SolucionadoSolucionado

Se recalienta los frenos y el disco de frenado y ya se le dio mantenim

Kia Rio 2013 4 p full equipo 100000 kms
Se recalienta los frenos y el disco de frenado y ya se dio mantenimiento y se engraso pistón y sistema de frenado.
Martin de Ecuador hace 4 años  
MA
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin)
sr. jose luis de la rosa jimenez de México hace 4 años
Buenos días referente a tu problema puede ser que tu bomba de frenos ya no sirva el piston se queda pegado y por eso se queda frenado otra a lo mejor también tus pistones del caliper de las ruedas esten pegados habría que desmontarlos ver que no esten oxidados o de plano cambiar los pistones y sus repuestos y su buena purgada con eso queda.
Martin de Ecuador hace 4 años
Gracias estimado José voy a comprobar lo sugerido. Pero al parecer es la solución apropiada.
Manuel morales de Guatemala hace 3 años
Buen día amigos tengo un Kia río 2017 , y el problema es este

De un tiempo acá el gasto de combustible es demasiado , bueno un día comprobé que el vehículo se sentía frenado y baje y toque los aros , y estaban calientes donde el está frenado se le metió scanner y no arroja ningún cod , se le hizo cambio de pastillas y se le hizo servicio a los caliper y el problema persiste

Queda frenada la llanta derecha delantera del copiloto y la llanta trasera de lado del piloto , osea queda cruzado el recalentamiento y quisiera saber si alguno de usds tienen idea de que pueda ser

Ya que en dos ocasiones me a susedido que enciende un carrito amarrilo en el tablero y no se apaga y el pedal de freno demasiado duro y el carro se queda totalmente varado , asta que el emfria 30 min aprox

Y en una ocasión un amigo abrió el grifo de sangrado de la llanta delantero y al sacar el aire y líquido soltó el frenado , gracias
sr. jose luis de la rosa jimenez de México hace 3 años
Hola buenas tardes referente al problema es antes de cambiar las pastillas el carro estaba bien no se frenaba estaba bien ahora en los carros nuevos ya no se canbian las pastillas cono antes abriendo el purgador y y enpujar o meter las pastillas ahora se tienen que canbiar con escaner a fuerza no se si ese carro tenga ese sistema y por eso se pegan las pastillas y no va a quedar y si tiene elcsistema antiguo entonses es la bomba porque no regresan los pistones se quedan atorados
sr. jose luis de la rosa jimenez de México hace 3 años
@sr. jose luis de la rosa jimenezYa mande mis comentarios gracias
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