Ruido en los Taquetes

Kia Rio 2009 4 puertas motor 1.5 235512 kms
Mi carro revento la correa de tiempo se le cambiaron los pistones, anillos,conchas de biela y despues de armar todo le quedaron sonando los taquetes. Usaba aceite 15/40 me dijeron que para el año del carro deberia usar un aceite mas grueso y cambie a 20/50 el ruido mejoror un poco, en las mañanas no suena nada cuando el carro esta frio, pero poco despues de rodar como 20-40min comienzan a sonar de nuevo cada vez mas fuerte. La presion de aceite es buena, de hecho al quitar la tapa del motor salpica aceite. He gastado dinero en respuestos y mecanicos y nada que consigo quitar ese ruido tan tormentoso. Cualquier opinion o sugerencia de ayuda lo apreciare enormemente. Gracias!
ivanus de Venezuela hace 5 años  
IV
7 casos 
ML Lubricantes de Colombia hace 5 años
Uy amigo, pero el aceite 20w50 para un auto con pistones nuevos, lo estas matando!!
Muchos avences han demostrado que en algunas ocasiones lo aceites 20W50 que son los mas baratos y lo que mas rentabilidad dejan el negocio, pero son los mas dañinos para tu auto ya que en el momento del arranque es demasiado viscoso (resistencia a fluir) hace que el motor sobretrabaje mas de la cuenta para que la bomba pueda ejercer mayor presión.
Antes si le cambiaste esas parte debes de usar un 0W20, 5W20, o maximo 5W30, pero antes debes de aplicar un aceite dejar que funcione unos 2 días, y luego cambiarlo; porque ese aceite en 2 días se encargara de quitar las impurezas que quedaron en el motor (asi lo hayan limpiado el repuesto con un paño, los paños dejan particulas)

El ruido, es porque el ajuste en el momento de ensamble (armado) del motor no quedo 100% correcto
ivanus de Venezuela hace 5 años
Saludos. Cuando se le colocaron los pistones nuevos, el carro estuvo rodando 1 mes con aceite 15 - 40. Pero el sonido de los taquetes era demasiado. 2 mecanicos me recomendaron cambiar el aceite para lograr que los taquetes cargaran ya que el 15-40 era nmuy fino y al momento de subir la temperatura del aceite este se vuelve mas fino y se descargaban, pero por lo visto esa teoria no funciono, ya que el carro en frio no suena nada pero luego de rodar unos cuantos minutos los taquetes van sonando cada vez mas y mas
ML Lubricantes de Colombia hace 5 años
Hola Amigo, osea que tiene un mejor desempeño en frio (con el aceite 15W), pienso que deberias de cambiar el aceite a un 5W20, pues la viscosidad del 15 es la optima en tu vehículo, pero facil de encontrar 5W20.
Nos llego un caso en Junio Cerato Pro, con 116.000 Kms, lo llevo a una serviteca muy conocida en mi ciudad y le aplicaron un aceite 15W40, pues te cuento que el auto en frio prendia hasta 3.000 rpm, y en caliente cascabeleo impresionante, y fuera de eso empezo a botar el aceite por la misma tapa donde se aplica; el cliente rodó 3 semanas con ese aceite. Tuvimos que hacer una limpieza sin desarmar el motor, aplicar un aceite 10W30 economico rodar el auto por unos 40 minutos, y luego drenarlo y aplicarle el 5W30; pues te cuento que el auto cambio muchisimo, bajo notoriamente el consumo de gasolina, la tempreratura del motor estable, y cero ruidos (un gatito ronroneando al encenderlo).
Insisto, deberias de cambiar el aceite
Mundito de Venezuela hace 5 años
Para empezar haci le ponga el mejor aceite del planeta el problema va a seguir. Por que lo más seguro es que hayan puesto los taquetes en la posición equivocada osea. Cuando quitas los taquetes de una posición y la pones en otra. No es lo mismo. Por que cada taquete se acienta por si solo y se desgasta en esa posición y al alterar la posición también alteraron el posible desgaste de las levas con respecto a los de los taquetes. Tubo que haber sido un mal trabajo de tu mecanico al montar los taquetes en la posición equivocada
huascar zavarce de Venezuela hace 4 años
Hola hermano , yo creo que a mi vehiculo se los pusieron mal tambien , solo quireo que me digas si se puede rodar a si. O si hay que montarle otros taquetes nuevos o algo mas

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