Kia Rio Pierde potencia y revoluciones

Pierde potencia y revoluciones

Kia Rio 2012 4 65000 kms

Poseo un Kia Rio sedan 1.2 modelo 2012, una vez encendido e ir en marcha pierde revoluciones a cero en el indicador de tablero pero sigue encendido con poca potencia, Cuerpo de aceleracion limpio, cables en buen estado, bujias nuevas...

Jgmestrada de Panamá hace 8 años

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Me pasó lo mismo

¿Cómo cambiar las bujías de tu Rio?

¿Qué bujías lleva tu Rio?

¿Qué son las bujías?

8 respuestas

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años

Saludos amigo, mencionas que ya revisaron lo básico y que todo está bien, ahora hay que comprobar la bomba de combustible (pila), es necesario rodar varios kilómetros con la herramienta instalada en el auto, la presión jamás debe bajar o disminuir de 40 libras, si en el recorrido el motor falla y la presión de combustible baja de las libras indicadas, significa que la bomba (pila) está dañada y es la causante de la imposibilidad de acelerar el motor, si la presión NO baja entonces la bomba está bien y significa que un sensor tiene problemas, en éste caso es necesario montar un scanner y con éste aparato instalado recorrer hasta que la falla del motor se presente y el scanner la detecte. Es posible daño de uno de los sensores como el MAP o sensor de OXÍGENO (sonda lambda), es necesario examinar que no esté golpeado ni deformado el tubo de escape o su catalizador por impacto. Atte.

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Jgmestrada de Panamá hace 8 años

Muchas Gracias Santiago... realizare esas pruebas. Saludos

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Jgmestrada de Panamá hace 8 años

Asunto arreglado: Falla de sensor de árbol de levas. Cambiaron el sensor y no dio mas problema...

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Jgmestrada de Panamá hace 8 años

Problema resuelto Falla de sensor de árbol de levas. Cambiaron el sensor

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Yamileth de Panamá hace 6 años

Hola tengo un kia rio automatico 2012, pasa que un dia me marco en el tablero el iconl de bateria y era el alternador...se le cambio nuevo pero aun marca la batería pero el carro no se apaga ni se descarga la batería, de repente se quita y vuelve a encenderse, eso provoca en ocasiones que el tablero se congele que en una velocidad y no la refleja en el tablero pero incluso si sigue aumentando la velocidad, cuando se baja la velocidad a menos de 40km/h se quita la luz. Pero en otras ocasiones no aparece para nada esa luz roja de la bateria, ya revisaron todo en la computadora y no sale ningun fallo electrico ni motor ni transmision. Que puede ser?

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Armando de México hace 5 años

Hola, tengo un Rio 2018 y al llegar a las 2500 revoluciones corta en varias ocasiones hasta que se cae el tacometro a cero y después ya me deja revolucionarlo como cualquier otro coche. Sin embargo cuando va rodando ya no me permite acelerarlo mas de los 2500. ¿que puede ser?

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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años

Saludos Armando, es extraño que su vehículo siendo nuevo tenga el defecto mencionado, acuda por garantía al concesionario, tendrán que revisar que el filtro y la presión de la bomba de COMBUSTIBLE no estén obstruido o su presión no sea menor a 30 libras, si la presión es menor es AVISO que la bomba no sirve. Otra posibilidad es que el sensor TPS del cuerpo de aceleración tenga daño térmico o defecto de fábrica (este sensor tiene un potenciómetro que detecta la posición de la mariposa de aceleración) su falla no permite que el motor acelere pese a que Ud mantiene pisado a fondo el pedal acelerador. Otra posibilidad es que el sistema PCV o canister y su válvula eléctrica esté obstruida.
Atte.

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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años

Saludos Revise no exista obstrucción en el filtro de combustible, mida presión de la bomba de combustible, no debe ser menor a 30 libras, si la presión es menor será AVISO de daño de bomba; si lo mencionado está bien, revise no haya ingresado AGUA en el interior del conector eléctrico (ficha) que conecta en el cuerpo de aceleración, si no existe agua o humedad, es posible daño del sensor TPS del cuerpo de aceleración. Atte.

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