciera que no cambiara de marcha o "cambio" que puede pasar?

Cuando enciendo la camioneta y avanzo se le escucha un chillido, como si raspara algo eso dura como 40 segundo y se quita. Solo cuando voy a velocidad baja.

Hola una consulta mi carro al prenderlo suena muy duro el motor esta super acelerado y no sé como ajustar eso sí alguien me puede ayudarme