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Golpeteo de embrague en neutro.

Hyundai Santa Fe 2002 full, 2.0 crdi diesel 108500 kms
Hola amigos de Opinautos, primero que todo felicitarlos por esta genial pagina que me ha sido de mucha ayuda y aclaraciones de dudas en mis reparaciones. Les comento que tengo una santa fe 2.0 crdi año 2002 caja mecánica, que me ha salido muy buena pero ahora y como todos los materiales se desgastan y cumplen su vida útil, anda un sonido de golpeteo en el sector de la caja, que es cuando el vehículo esta en neutro sin comprimir el embrague. Averiguando y estudiando la falla, aparece que es el embrague BI MASA. Pero ahora necesito saber si cual es el mejor curso de acción, si mantener este tipo de embrague BI MASA o bien cambiar el embrague por el tradicional con disco, prensa y rodamiento de empuje. Me urge su asesoría ya que también cambian los valores, pero lo que mas me interesa es que vuelva a quedar mi camioneta en perfectas condiciones respondiendo al 100%. , de antemano muchas gracias!!!
RODOLFO de Chile hace 8 años  
RO
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según RODOLFO)
Los sistemas bi masas no son re utilizables al cambiar embrague cambien se cambia el volanta , si no ases esto el volante seguirá con el golpe y te desgastara el embrague nuevo, por protocolos de hyundai se cambia volante bi masas kit de embrague, y la bomba hidráulica tipo rodamiento de empuje, ya que hay mecánicos que no cambian esta bomba y al poco tiempo de estar con todo los componentes de embrague nuevo esta se revienta por consecuencia a volver a sacar la caja y desalinear los componentes nuevos
Alonso de Chile hace 7 años
Estimado , tengo una Hyundai Santa Fe 2.4 año 2011 , la compre hace una semana con 112.000 mil kilometros al 6 dia de uso comenzo con un ruido extraño como al encenderla y se mantiene , solo al poner embrague disminuye un poco , un mecanico me dice que debo cambiar el volante flotante solo eso...como tu opinion es necesario cambiar : Kit de embrague/volante flotante / rodamiento de empuje , por favor si me puedes ayudar con esta respuesta. Saludos Alonso de la serena...
RODOLFO de Chile hace 8 años
Muchas gracias ingmecanicoduocuc, continuare en la adquisición de los repuestos para efectuar el trabajo.
Danielillo de Chile hace 7 años
Hola ingmecanicoduocuc...tengo problemas con mi santa fe mecanica 2005 122000 kms.. . El embrague se quedó pegado y lo recupere con el pie...pero despues de eso he podido pasar cambios normal... El problema radica que el pedal quedó corto y no hace contacto con el boton de arranque q esta en el pedal de embrague...(lo estoy accionando con la mano)...necesito saber si es necesario hacer un cambio mayor de todo el componente de embrague como he leido en este foro o es necesario solo ajustar el pedal para q haga contacto con el boton de arranque...
Tambien necesito informacion de contacto...
Quedo atento a comentario
Oscar V de Honduras hace 5 años
Buen dia tengo jn hiunday santa fe 2004 tengo dos problemas el primero el reservorio del aceite higraulico me revalsa y el timon se pone algo duro y suena como forzado al mover el timon supuestamente el dueño anterior cambio la bomba del hidrahulico. Mi segundo problema es cuando arranco el carro y en movimiento al acelerar un poco se escuchan dos golpes fuertes, pero si lo arranco sin acelerar por un momento no me genera los golpes que les comento.
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