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Rotura de volante bimaza y embrague

Hyundai Santa Fe 2008 crdi 4 x 4 117000 kms
Compre a fin del 2012 una Santa Fe diesel 7 plazas con 93000 km, soy viajante y mi rueda de clientes me lleva casi 7000 km ya que tengo toda la patagonia, de diciembre a la fecha le hice 14000 km, pero por estos dias me siento ofuscado, ayer transitando en la ciudad empezo a hacer un ruido metalico con lo cual automaticamente pare el vehiculo, controle los niveles y estaba todo bien, igualemte pedi la grua para llevarlo al concesionario que me queda a pocas cuadras y hoy me sedayune que sin aun haber bajado la caja ya presuponen que se rompio el volante bimaza y que solo el mismo cuesta 19000 pesos, menos la bonificacion por hacerlo en el service oficial y resto de cosas (mano de obra, otros repuestos que siempre se necesitan por arte de magia) me saldra la reparacion unos 24000 pesos, la mitad del autito que tenia pensado comprarle a mi senora, ahora no se que hacer, desenamorarme de su consumo, y andar y venderla (ya que por mi trabajo necesito un vehiculo confiable) o seguir confiando a ciegas, gracias a dios esto me paso en mi casa y no estando de viajes o peor aun de vacaciones con mi familia, eso si, la proxima vez que compre un vehiculo me pongo un dia a ver los pro y contra en internet.
Alejandro de Argentina hace 11 años  
AL
3 casos 
andres vargas de Chile hace 11 años
Sip esa es la falla...por que tengo el mismo problema en un santa fe 2011 con 59.000
Carlos González de Argentina hace 5 años
Hola Quim me puede dar una respuesta tengo una santa fe 2.2 diesel puse el vimasa nuevo y noto que cuando la apuras para pasar un auto en ruta patina que puede ver
Jorge de Argentina hace 5 años
Tengo un santa fe 2008 V6 2.7 nafta
Con 200km quería saber cómo es el tema del embrague si lleva aceite o es hidráulico?
andres vargas de Chile hace 11 años
Una basura el sistemita ese
pedro de Chile hace 10 años
Con 40.000 kilomeros tambien nos fallo el embrague,al parecer estos vehiculos definitivamente son malisimos asi es que tenemos que unirnos para que la transnacional no siga estafando mas gente y les venda vehiculos tan mal diseñados.
jorge de Argentina hace 10 años
A mi paso que el volante bimasa se mojo y se arruino mas la potencia de sonido , todo el arreglo me sale 60.000. - Les pregunte como puede ser que si se moja se arruina todo?? si es una 4x4 y el agua le llego a la mitad de la rueda y un mecanico me dijo NO ES 4X4 ES TODO TERRENO consejo me la tengo que sacar se encima Me jodieron lindo y a todas le pasa lo mismo. -No me explico como los fabricantes hasta el momento no encontraron la solucion ALEJANDRO no sos el unico mucha suerte
Marco de Chile hace 10 años
Como anda el vehiculo luego del cambio de estos repuestos (Volante / Kit Embrague)?; cuanto dura esta reparación? alguna experiencia?
Estoy con la misma falla. Gracias.
SILVINA de Argentina hace 10 años
Lamentablemente nos pasa lo mismo. , y para colmarla hoy nos enteramos que hasta tenemos gente en comun con el mismo problema, embrague, volante bimasa etccc
Nos pasaron 50.000 pesos argentinos x todo. La verdad no sabemos que hacer y encima nos dicen que pesado castro en rosario argentina lo sabe perfectamente bien cuando vende ese modelo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Alejandro de Argentina hace 10 años
Cambie el repuesto en agosto del 2013 si mal no recuerdo y en febrero vendi el vehiculo, hasta alli la reparacion tendria unos 15000 km, me habian dado garantia de repuesto por 20000, estaba tan sugestionado con este tema que lamentablemente ya le habia perdido la confianza al vehiculo, asi que decidi venderlo y desenamorarme de la Santa Fe, que cada vez que las veo pasar me siguen pareciendo unas camionetas hermosas, y ni hablar del nuevo modelo, en la concesionaria fui varias veces y me comentaron que solucionaron dicho defecto, pero me quedara la duda eterna, lo que habria que ver si esto se da con los MT o con los AT ha pasado lo mismo, como para la proxima optar por una caja automatica.
