Hace un tiempo comenzo por tercera vez el ruido al quedar regulando. Rotura de bimasa. Nuevamente cambio de todo el conjunto. Por el costo en esta oportunidad decidi concurrir a otro taller, no oficial. Prometieron "reparar" por mucho menos costo. El resultado es que Funciona, pero mal. A bajas vueltas del motor, el embrague hace un ruido atroz. Parece que todas las chapas estan sueltas. La pregunta es si debo cambiar nuevamente todo y cual es aproximadamente el costo de toda la reaparacion. Alguna recomendacion de quien lo puede hacer y vender los repuestos.
Hola amigo te recomiendo que intentes quitar el volante bimasa y cambiarlo por un monomasa y tendrás que cambiar el kit de embrague completo pero se acabaron los problemas
Por supuesto ,yo mismo he llevado a cabo el cambio de embrague bimasa por un embrague normal , volante motor ,disco de presión y plato ,y perfecto ,ahora, eso si, tendrías que sustituir como te digo, el kit completo.
Saludos
Muy buena opcion, la veré con mi mecánico , pero hay alguna diferencia respecto a esta modificación en cuanto a potencia,rendimiento o función del automóvil?
Saludos