Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Soul ya se reportaron 14 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Rodé toda la mañana con el auto sin novedad, lo estacione y al encenderlo horas después, la luz de check engine se encendió luego de algunos minutos, no parpadea, está encendida de forma continua. No noto ninguna falla o ruido extraño, el auto funciona normalmente. Solo como referencia, hace poco cambié las bujías. El aceite y filtro y el filtro de aire los cambio de manera regular. El auto tiene 220 mil km y lo uso como Uber, es mi única fuente de ingresos en este momento. Alguien podría decirme si hay algo que pueda revisar yo mismo antes de ir al mecánico o al concesionario?
Gracias de ante mano!
Revisa el sensor de oxigeno número 1 el nock sensor que va detras del cuerpo de admisión, también tienes que limpiar la garganta de aceleración y limpiar el cuerpo de admisión
Gracias por tu respuesta Erick, ese mantenimiento ya lo había hecho antes de que se encendiera la luz de engine. Finalmente lleve al auto al mecánico y lo escaneo, era la tapa de la gasolina mal cerrada. Yo ya había revisado la tapa antes de ir al mecánico pero como séguia encendida la luz decidí ir. Aparentemente hacía falta scannear para que la luz se apagara. El auto está bien y sin problemas!
Gracias otra vez y espero que este intercambio de experiencias le sirva a alguien más!
Saludos!
Estuve subiendo una calle bastante empinada y al pisar el acelerador se encendió la luz de advertencia del motor, al ratito se apagó pero ya me va pasando algunas veces más y yendo en calles normales, quiero decir sin mayor empinacion y la verdad lo siento con poca potencia. Que puedo hacer? Que será?
Definitivamente era la gasolina, ya que desde que uso la del 95 se apagó la luz y no he vuelto a tener inconvenientes, lo que si he notado es que no es muy rendidora, osea consume mucha gasolina
Mi carro pierde fuerza al arrancar y le prende el de check engine El scanner marca crankshaft Position y Camshaft position correlation-Bank 1Sensor A si podrian darme algunos consejos se lo agradecería enormemente,conozco un poco del tema.
Antes de comprar cualquier sensor debes acudir con quién de verdad sepa checar alimentación a sensores así como salida y llegada de las señales que emite cada sensor. Puedes ser alguna línea rota o un falso contacto
La guagua está corriendo bien, prende bien y corre bien pero siento que al cambiar cada cambio como que se aguanta un poco e la agarrar el cambio. No se si pueda ser algo con eso.
Al ir corriendo, repentinamente se encienden los testigos de check engine y el de recuperador de estabilidad y el acelerador deja de responder. Es necesario apagar el automóvil y volver a encenderlo para que el acelerador vuelva a responder. Este fallo me lo hace independientemente de la velocidad, ya sea a 60km/h 0 a 140 km/h
De igual manera lo hace conduciendo en modo economy, sport o manual
El problema lo presenta desde que salió de la agencia, aunque recientemente lo hace muy continuamente. Ya he tenido percances y en la agencia no me han dado solución, ya no sé qué hacer estoy desilusionado del utomovil por que se ha convertido en un auto poco confiable y peligroso. Alguien podría ayudarme por favor
Al parecer quedó solucionado, desde hace un par de semanas el automóvil ha estado de maravilla y no ha presentado el problema. La última vez que lo hizo, no apague el automóvil para que los leds indicadores no se restablecieran, y lleve el automóvil directamente a la agencia en una plataforma para que lo escanearán, y uno de los técnicos detectó que era el cuerpo de aceleración el que ocasionaba el problema, por lo que se lo reemplazaron y listo, se solucionó el problema. Reiteró, hasta ahora no ha vuelto a presentar el problema y espero que continúe así, sin embargo, sigo probándolo y observándolo y continuaré compartiéndoles mi experiencia con el auto.
Ola soy orlando Lobos y tengo el ruido cómo si algo está quebrado y el mecánico me dijo que ere la columna direcciónar me gustaría saber el precio si es correcto el que me piden me dice que vale 2.200 mil
Hola mi kia soul 2016 no tiene fuerza al arrancar en un alto o semáforo, lo lleve a la agencia kia pero me dicen que es el catalitico, pero tengo duda que sea eso pq no tiene la luz de check engine encendida que puede ser, muchas grac
Estimados
Hola, tengo kia soul 2012, empezó con problemas en marzo se prendió la luz del motor empezó a sacudirse todo el auto, le tuvimos que cambiar las bujía, luego en junio empezó a caer la aguja del tacómetro y se apagaba si uno frenaba en un semáforo, tuve que cambiar el eje del cigüeñal. Ahora cuando arranco y paro en algún semáforo al poco tiempo es como que se sacude dos o tres veces y la aguja del tacómetro salta muy poquito, la verdad no se que puede ser esta vez y porque esta dando tantos problemas últimamente. Tiene justo 100mil kilómetros y es automático
Agradezco su ayuda y consejos
Buenas noches! Tengo un kia soul 2010 y ahora se apaga a los 10 minutos y prende la luz del motor, que podrá ser??? Y no presenta ni ruidos ni nada, el coche marcha perfectamente, que podrá ser??? Gracias
Cuando le das al embrague empieza bien la marcha, rápido prende luz del check engine y no acelérala apago y prendo y arranca nuevamente y vuelve y lo hace?
Gracias otra vez y espero que este intercambio de experiencias le sirva a alguien más!
Saludos!