Al estar manejando aproximadamente 45 minutos, el carro empieza a sentirse "bombo", lo acelero y no responde bien, emite explosiones, suelto el acelerador y se siente como si cascabeleara puede durar así unos 5 minutos y se apaga, pero lo puedo volver a encender y avanzar (con los mismos síntomas). La aguja de que marca las revoluciones se vuelve loca cuando acelero sube y cae, sube y cae...
Espero apróximadamente 1hr y lo puedo volver a encender y manejar por otros 45 minutos. Si lo prendo antes de transcurrida una hora, sólo lo puedo manejar de 10 a 30 minutos...
Como antecedente:
- Tuvo falla del sensor de posición del cigüeñal. (prendía y se apagaba)
- Luego Cambié bujías y cables de bujías, limpieza de sarro en las terminales del distribuidor. (Pasaba lo mismo que tengo ahorita pero cascabeleaba justo el encender el carro y no podía avanzar nada)
- Después de hecho esos cambios me quedó la falla que les he expuesto. Espero me puedan ayudar! mil gracias!
He logrado solucionar el problema, el causante de todo era el Sensor de posición del cigüeñal, al parecer el que compré en un principio venía mal... lo he cambiado y el carro anda a la perfección.
@AstroeBuenos dias a mi me paque que cambie el filtro regulador ,la pila de la bom de gasolina , limpielos inyectores y la cammioneta prende y se me apaga la presion de gasolina se pierde
Buenas no hrs mi cherokee 98 4x2 presenta una falla... Ella fría anda súper bien y no. Q le aceleras a fondo y se quiere comer el asfalto pero al tener como aproximadamente 5 a 10 kilómetros rodando o unos 10 15 minutos prendida q la apagas y luego la enciendes falla. Como si fuera falla de cilindro y pistonea ya me lleva loco hoy le hice la prueba de q cuando se le pegaba la falla enfriaba el avióncito. "Sensor de cigüeñal" hechandole bastante agua y luego el carro encendía perfecto hasta volver a calentar y le daba la falla... Logré hacer esa prueba varias veces y la falla se le quitaba... Será q el avióncito ' sensor de cigüeñal está dañado? Espero me ayuden
Hola José, en mi caso también lo enfriaba (pero con tiempo), es decir cuando me empezaba a fallar la Cherokee, la apagaba y esperaba una media hora antes de volver a echarla a andar. Para mi la solución fue cambiar el avioncito. Y como a ti, mientras el avioncito estaba frío, la cherokee respondía de una, con mucha potencia y aproximadamente a la media hora empezaba a perder potencia y tenía que parar.
Me pasa lo mismo ya cambie en tres oportunidades el sensor, me dura unos 3 meses y vuelve presentar fallas cuando se calienta en trancaderas y pese que le compre el de la marca MOPAR y no tiene mas de 3 meses de uso.
Disculpen tengo problemas con mi cherokee 89 la eh comprado hace 2 semanas fui a cambiarle llantas pare en una gasolinera y ya no quiso encender cambie bobina y sensor de posicion de cigüeñal y nada no hay chispa e limpiado los conectores y sigo igual necesito ayuda amigos eh revisado corrientes y tierras y todo esta bien
Disculpen tengo problemas con mi cherokee kk 2013. Se apagó pensé que era la pila de gasolina y la cambie y nada. No le llega corriente a la pila ni a los inyectores. Alguien le a pasado lo mismo. ?