Me recomendo mi amigo pancho lopez el electrico de confianza aqui en guasave sinaloa mexico que colocara entre el solenoide y la tapa una arandela y que la palanca que mueve el impulsor acercaria el piñon al aro dentado. Me di a la tarea de medir distancias y en reposo habia 7 mm entre piñon y aro ; entonces prepare unas placas de 5 mm acercando el piñon al aro de tal manera que ahora hay una linea de contacto de aproximadamente 9 mm entre ambos al momento del arranque y todo funciono perfectamente. Ahora no hay ruido estruendoso simplemente el sonido normal