Buenas, tengo una GC 2001 motor 8 vil 4.7; revise todos los Fusibles... le doy a la llave y no da nada aún cuando prende todo el tablero... no da arranque y revise el voltaje de la Batería y esta en 13,34Volt... No da nada... no gira el Motor
1. - compra el repuesto (cremallera) de el cilindro de la llave $ 200.00 mexicanos
2. -deberas comprar puntas estrellas intercambiables con un mango corto que tienen un orificio en el centro y un desarmador de cruz
3. -tiene 2 tornillos abajo del volante , un tornillo de cruz a lado de la puerta
4. -arriba del volante jala la cubierta que esta suelta y destaparas otros dos tornillos. Quitalos y destaparas el área a trabajar
5. -desatornilla todo lo que esta cercano al encendido del volante
6. -desconecta los dos conectores del modulo negro grande (pastilla de encendido) y desatornillalo (1 Tornillo) jalalo para sacarlo con cuidado de no lastimar y descubrirás el problema pues veras que esta roto,
7. -desconecta la base del cuerpo del encendido
8. -arriba del volante tiene 3 resortes quitalos para que te dejen destornillar el cilindro de la llave
9. -liberaras el cuerpo de la llave de encendido cámbiale el repuesto o dáselo a un cerrajero automotriz para que se lo cambie $50.00 mexicanos o cámbialo tu presionando un botón fuertemente al mismo tiempo que con otra mano jalas el cilindro donde metes la llave así liberas la pieza defectuosa y la cambias luego vuelves a instalar
10. -puedes aprovechar y cambiar la pastilla de encendido pero no se necesita pero recuerda que por alguna razon relacionada con esta pastilla se quebro esta pieza cuesta $550.00 en autozone pesos mexicanos
11. -te llevara a buen ritmo 1 hora pero yo tarde 4 por que fui a comer y por las piches puntas incorrectas y se quebraron por mala calidad puntas $205.00 en autozone pesos mexicanos
12. Antes de arrancar tu auto reparado por ti debes decir "y que no fuera funcionando"
1. - compra el repuesto (cremallera) de el cilindro de la llave $ 200.00 mexicanos
2. -deberas comprar puntas estrellas intercambiables con un mango corto que tienen un orificio en el centro y un desarmador de cruz
3. -tiene 2 tornillos abajo del volante , un tornillo de cruz a lado de la puerta
4. -arriba del volante jala la cubierta que esta suelta y destaparas otros dos tornillos. Quitalos y destaparas el área a trabajar
5. -desatornilla todo lo que esta cercano al encendido del volante
6. -desconecta los dos conectores del modulo negro grande (pastilla de encendido) y desatornillalo (1 Tornillo) jalalo para sacarlo con cuidado de no lastimar y descubrirás el problema pues veras que esta roto,
7. -desconecta la base del cuerpo del encendido
8. -arriba del volante tiene 3 resortes quitalos para que te dejen destornillar el cilindro de la llave
9. -liberaras el cuerpo de la llave de encendido cámbiale el repuesto o dáselo a un cerrajero automotriz para que se lo cambie $50.00 mexicanos o cámbialo tu presionando un botón fuertemente al mismo tiempo que con otra mano jalas el cilindro donde metes la llave así liberas la pieza defectuosa y la cambias luego vuelves a instalar
10. -puedes aprovechar y cambiar la pastilla de encendido pero no se necesita pero recuerda que por alguna razon relacionada con esta pastilla se quebro esta pieza cuesta $550.00 en autozone pesos mexicanos
11. -te llevara a buen ritmo 1 hora pero yo tarde 4 por que fui a comer y por las piches puntas incorrectas y se quebraron por mala calidad puntas $205.00 en autozone pesos mexicanos
12. Antes de arrancar tu auto reparado por ti debes decir "y que no fuera funcionando"
Las mentadas de madre se reciben por docenas
atte.
Irigoyen
Se llama espiga.