Falta corriente bomba de gasolina
Hyundai Elantra 2006 Motor 1.6 300000 kms
Amigos. Tengo un elantra 2006 motor 1.6
El caso es q no llega corriente a la nomba de la gasolina, ya revise rele derras de la bateria, fusibles debajo del tablero y nada sigue sin llegar la corriente. Alguno sabra que podra ser gracias.
El caso es q no llega corriente a la nomba de la gasolina, ya revise rele derras de la bateria, fusibles debajo del tablero y nada sigue sin llegar la corriente. Alguno sabra que podra ser gracias.
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Un positivo por igniccion3
Un negativo de la ecu. 4
Al dar igniccion y hacer girar el cigueñal se produce el andar del motor. Trabajan junto entre "
1 y 2
3y 4 da la imantacion para que se pueda juntar el positivo 1con el salida a bom...2.
Espero que me entiendan
Sino comenta para poder mejorar la explicacion
Manejando esta parte lo del reley puedes manejar las alimentaciones
#30 que puede usarse como positivo. #87 que se ocupa para mandar la polaridad que hay en el #30. Producto de la imantacion de la bobina. #86 y #85 se ocupan para imantar la bobina del reley. Con un polo + y un polo -. Con el reley en tu mano Si colocas en el pin #85 un polo + en el #86 colocas un polo -se siente un sonido (clik)eso es cuando se activa la bobina
Ahi en ese momento se produce el puente entre los # 30 y#87. Es una forma de saber como funcionan los reley. Asi podras saber cual es el pin #30 y el#87 y si le colocas un polo + a alguno de los pines podrias estar mandando la señal + a la bomba (eso seria alimentar la bomba directo). La mayoria de las veces el reley de la bomba se identifica como full pum o con las letras fp. En chino o koreano no se 😄