Últimamente hay días que enciendo mi auto y parece encendido el testigo de dirección asistida y la aguja del rpm se queda abajo por mas que acelero. El timon se pone duro pero en unos minutos que condusco se apaga el check del testigo de dirección, el timón vuelve a estar normal y el la aguja del rpm empieza a marcar. Es como si tendría que esperar a que carge el motor eléctrico. Saben que podría ser?