SolucionadoSe desincroniza el motor en ralentí y tiembla medio fuerte
Hyundai Verna 2005 4 puertas, estándar, motor 1.6 112000 kms
En ralentí o baja el motor se desincroniza, no se apaga, pero al acelerar y avanzar da tumbos, no se que es lo que le falla.
2 casos
1
PO
Que tal yo tengo el mismo problema cuando llega a temperatura normal pero desconecto la válvula iac y se normaliza pero deja de funcionar el ventilador del radiador si alguien me puede ayudar
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PE
Que tal excelente día tengo el mismo problema estoy acabando de diagnosticar el fallo por ciertos factores tales como en el bloque de valores del escáner marca un voltaje de batería errático de 18v a 5volts pero en la bateria o alimentaciónes principales no varía la cuestion es que ahí una falta de alimentación en la computadora las causas pueden ser 2 falta de alimentación o falla de la fuente de poder interna de la computadora ,los síntomas que percibes son a causa de falta de alimentación si tu desconectado los consumos mas grandes de actuadores el carro jala bien ejemplo desconecta el sensor de oxigeno y veras que en cierta medida funcionara mejor o la iac que son actuadores apenas comencé el diagnostico deja soluciono el problema y te comento por cierto la falla es un corte de inyección al acelerar a fondo o tirones aprox en las 4500rmps adicional te comente este carro saca una chispa en el damper este fallo no tiene nada que ver con la falla principal esa chispa es por estática al rosar la banda con el damper y se libera asia la masa del motor.
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Eso igualito tenia el mio deconectaba el sensor de oxigeno para que funcionara mejor. En el voltaje llegaba hasta los 24 voltios pero no se si estuvo bien lo que hice donde tiene el voltaje normal le puentie un foco de baja intensidad y ya funcionó mejor le conecte el sensor de oxigeno y ya respondió mejor todavía como alas 2500 revoluciones como que se arrana un poco pero después ya corre bien ya lo corrí hasta los 130 kms antes no llegaba a los 90 kms ph si alguien puede decirme si estuvo mal lo que hice?
Votar útilMejor respuesta (según Orion)
OR
Afine el carro, cambie las 4 bujias, el filtro de gasolina, el filtro de aire, el filtro de aceite, cambié el aceite, limpié el cuerpo de aceleración sin desmontarlo, desmonté la válvula Iac y el sensor TPS y los lavé con un spray para limpiar el cuerpo de aceleración y los coloqué de nuevo, con esto mejoró como en un 60%, ya no tiembla tanto, me falta lavar el sensor MAF y cambiarle los cables de las bujías por unos nuevos; espero sirva esta información. 11-Abril-2019, la falla por la que temblaba era el cable de bujía más largo, por el que no pasaba corriente, no obstante, cambié por nuevos los 4 cables de las bujías y quedó muy bien sincronizado, ya no tiembla, funciona muy parejo el motor.
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