Por debajo del carro se visualizad en un extremo de la caja una barra de la cual gotea... el Mécanico me informa que se debe bajar la caja y cambiar el "celector", según él... adicional que me informa que se debe cambiar le KIT de embrague...
El selector trae una bocina interna donde desliza el eje del selector el debe lubricarse con una minima cantidad de aceite de la caja, pero cuando comienza a desgastarse esa bocina debe ser sustituida y es reciomendable hacerlo, ya q ese derrame de aceite te puede ocasionar males mayores donde se deposite debajo de la carroceria y te puedes quedar s sin aceite dentro de la caja y el daño sera peor...
En la mayoria de los casos...es necesario desmontarla y desarmarla para chequear el interior del area de esa bocina y una estopera q lleva el eje selector q es la q permite la mini lubricacion del eje... porque si esa estopera esta desgastada tendras un eterno "bote" de gotas de aceite por el selector...