Limpie los polos, remplaze la bateria por ultimo remplaze el starter y cuando giro la llave prende las luces del panel pero no enciende ni hace ningun ruido
Revise fusibles y relays todos bien. En el tablero indica motor desabilitado, posiblemente ice (hielo). No se que hacer
, por favor ayudenme es un chevy cobalt 2009
En mi cobalt enciende bien solo aparece en el tablero ice posibility algo asi, comenten que falla es la que esta presentando el carro o que es lo que hay que checar o que piezas hay que sustituir
El check no aparece con la llave en contacto aparece con giro arranque
Con la llave sujeta en la posición de arranque gira el motor soltando para de girar osea que no da los giros automáticamente y no funciona
Lo buscamos la chispa de bujía y no hay después todo funciona
Hola todos. Me pudieran compartir los que tengan un clio 2007, una imagen de los testigos que encienden cuando giran la llave para validar si encinde el testigo de motor que esta junto al testigo del abs en el tacometro. Gracias
Amigo, tengo exactamente la misma pregunta, cuando giro la llave se prende solo el testigo del ABS, mi pregunta es si el testigo que está al lado del ABS (es el de check engine) debería prender, pero no prende.
Venia circulando y de repente el carro se apago, como pude lo orille y al intentarle dar marcha no hacia nada, ni los testigos del tablero encienden al girar la llave, pasaron los dias y de igual manera no enciende, ya cheque fusibles, batería y todo esta bien a alguien le a pasado que me pueda ayudar
Revisar los cables de la bateria mejorar las masas...si tiene buena bateria por lo menos deberia encender el tablero al abrir el switch... necesitas un electrico...
@JulianEs un cable que pasa por debajo del radiador, lleva como un tirón o un gancho de hay era dónde se aplastaba y de tanto que todo se pelo e hizo contacto con el chasis y en la caja de fusibles lleva un fusible rosa cuadrado
Mi carro se apaga en topes,semáforos ya le cambie todos los sensores y le limpiaron los inyectores y cuerpo de aceleración y a un se sigue apagando ya no se que hacer
Pueden ser varios problemas, puede que el alternador no este mandando la carga a la bateria, tambien puede ser que las terminales de bateria esten flojas y no hayan recibido la carga, el cable de encendido esta averiado y/o pelado, tambien puede ser que el terminal que va del alternador a la bateria (el de carga) este dañado...
Hola buenas tardes me llamo walter quiciera hacer una pregunta me entro al taller un 308 HDI explotaron los airbag y no arranca si alguin me puede dar una mano que hacer muy agradeciodo desde ya muchas gracias
Quiero saber porque sale un candado y unas llaves cuando doy vuelta a la llave de encendido... les he de decir que no enciende... alguien dijo que el sistema se autobloqueo, que hay que desprogramar en fin... AYUDENME ya me canse de adivnanzas y de gastos inutiles pues mi carro sigue sin encender... la bateria es nueva tiene carga en fin AYUUUUUDAAAAA
Traqnuilos no hagan gastos sin saber bien ,eso les apasa a todos los chvrolet,GM,Cadillac etc.. . Es el antirrobo si la llave con el candado aparece cuando tu caerro esta apagado y sin llave puesta es normal ,signidica que el sistema antirrobo esta activado por si algiuen trata de llevarse tu carro con otra llave OJO si esta apagado y sale eso es normal ,si le das a la llave y esta ese indicador significa que ese sistema se activo ,que hacer? fasil, deja la llave abierta (sin darle arraque)por 10 o min varia aveces y sacala cuando veas que ese indicador ya se quito ahora si cierra la llave y ahora si dale el arraque como debe ser,ojo dale arraqnue hasta que s ehaya qiutado el indicasdor
Y si despues de eso, aparece en lanpantalla 2 llaves programadas? Que es? Estoy angustiada se quieren robar mi carro? Por que solo tengo una llave hace 2 años
Tengo un malibu 2009, estoy empezando con esa falla, enciendo el vehículo y aparece ese testigo y no prende ni una luz del tablero, pero si prende el carro
Buenos días, estoy teniendo un problema con el fox. Ayer lo quise prender, lo puse en contacto y cuando giré la llave, automáticamente se cortó todo (sin hacer ningún ruido en el motor), se apagaron todas las luces del tablero. Saqué la llave, intenté darle contacto de vuelta y nada... no prende nada. Lo deje un rato, al ponerlo en contacto de vuelta, volvió a prender las luces del tablero. Al girar la llave volvió a hacer lo mismo. Se corta todo sin hacer ningún ruido, se apaga todo el tablero y no hace más nada.
Es como que se corta la energía y queda cortada por un tiempo. Está claro que nunca más prendio...
Gracias por la ayudaaa!
Hola soy nuevo en esto... tengo un fox 2006 cuando le fui a dar arranque no iso nada. Esta muerto. Probe con otra bateria y sigue muerto. No le va corriente por ningun lado. Revise los fusibles y tenia uno quemado q seria lo de la bateria , lo puenti pero sigue igual que puede ser gracias
El problema está en la fusilera que esta arriba de la batería con el calor se derrite el plástico y se afloja la tuerca del cable más grueso. Eso alimenta a la comp... yo lo termine poniendo directo al positivo de la Bat. Se terminaron los problemas
Gente como están, tengo un problema similar, al querer apagar el motor de auto se apaga pero inclusive el tablero estereo todo, como si hiciera un apagón. Y cuando le doy contacto nuevamente no me enciende nada el tablero ni el estéreo nada.
Como dice Cristian, es la fusiblera que está encima de la batería. Le cambié todos esos fusibles y listo. También pueden ponerlo directo, pero esa opción solo la recomiendo para atender la emergencia y llegar a un lugar seguro (no es recomendable porque pierde la protección de los fusibles, que para algo están)
Antes cuando llo queríamos prender por las mañanas o cuando lo dejábamos un ratote sin mover , se al girar la llave se prendia el foco del thef sistema después de 15 minutos encendia bien, luego a veces lo queríamos prender y no encendí ninguna luz en el tablero. Y en unos segundos comenzaban a parpadear focos del tablero y agujas se volvían locas, pasaban 2 minutos y se encendian por completo, le dabamos marcha y abeses encendia bien y a veces se ponía el foco del thef sistema. Lo mdejabamos 10 minutios y ya andaba bien... pero de un de repente ya no quiso prender,, que podría ser
La batería esta bien el alternador también, cuando giro la llave encienden los indicadores, pero cuando doy arranque se apaga todo y se siente un clic pero nada mas, si lo empujo enciende rápido, desconecte todas las luces y también el burro, pero sigue haciendo lo mismo, parecería un corto pero no se donde.