Agradecería me ayuden con lo siguiente. Cuando voy en marcha baja la caja automática da marchas como que fuese entre 1ra y 2da muy intermitente en espacios muy cortos de tiempo como si estuviera acelerando y desacelerando y pierde fuerza al parar y querer salir nuevamente. Adicional cuando lleno el tanque de combustible tiende a bajar las revoluciones y quiere apagarse si llegar a hacerlo...de vez en cuando si lo hace
Prueba limpiando el sensor de aire el que está después del filtro de aire y antes del múltiple de admisión, con mucho cuidado sin desarmar más allá, ese sensor tiene unos filamentos del grosor de un pelo de bebé y una lentejita, ellos miden flujo de aire y temperatura, siempre se ensucian con partículas de polvo y no sensan bien, con mucho cuidado sácalo y bañalo con limpia contactos cualquier marca, y lo dejas secar al natural o le aplicas aire suave con un soplador, hasta que el limpia contactos se evapore por completo, y pruebas, con eso limpio las rpm quedan estables y ya no tiembla, además de limpiar la mariposa con mucho cuidado por si es de funcionamiento electrónica. Haber cómo te va, deberías tener cambios e incluso bajar las emisiones de gases. Suerte.
Amigos buenas noches tengo un elantra 2012 y este presenta la siguiente falla: la aguja del kilometraje se vuelve loca u el carro reduce las revoluciónes, se le quita por ratos y luego vuelve hacer lo mismo nm por favor me podrían ayudar en algo gracias
Hola, tengo un Hyundai Accent hatchback año 2017 automático, cuando el carro llega a segunda, se escucha un golpecito y se pasa de una vez a cuarta velocidad y ahí se queda trabado, y tengo que apagarlo para que vuelva a la normalidad, ya lo llevé a un mecánico y no le encuentra la falla. Por Favor necesito alguna orientación
Debe tener tapado un doctor del laberinto échale aditivo para lavar la caja y vuelve a rellenar aceite junto con aditivo para juntas echando solo el que indique el fabricante
Buenas Tengo un problema con mi caja automatica a4af3 compre una pero no sabia lo de los modelos y es a4af2 esta tiene la diferencia de que el conector es de 4 pines y la mia es de 6pines, sera que se le puede cambiar el cuerpo de valvulas de 4 pines por el mio de 6 pines? estoy cambiando la caja porque la mia dejo de agarra las velocidades para que driver funcione lo tengo que acelerar mucho para que se medio mueva y el retroceso lo piensa un poquito para agarrar
Tiene es dañado los discos del direct clutch... O falla de turbina. La caja si tuviera una falla electrónica bloquea en velocidad... Y a tu pregunta es negativo los pines de 6 corresponde a la cantidad de selenoides que posee.
La falla sucede normalmente cuando la aceleracion este aprox en 1500 a 1600 rpm si este en segunda o en cuarta pasa a tercera y ya no hace os cambios hasta que o apago vuelve a funciomar bien esta falla es esporadica, algui3n sabe como corregirla
Gracias
Buen día mi carro accent 2011 tiene 140.000 de recorrido y cuando pongo en 3 suena duro como si algo le estorba pero las demás velocidades entran sin invconvenientes
Calibra el cuerpo de aceleracion en youtube haybun buen video de como se hace. Y revisa la transmisión lleva 2 sensores. Le dicen los gemelos tienen que estar conectados, y sensor de arbol de levas revisalo tambien
Empecé a notar ciertos corcoveos en el motor y le hice mantenimiento a los inyectores, le cambié el filtro de gasolina y las bujías, le cambié el TPS y le hice limpieza a los otros sensores con dielectrico. La falla continua y el escaner arroja FALLA EN EL SENSOR DE VELOCIDAD
No se consigue y hay cierta confusión con el velocimetro el cual está marcando bien total un desastre a todo ello el carro se apaga al momento de frenar y se queda como ahogado que debo dejar de acelerarlo hasta que se normaliza. Cuando agarra velocidad va corcoveando y haciendo cambios indebidos.
Hola, soy victor tengo un problema con mi caja automatica hyundai accent 20004 sucede que me esta jaloneando o pateando el cambio de caja de 1ra a 2da,osea se revoluciona mucho para cambiar de marcha y luego como que se frenara y cambia a segunda al instante lo raro es que los siguientes cambios los hace perfectamente. Por favor algun comentario o experiencia similar ??,. . .
Hola. Necesito que me ayuden. Cambie el aceite de la caja. Es transmisión automática. Le pusimos atf sintético es un accent 1999. Despues de que se le hizo el cambio de aceite. Cuando esta en D empieza a compresionar y luego sube los cambios.
Primero el aceite de hyundia para años anteriores es el SPIII. Si el aceite es muy delgdo no vá a trabajar de manera correcta.
Pero revisa el nivel, no debe estar ni bajo ni pasado.
Agradecería me ayuden con lo siguiente. Cuando voy en marcha baja la caja automática da marchas como que fuese entre 1ra y 2da muy intermitente en espacios muy cortos de tiempo como si estuviera acelerando y desacelerando y pierde fuerza al parar y querer salir nuevamente.
Es una duda más no se todavía si es problema tengo un Accent 2018 gls y al utilizarlo con la transmisión automática y dejar de acelerar se siente donde hace los cambios bajando la velocidad del vehículo lo hasta detenerse por completo, en ocasiones es incómodo sentir como baja de cambio y luego acelerar y subir de cambio pero no se si es normal