El auto pasa a 2 da velocidad cuando quiere pasar a 3 era da un golpe y luego se recoje a segunda de golpe como si se activara el over driver solo y la la transmision se frena
Saludos tengo una tucson 2007, tengo un problema similar cuando hace el cambio de 2 a 3, da un golpe fuerte, se escaneo en el concesionario y no arroja ningún código, lo lleve a un taller especialistas en cajas automáticas que ellos me sugerieron le cambiaron todo l kid de la caja incluso el cuerpo de valvulas y selenoides y siguió con la misma falla por último me hicieron cambiar la turbina y no mejoró nada, si alguien me puede ayudar les agradecería mucho
Buenas tengo una tucson 2006 da un golpe del 2 al tercer cambio en concesionario no arroja ninguna falla en la caja que podra ser me han dicho q es el selenoide de cambio pero no hay nadie de confianza que sepa de estas cajas
Les puedo decir que las cajas Hyundai usan el aceite específico en el caso de las A4BF3 del 2002 por ejemplo lleva ATF SP3 ese aceite es especial pues si les hecha otro aceite como por ejemplo dexron3 la caja da golpeteo y deslizamiento genera una falla que desgasta los embrague y termina dañandola! Léase la pagina: www.widman.biz
Yo tenia ese problema con la rienda q comunica. Con los solenoides n frio cambiava bien mas no al calentar. Luego d reparado daba tirones de segunda a tercera. Descargue el pdf y me decia q al reparar la caja se debe calibrar. La lleve al tecnico la conecto al ordenador y santo remedio
Donde descargaste el pdf ,yo tengo un accent 2010 sale en 3 y no cambia lo escanearon y tiro p0760 valvula C selenoide de control de cambio (segundo selenoide de control de freno abierto -corto ),se cambiaron los discos y cuerpo de valvulas y sigue igual siempre arroga el mismo codigo y da la misma falla
Buen dia tengo problema con la caja de mi carro un elantra 1.6 año 2006 cuando la aplico en drai arranca y suelta la primera demasiado rapido y y arranca con flojera
Buenas saludos, tengo un Hyundai elantra 1.6 año 2006 y presenta el siguiente problema en la transmisión automática: Al ponerlo en marcha o Retroceso tira un golpe y rodando el auto en frío trabaja bien luego de un rato rodando al detenerme en un semáforo o esquina que vuelvo arrancar el auto arranca como en 3tercerado o 2segundado o simplemente pesado, ya lo escanie me arroja un código me dice el mecánico que es el cuerpo de válvulas!! Alguien que presente el mismo problema y lo allá solucionado me avise por acá gracias!!!