Al acelerar sobre 60 comienza una vibracion adelante si suelto acelerador se quita. Si desengancho se quita si lo djo en neutro y sube la velocidad en neutro no pasa nada solo acelerando es el problema...tiene problema en una homocinetica al girar suena levante el vehiculo y revise masa y estan bien presion de neumaticos estaba baja 27 psi...los deje en 35...
Tengo una camioneta Hyundai Santafe 2007 automatca 4x4 2.7 V6, vibra mucho al estar en D (Drive) y frenada, y las revoluciones se ubican como a 700 o 600 rpm, por ejemplo cuando se espera el semaforo. No vibra casi nada en Neutro y muy poco en Parking y Reverse. También vibra exactamente igual que en D cuando se usa el cambio manual. Una vez que el vehiculo se pone en marcha la vibración disminuye a casi desaparecer. Qué podrá ser?
Hola amigo, mi vehículo tiene el mismo problema, en drive y con el pedal de freno metido vibra, pero en marcha se quita... Tu pudiste resolver tu problema y que repuesto era el malo?? Gracias
Gracias amigo, solo mi duda es si los soportes del motor también afecta que el vehículo al poner en drive y tener el pedal de freno metido se desacelere? Porque el mio regularmente está en 1000 revoluciónes normal, pero al poner drive y el pedal de freno metido, baja la aceleracion a casi 600 rpm o 700 rpm y al ponerlo en marcha la vibracion desaparece
Hola pudo resilver el problema tengo lo mismo en mi santa fe me han dicho que es la caja automática pero el auto funciona bian solo vibra al estar detenido en d.
@PebuenHola amigo disculpa, cual era exactamente tu problema? En mi caso la camioneta vibra completamente al acelerar arriba de 70 km y si dejo de acelerar se quita, si este es tu problema me podrías compartir que hiciste? Gracias desde Guatemala
Tengo el mismo problema, vibra solo al acelerar y no cuando lo pongo en neutro. Y me pasa que a veces la vibración desaparece por un largo rato y al día sgte vuelve. No sé que puede ser
Tal vez acá en Chile a eso se le conozca con otro nombre