El problema de mi sorento es que al sacar la varilla del medidor de aceite arrancando salpica mucho aceite ya mandé a ver su pico inyector me hicieron el mantenimiento pero igual sigue salpicando sólo ese problema tiene, no pierde fuerzas, arranca bien no noto otra cosa
Hola tengo problema con la aguja de temperatura de Kia Sorento 2004 diesel automática que no marca...cambie sensor de temperatura i sigue igual...alguien me podría decir que puede ser lo malo.
Hola. Igual tengo un Kia Sorento CRDI año 2003 y la aguja de temperatura del motor dejó de funcionar. Cambié el sensor y el error persiste. En la agencia de repuestos Kia me indicaron que tengo que cambiar todo el tablero de control. Alguien logró solucionarlo de otra manera?
Si Alfonso, todos los motores necesitan esa válvula, si no la tuvieran la presión interna que se escapa por los pistones hacia el cárter provocaría múltiples fugas de aceite, lo mismo que ocurre cuando se tapa esa válvula
Tengo una sorento 2004, que al sacar la varilla del medidor de aceite arrancando salpica mucho aceite ya mandé a ver su pico inyector me hicieron el mantenimiento pero igual sigue salpicando sólo ese problema tiene, no pierde fuerzas, arranca bien no noto otra cosa