Buenos días, cuando aparco y apago el motor, si lo intento arrancar no hace nada, aunque si se enciende todo normal, no siempre lo hace solo cuando quiere. Siempre estoy con la duda si le apetece o no arrancar. Alguien me puede orientar que hacer para solucionarlo. Gracias
Hola...
En el kia rio que tengo un problema igual...
Lo que hago es... tocacar el motor de arranqué...una idea como si le sacuden el polvo... para quitarle la estática... Y después lo enciendo sin problema...
Compre un Kia Stylus año 2009 con 85.000 kilómetros no me ha fallado absolutamente nada ya tengo 120.000 kilómetros, quiere decir que ya he andado 35.000 kilómetros soy el 3 dueño lo he andado por montañas de colombia, como la linea, patramo de letras, el llano y región caribe me consumía con gasolina corriente 40/km galón, teniendo en cuenta que un galón en teoría tiene 3.7 litros en Colombia pero EL GALÓN REAL en Colombia es 3.5 litros, para mejorar ahorro le cambie el filtro de aire le puse filtro de aire de alto rendimiento al cambiar el aceite el anterior dueño usaba aceite mas grueso yo uso el acelte havoline EXTRA DELGADO, lo mande a sincronizar le hago alineación y balanceo cada vez que salgo de bogotá o sea unas 4 a 5 veces al año, también le modifique los rines viene original raquítico con rin 13 le puse RIN 14 DIMENSIONES 185/65 GOOD YEAR, para que diera diametro de giro las llantas primero le puse mogollas esos cauchos que alzan un poco el carro así le pude poner esos rines 14 de gama alta le cambie la "bomba" de gasolina, limpie el tanque de gasolina y ahora me consume en ciudad 45 a 48 kilómertros por galón en ciudad solo tanqueó gasolina extra "PREMIUM" marcas, texaco, terpel y esso nunca combinada las marcas de gasolina y en carretera el consumo es entre 52 y 57 kilómetros por galón dependiendo del trafico eso sí no lo ando casi nunca por debajo de 80 Km/Hora ni más de 120 Km/Hora, a veces en carretera a 160 Km/Hora cuando es doble carril la carretera esa es mi experiencia frente al consumo porque el carro no me ha molestado por nada en una ocasión lo tuve que conducir por trocha la guerrilla colombiana voló la carretera y tuve que entrar por seudotrocha habilitada por el ejercito y el KIA STYLUS 2009 SE PORTO PERFECTO, entre 20 y 30 km/h en seudotrocha a pesar de no ser un 4x4, eso fue en región guaviare esa seudo trocha lo digo por que es camino de carretera destapada llena de huecos y poco barro por lluvia jamás pavimentada. En Colombia las carreteras no son buenas hay mucha trocha o carretera destapada lo único que le he cambiado a mi kia stylus es aceite, kit de engranaje, las dos correas y llantas le puse las good year me salieron perfectas esas llantas en agarre y también le cambie pastillas y bandas siempre le pongo lo mejor por ejemplo amortiguadores le puse los toyo los que se usan para toyota y la batería que tenia era de 800 y le puse una de 1.000 marca MAC, porque la bosch me salio mala lo únimo que le pongo marcha bosch son las plumillas esas si muy buenas. Ya el otro año aspiro venderlo en 1 año en junio de 2018 y ya deseo comprar un 4x4 no todoterreno sino todocamino por ahí un 4x4 cilindraje entre 2.000 y 2.600 o si encuentra una 4x4 pickup todoterreno a buen precio entre años 2009 y 2012 cual me recomiendan he estado viendo la Mazda BT 50, la X TRAIL, el ECOESPORT, EL FORD ESCAPE, a ver cual me recomiendan de esos años entre 2009 y 2012 o una FORD SPORT TRAC 2007 EN V6 4X4 PICKUP y es que la FORD SPORT TRAC solo viene en v6 y v8 y mi presupuesto me alcanza para vehículos de esos años hablando asi de buenas marcas.
En el kia rio que tengo un problema igual...
Lo que hago es... tocacar el motor de arranqué...una idea como si le sacuden el polvo... para quitarle la estática... Y después lo enciendo sin problema...