Lalo de Chile hace 8 años
Caja automática; primera mantención. A los 400 mil kilómetros (cambio de aceite). . . Todo va de la mano si sabes conducir una caja automática por que igual hay que cuidarlas.
Víctor coronado de Chile hace 7 años
Hola amigos yo tengo una santa Fe 2012 le cambie el kit de embrague y sigue el mismo ruido ahora le voy a cambiar el volante bimasa ojalá k con esto termine todo
patricia de Chile hace 6 años
Hola...tengo q cambiar kit completo de embrague...alguien sabe donde encontrar los repuestos mas baratos...S.O.S
paul de Argentina hace 5 años
Tengo hace 2 años una santa fe 2.2 diesel modelo 2008, hace unos meses note que no se sentía serena averiguando me entere que es común que suceda la rotura del bimasa. Sinceramente opino arreglarla y nunca más comprar un hyundai. Pablo de la pampa argentina
Hugo M. Espinosa de Chile hace 5 años
Este es un problema típico mi santa fe diesel 2012 el cambio de embrague fue a los 98000 Kts. Están fabricados así y tener que cambiar todo el sistema, malo asi.
Juan de Chile hace 4 años
Hola que pena todos los comentarios. Yo tengo una Santa Fe 2007 AT. 2.7 y no he tenido problemas nunca con esta. Muy buena maquina. Solo mantenciones correspondientes.
fabian de Chile hace 3 años
Yo compre una santa fe 2008 y es una makina pero se le queda pegado el embrague quiero cambiarlo por que la camioneta me encanta
Alejandro de Argentina hace 3 años
Para mi fue una de las mejores camionetas que he tenido, seguramente la automatica no tenga dicho inconveniente
David de España hace 3 años
Buenas. Yo tengo una santa fe y hoy mismo con 122000mil km y del 2006 se me quedó el pedal Del embrague abajo,pierde líquido por la caja,osea del bombín que va dentro. Conclusión cambiar todo el kit+de embrague+bombín+volante 1750euros,rota no la puedo vender además la tengo impecable y nunca me había dado ningún problema
SERGIMAX de España hace 3 años
Buenos dias David, tengo el mismo problema que tu. Donde te han hecho ese presupuesto? en la casa oficial o en un taller multimarca?
Cesar de España hace 3 años
Hola buenas, no se si alguien lo leera, me paso lo mismo con apenas 120.000 km es del 2007 , justamente le he hecho ahora 200.000 , puede que se vuelva a romper de nuevo, pero aun así me sale mucho mas económico que comprarme un coche nuevo, no es normal este problema la verdad , y el coche me encanta , de momento lo tipico, cierre centralizado, cable mandos y bocina y el embrague, saludos
Carlosmejia de República Dominicana hace 2 años
Hola compañeros! Tengo un santa fe 2007 2.2 diesel 4wd la cual funciona normal por las mañanas, pero despues cuando freno en D al arrancar acelero, pero vehiculo no avanza, tengo que aceñerar un mas para que avance y a veces tengo que pasar los cambios para que vuelva a restablecer... tiene todos sus fluidos completos, me gustaria saber cual seria el problema y solucion, Gracias!!!
Julio Ronchini de Argentina hace 2 años
Hola gente a mi me pasó lo mismo tiene 150000 km y se rompió el embrague bimasa y me cuesta cerca de 380000 arreglarlo en forma original, conseguí una persona que le hace una reforma al volante y se acabó el bimasa queda como un embrague normal de un diésel con un disco que está mandando a hacer para que simule y amortigüe cuando arranca como el original me cuesta 65000 después les cuento cómo quedó , a mi me encanta la camioneta
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