Tengo un Kia Sportage wagon 2.0 del 2001 a gasolina.
Hace poco toco llevarlo la mecánico porque se puso muy tembloso y perdido totalmente la fuerza al punto que tocaba poner primera marcha para que pudiera subir una cuesta pequeña. El punto es que:
Se le hizo el cambio total de los 4 inyectores, el empaque del cabezote y limpieza. A la final ya cuando se armó quedó acelerado gastas 2000 rmp que el carro se iba solo. Ayer me lo entregaron pero, me dijeron que el problema es el sensor de flujo de aire (Maf) que cuando se lo conecta el carro se acelera a 2200 y desacelera a 2000 rmp. Alguien que le haya pasado algo similar por favor que me ayude con algo de información. Ahora el carro está desconectado el sensor pero suena horrible como si respirara y la verdad estoy un poco desesperado por esta situación. Gracias