Hola, les cuento mi peregrinar con mi Santa fe
Un dia circulando normalmente se detiene el motor en forma repentina, a tal punto que tuve que llevarlo en grua al taller. El mecanico con eter hizo que encendiera y aparecio un golpeteo muy fuerte, me indico que era problema de inyectores por que me habian vendido petroleo con agua, (nunca he cargado combustible en otro lugar que en Copec). Pues bien, compre con el dolor de mi bolsillo los 4 inyectores y lo lleve a la Hyundai para que los pudieran codificar, sin embargo, el auto no arranco incluso con eter. El diagnostico de la Hyundai era que debia cambiar el riel y la bomba (aprox 4 millones de pesos). Al dia de hoy el auto sigue con el golpeteo como si tuviera un inyector que no funciona (considerando que tiene inyectores nuevos, bomba nueva y riel nuevo) y lo peor es que no tiene fuerza, no llega a los 130 km/h y tampoco pasa las 3.000 rpm.
Estoy a punto de tirarlo por un barranco para cobrar el seguro...

A todo esto lo inyectores estaban buenos...!!!