SolucionadoSolucionado

Se frena al girar a la derecha

Kia Sportage 2009 crdi 4x4 90000 kms
Giro a la derecha en proceso de estacionamiento y se frena inexplicablemente, luego le doy direccion al otro lado un poco y se deja avanzar. Si alguno sabe de que se trata por favor solicito su ayuda. Gracias
diego de Colombia hace 7 años  
DI
4 casos 
nelson r de Colombia hace 7 años
Buenas tardes debe de verificar el. Modulo de ITM o 4WD este es el que le esta presentando el problema
Ivelise de Puerto Rico hace 7 años
Tengo el mismo problema pero con la kia sedona...sera lo mismo??
diego de Colombia hace 7 años
Es sencillo de revisar... revisa el modulo de ITM... y pues lee con cuidado la sintomatologia que se escribio y si es lo mismo que tiene tu KIA... pues nada al hacer la revision te daras cuenta de si es o no...
Ivelise de Puerto Rico hace 7 años
Disculpa mi ignorancia pero q significa ITM...
diego de Colombia hace 7 años
Es el modulo de 4WD. Esta en la union entre el cardan y la transmision trasera, es de forma como de tambor, y por dentro esta el electro iman.
Ivelise de Puerto Rico hace 7 años
Ok...me imagino q se trata d mucho trabajo...y trabajo delicado
diego de Colombia hace 7 años
No no no... eso es breve... consta de retirar el cardan...4 tornillos... y retirar el tambor donde esta el modulo... eso no reviste de complicaciones... te sugiero ver por you tuve... ahi se ve el arreglo de estos rodamientos...

Yo me demore en ese arreglo como dos horas... contando eso si con los repuestos... que es solo el rodamiento y el retenedor
Ivelise de Puerto Rico hace 7 años
Gracias x la ayuda...ya mañana verifacre si era eso
Ivelise de Puerto Rico hace 7 años
Yo y mis preguntas...con ese problema prende la luz en el tablero del check? ??
diego de Colombia hace 7 años
No señor... algunas veces prende la luz del 4wd
Xavier villamar de Ecuador hace 6 años
Tengo un kia sportg actv suena al girar ya le cambiaron rotulas ejes los muñecos y sigue q podria ser
Solucionado
Mejor respuesta (según diego)
diego de Colombia hace 7 años
Hola en buena hora, ese era el problema el Modulo de ITM o 4WD... para que conozcan la sintomatologia de como se evidencia el inicio del daño es asi: comienza con un ligero salto de la dirección cuando la giras a tope, luego con el tiempo empieza a frenarse al dar dirección cuando estacionas o giras lento, luego comienza a sonar como un silbido en la parte trasera y al final suena como si estuviera frenado el cardan. Al desarmar el rodamiento esta hecho pedazos y el retenedor también. Se cambian fácilmente y se hace el debido aseo de los residuos alrededor del electroiman y listos.
diego de Colombia hace 7 años
Gracias por tu opinión...
Alfredo Mariño de Chile hace un año
Hola Diego tengo una silverado año 2005, que tiene todos esos sintomas; se frena rueda trasera izquierda despues de doblar mucho dirección, suena un silbido molesto cuando freno que cada es es mas fuerte. Me pasa que coloco R la muevo un poco y ahi vuelve a andar bien. Mi camioneta es 4x2 eso si...Sera el mismo modulo que tu dices...un mecánico me dijo que era unas golillas del diferencial...cuando ando derecho solo falla en ocasiones al frenar muchas veces en baja velocidad...cualquier ayuda se agradece...saludos
clau de Chile hace 6 años
Hola buenas tardes necesito comprar las pastillas delanteras de mi kia sportage 2012, sé que hay diferentes pero no sé en qué fijarme para comprar las correctas. Si alguien puede ayudarme con algún dato de dónde las venden, se lo agradecería.
Geralbea de Venezuela hace 2 años
Buenas tardea tengo un kia optima 2008 y no le consigo las pastillas de frenos, cual seria compatible con e
victormanuelperez924@g mail .com de El Salvador hace 4 años
Ya se cambio el balero ,el sello de la transmision trasera pero el problema persiste
wilmar de Colombia hace un mes
HOLA buenos días, tengo una kia sportage 2008 diesel 4-*4 diesel, pero el sistema de frenos es muy regular, a cada momento me quedo sin frenos, se ha revisado todo el sistema y nada que hallamos solución, el problema es que frena bien y al segunda frenada el pedal llega aun tope y se pone duro, no se va al fondo, pero se pone duro y no frena al acelerar y al acelerar bastante vuelve y cojee frenos
Este carro se compro de segunda y revisando no tiene sistema abs, la bomba de frenos es de 4 salidas y sale cada tubo directo a cada rueda
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!