Problemas y fallas del Hyundai H-100

Hola les cuento mi hyundai porter h100 2011 la primera partida del día le cuesta mucho e incluso ai veces que no parte i ai que empujarla pero durante el día parte bn sólo que la dejo un par de horas parada sin darle partida i vuelve a pasar lo mismo le e cambiado bujías batería i el problema sigue

Necesito comprar computador para un Furgon H100 año 96, bencinero, ojala a un precio razonable

Necesito comprar computador para un Furgon H100 año 96

Dejo de funcionar de la noche a la mañana , no tiene chispa , me gustaria saber si este modelo tiene computador y donde esta ubicado. Gracias

Puse los inyectores limpio es nesario poner las golillas de retorno de los inyectores donde van las cañerías.

Tengo un H100 1995 a gasolina , al encenderlo ronronea pero no tiene chispa ; algún usuario que tenga un esquema o plano eléctrico

Que tal, buen día. Les comento tengo una H 100 2006 motor diesel. Y la falla que presenta, es que al llegar a un semáforo, cruzero o tope, pierde revoluciones y se apaga, y aunque vuelve a arrancar, pues si es desesperante tener esa falla. Espero alguien pueda tener una respuesta al problema. Ya se le checo la bomba del diesel, se le cambiaron filtros, certificaron la computadora y los inyectores, la banda de tiempo, el distribuidor de diésel, el sensor del cigüeñal, cambiaron el pedal del acelerador. Nada más no le encuentran la falla. Les agradecería enormemente si me pueden decir la solución urgente a este problema, que me tiene muy desesperado.

Tengo un Hyundai H100 (camión liviano) y con el paso del tiempo ha perdido bastante fuerza, le hice un ajuste completo a la motor, le di más paso de diésel y le puse un sistema de aire con un filtro más grandes en una mejor posición para la entrada de aire pero sigue sin fuerza estoy en la duda si se le puede poner un turbo para compensar un poco la pérdida de fuerza pero no se que turbo de que otro carro le puedo adaptar porque de fabrica no trae turbo

Hola lleve mi camioneta al mecanico por q se tiraba explosiones y se chupaba al acelerala y le cambiamos todo los sensores y a hora quedo bien pero de repente se prende el check y se chupa q puede ser espero sus comentarios muchas gracias

No funciona el tablero de mi camio h100 año 2006

Pierde fuerza en las cuestas i sin carga i sale un olor como a goma quemada cuando lo acelero en una cuesta

Se consume toda el agua calienta mucho hice cambio de culata y empakes nuevos no se que mas puede ser y mucho me suenan los balancines al partir ase como una semana salio del mecanico

Buenas tardes tengo un h100 2007
Cuando voy en carretera a 100km/h se calienta ya le checaron el termostato y los sensores de temperatura, la bomba del agua, radiador y dice el mecanico que todo esta en orden me podrian ayudar para saber por que le pasa eso gracias

Tengo un hiunday starex diesel 2001 venia viajando se rompio el deposito del agua y a los pocos minutos se detuvo y no arranca que será

Mi camioneta h100 pierde fuerza y consume mucha agua en una cuesta... Es recomendable eliminar termostato ???

Hola ,tengo una h100 q al acelerar se chupa, en ralentí no tiene problemas pero note q al encender arranca pero luego de 2 seg se tiraba a apagar. Y ahora no acelera se chupa completamente
Saludos

Tengo una camioneta H100 aceleró y llega hasta las 3000rpmpor minuto pero no sube más que eso y bota mucho humo negro

Al intentar encender no da y le cuesta mucho y ya después de un buen rato de estar dando marcha arranca ayudado con el arrancador y una vez arrancando no falla ya revise si ay fugas de combustible y no e encontrado los precalentadores funcionan ya cambié válvula cebadora y sigue igual k podría ser espero puedan ayudarme gracias

Alguien que me ayude tengo una h100 gasolina el problema es que no prende la marcha se va en banda ya le compre original la cremallera por q según el mecánico y el eléctrico eso era pero queda bien unos dos días luego vuelve a lo mismo ya cambie marcha y hace lo mismo. O alguien que me apoye de cuantos dientes debe ser él bendix de la marcha ya que la que traigo es de 8 y cuál es l diámetro

Buen día, Ojala puedan asesorarme en este problema. La camioneta estaba funcionando bien, solo un dia no quiso arrancar pero si estaba funcionando todo lo electrico (los indicadores del tablero se prendia, el reloj, etc) asi que procedi a revisar las bujias de precalentamiento y el relay. 2 de las 4 bujias no servian, asi que ordene las 4 nuevas (en lo que llegaban (5 dias)) la bateria la deje desconectada. Ya que me llegaron las bujias, las instale y conecte la bateria nuevamente. Se encendio el reloj y el indicador del break asi como de la puerta abierta. Al momento de girar la llave a ON, s… Leer completa

Mi van sube y baja revoluciones en segundos y tira mucho humo y andando aveces se acelera solo

Me que se sin batería y luego de un lapso la compre y le instale una nueva, pero de ay en adelante no dio arranque me dijeron que eran los filtros pero tampoco estos fueron reemplazados ya no se que más hacer vi tutoriales de purgar el motor y son los mismos sonidos de purgar el motor que puede ser por favor

Buenas tengo una camioneta hyundai h-100 la cosa es que no tiene ni un año de uso y hace unos dias tenia problemas para encender normalmente enciende en 3 segundos o menos pero el tiempo de encendido se alargo pasado los dias empeoro al punto de que ya no enciende amenos que lo empuje, tambien bota humo negro al encender y en la pista le hice cambio de aceite y filtros, tendran alguna idea de lo que podria ser ? los mecanicos me dicen que es la bomba de petroleo y inyeccion pero quisiera su opinion

Derrama Aceite de la tapa de filtro de aire

El motor en frío enciende altiro, al momento de tomar temperatura normal anda sin problemas, pero al momento de apagarlo y encender nuevamente el motor no arranca en caliente hay que esperar que se enfríe para que vuelva a encender y cada vez es mas la espera para volver a encenderlo.

Veníamos a unos 110 km x hora y de pronto se chupo siguió avanzando y se volvió a chupar mas menos pasaron 5 minutos desde el primer síntoma hasta que se paró y ya no partio mas,
Le bombie, le saque la manguera que llega al filtro para ver si salia petroleo y nada. Que podrá ser el problema?

Tuvo un calentón por una manguera de agua rota
Se cambio empaque de culata se cambiaron inyectores y calentadores y la manguera dañada que va al turbo
Pero Quedo humeando blanco al partir y en ralenti
Y al acelerar humo negro

Al pisar el freno no enciende el las luces de stop y quiero saber cual es el fusible para cambiarlo

Le cambie el empaque de la cabeza por q estaba quemado, la cabeza se rectifico y aun asi se calienta

Despues de cambiar el ramal, quedo prendido el check, parte queda en relenti pero no accelera, q puede ser o q tengo q revisar