Buen día! Recién cambie la correa del tiempo, al primer encendido luego del cambio, el carro temblaba y se apagaba, por lo cual tensaron más la correa... Inmediato a la segunda arrancada, la dirección se puso dura y las correas chillaron, aflojaron un poco la correa y revisaron el mínimo y así estuvo mejor... Luego de rodarlo quizas un par de km, comenzó un ruido por el cual me devolví y me comentaron que es la bomba de agua que hay que cambiar... Al final del día el ruido se hizo más fuerte, en especial a bajas velocidades, en primera y segunda. Adicional al ruido siento el carro fuera de tiempo al momento de realizar los cambios. Mi pregunta es: luego del cambio de la correa del tiempo se debe realizar algún procedimiento especial? Gracias de antemano por sus comentarios.