Mi camioneta se recalento por rotura de tanque de radiador.
Se rectificó bloque y cámara y se hizo motor de nuevo.
Después de ese trabajo la camioneta tiene un consumo anormal de aceite cuando pasa las 3000 rpm. Sólo cuando eso pasa.
El consumo es medio litro de aceite cada 200km aproximadamente.
Pero si no pasó de 3000rpm no consume nada de aceite.
Me han dicho que es la PCV y otros dicen que es las gomas de valvula. Pudiera ser alguna de esas 2?