Santa Fe diesel Automatica. Ayer al salir del estacionamiento se puso muy dura la dirección y costaba mover mucho el volante. Alternadamente el problema desaparecia cuando apagaba y volvia, pero luego vuelve a aparecer. Se sintió cierto olor a quemado. Se bloqueaba especialmente el doblar. El liquido de dirección esta bien en su nivel (no maximo en todo cas). Dado el peligro lo lleve en grua al mecanico quien lo esta revisando. Alguna idea que podria ser? Correa de accesorios? Dumper? alguna idea del costo aproximado de la reparación? Muchas gracias!!
Buenas tardes junto con comentar tu problema si se corto la correa de accesorios quedan sin generar corriente, ya que el alternador queda sin movimiento , acusando con una luz testigo en el tablero de la bateria,ahora si es damper este cuando esta en movimiento suena y la direccion queda permanentemente pesada segun el daño que tenga.
Hola a todos, soy de Quito, Ecuador, tengo un santa fe 2013 automatico, la direcciòn se pone muy dura cuando quiero salir para adelante o para atras, si me pueden ayudar con sus comentarios al [email protected]
Hola buenas tardes. Yo tengo un Santa FE 2012 y me paso lo mismo. Lo lleve a la agencia y me dijeron que era el alternador. Pero días después me llamaron para decirme que le hicieron una revisión mas profunda y encontraron que había que cambiar LA POLEA DEL DAMPER DE CIGÜEÑAL. Hace 5 meses de eso y el carro no me ha vuelto a fallar...