Mi camioneta perdió potencia

Honda Odyssey 2004 3.5 180000 kms
Yo prendi mi oddysey camino como 4km y de repente perdió potencia y jalaba muy lento lle aceleraba y en ves de jalarse sentaba y subió la temperatura jala como si estuviera mal del tiempo la prendo y para q avance le cuesta mucho avanzar y poco a poco se va encarrerando pero no pasa de los 60km no hecha humo y días antes todo jalaba normal la caja hacia bien sus cambios así de repente fallas aguien me podría ayudar a resolver la falla
Vampi1426 de México hace 8 años  
VA
10 casos 
robert de Chile hace 7 años
Hola, tuve el mismo problema, salí con mi familia de paseo y luego de recorrer unos 1000 km comenzó a perder fuerza y a calentarse más de la cuenta, cheque todos los sensores, ect, tps, map, iat, CAM shaft sensor y franco shaft, todos buenos, también el de oxígeno, abrí el computador en busca de circuitos calientes o cortados y todo en orden, llega a las 2500 rpm y se baja a 1000 y en ralentí anda sedita, ojalá alguien tenga info acerca de esta falla, antes de joder se escuchaba un lijero zumbido y después de eso ya pura falla
robert de Chile hace 7 años
Lo mio posiblemente es asientos de valvulas de escape
Juank de Panamá hace 7 años
Saludos tengo una odyssey de 2007
Me consume aceite y me bota humo
Pareciera ke pierde fuerza pero como si valvuleara y tiene fuerza ke puedo hacer para eliminarle esa locomotora de humo
robert de Chile hace 7 años
Hola, según lo que tu me explicas, a la culata de tu camioneta se le han desincrustado las guías de válvulas, estas guías son una especie de bujes que van incrustadas a presión en tu culta y cumplen la función de guiar de una manera rectilínea el rabajó de las válvulas y hacer el sello portando los retenes de válvula haciendo herméticas las lumbreras de admisión y de escape respecto al circuito de aceite, si esta guía se desincrustara quedaría un paso abierto de aceite hacia las lumbreras de admisión o escape según la posición de la guía que fallase(admisión o escape) generando un admisión de aceite en conjunto con la mezcla aire/combustible hacia la cámara de combustión y así generando un falla de combustión en el cilindro afectado a corto o largo plazo según la cantidad de aceite que se filtre hacia la lumbrera, al contrario si fuese el mismo caso pero con la guía de válvula de escape no empataría la bujía pero arruinaría el sensor de oxigeno y el panal de cerámico del catalizador arrojando falla del sensor de oxigeno o SONDA LAMBDA, esta es un reseña mas que nada par que puedas sacar tus propias conclusiones según tu oído, ojos y hasta el olfato,
-la des incrustación de la guía de valvula provoca un ruido de valvuleo extremo tal cual como un balancín des regulado a tope
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Mchael de República Dominicana hace 7 años
Mi odyssey 2005 pierde fuerza y vibra
Miguel maldonado de Estados Unidos hace 5 años
Tengo el mismo problema me me la escanioaro y me solieron los catalisadores y los rmplasaron me la entregaron trabajando bien y ora me epeso. Con el mismo problema si si solucionaste el problema Por favor déjame saber te lo agradecería mucho
German gallegos de Estados Unidos hace 2 años
Yo tengo el mismo problema en fría me trabaja bien y nomas se calienta ya no tira ni un cambio alguien me puede ayudar?
Juan de Estados Unidos hace 2 años
Así le pasa a la mía pero tenía una válvula tronada marcaba la bocina 1 y le arreglaron las cabezas le asentaron las válvulas y sique igual con la tembldera y pierde fuerza no pasa de 20 millas y solo la falla la ase cuando empieza a flaciar el check engin
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