Hola amigos compre de segunda mano un kia active v6 2.7 4wd el dueño me dijo que en el tablero siempre aparece la luz verde de 4 llantas conectadas parpadeando como cuando se pone el 4x4 y que es normal pero no le creo la verdad no he ido a ningún taller cuando lo compre envíe a mi esposa para kia para un chequeo y ellos me salieron que todo esta bien su ayuda que puede ser será algo grave normalmente Lo manejo y no siento problema pero si que me consume gasolina...gracias por su aporte
A mi me pasa lo mismo en mi kia sportage pro diesel 2006 parpadea la luz verde de las 4 llantas, y el vendedor me dijo lo mismo que era normal , pero tampoco le creo... si me pueden ayudar seria genial... gracias
La mia me exploto un caucho y destruyo el guarda polvo volo un cable de chupon yo concte los cables al reves y me hencendio esa luz verde de 4 llantas los cambie de posición y quedo normal pero cuando paso por agua se mojan los cables y me vuelve a prender los enteipe bien y no ha prendido mas revisen que esos chupones esten bien usa limpia contactos y vuelvan a enchufar de repente un mal contacto en uno delos chupones son cuatro uno en cada caucho
Hola que me puede colaborar tengo una kia 2007 diles la compre de segunda me esta recorido 30 km por galón quiero si esta bien o esta consumiendo mucho gracias
Hola Amigos tengo el mismo problema, ya le cambie el sensor del ABS, calibre las llantas a 31 psi, desconecte la batería, incluso le puse el escanee y borramos la falla, pero al caminar nuevamente se encendio. Que mas podria revisar, yo creo que no es problema de sensor
Solución falla luz verde intermitente y aceleración kia sportage 2.7 ……Saludos desde Venezuela, quiero compartir mi experiencia, tengo una kia sportage motor 2.7, 4x4, año 2007, desde hace unos 20 días comenzó a fallarme, cuando iva a pasar un carro no aceleraba, a veces se apagaba, tenía que acelerarla suave y despacito para que agarra, también a veces se aceleraba sola, y de repente comenzó a prender una luz intermitente verde que indica problemas con el 4x4, le hicimos de todo, mantenimiento al camarín, cambio de la válvula del mínimo, cambio de bujías y cables de bujías, mantenimiento y cambio de los filtros de la bomba de gasolina, limpieza de la válvula EGR, se reviso la válvula TPS, mantenimiento a los inyectores, se tumbo y se le hizo mantenimiento al cuerpo de aceleración, y así cuanto leía en estos foros para quietar esa falla, pero la falla persistía, ya estaba frustrado, cuando como por un golpe de suerte decidí tensar la guaya del acelerador la camioneta emparejo y apago las luces intermitentes verdes que prendía y hasta ahora no ha presentado falla, mi conclusión es que el cuerpo de aceleración pierde la calibración mecánica, lo que volvía loca la computadora, al tensar la guaya del acelerador corregí esa calibración lo que permite a la computadora leer bien los datos y por consecuencia corregir la falla, la guaya del acelerador trae una chaveta en el camarín que permite tensarla, también trae un tornillo en el cuerpo de aceleración de calibración pero viene sellado, y decidí dejarlo así hasta el próximo mantenimiento que ajustare la calibración por ese tornillo, espero que esta experiencia les sirva, tal como he logrado solucionar otras fallas gracias a estos foros, cualquier duda al correo [email protected].