Luz TCS y luz del motor
Honda Odyssey 1999 100000 kms
Mi Ban odyssey le prende la luz TCS y se acelera a 40mph, y tiembla que puede causar eso, ayuda por favor
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LUZ TCS se enciende cada vez que prendo el carro
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Encendido de la luz tcs
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Se me encendió la luz testigo TCS
Odyssey 2000 4 puertasSe prende y y no se apaga la luz testigo TCS y check
1 respuestaMazda 6 enciende luz de tcs
6 2006 Se enciende la luz de tcs el carro no acelera
Luz del tablero Tcs
Accord 2004 4 puerta v6 motor 3.2El tcs está prendida yo le cambié todo los calipper y frenos son nuevos y la luz sigue encendida
Me prende el tcs
F-350 2013 2Me prende muy seguido el tcs
El Sensor ECT, es un dispositivo muy importante del motor. Este utiliza una resistencia, la cual induce a la caída del voltaje hacia la máquina, así se configura la composición de aire/combustible y el pulso de inyectores se estabiliza. De esta manera, se puede calcular la temperatura.
Asimismo, el sensor de temperatura refrigerante, se encarga de remitir información al ordenador. Para así, lograr activar la moto ventilación.
¿Cuál es el Sensor ECT?
Este es al que se le encomienda de medir la temperatura y vigilar el arranque en frío, esto se debe a que los sistemas de inyección han comenzado a maniobrar. Por lo tanto, es preciso un sensor que avise y mande información a la ECU y así variar la cantidad de combustible según sea necesario.
¿Para qué sirve? Función del sensor de temperatura refrigerante
El ECT, tiene como función primordial calcular la temperatura que presenta el refrigerante del motor. Luego, envía esta información a la computadora y esta se encarga de controlar y normalizar el sistema de inyección. Así como, modificar la composición del aire/combustible.
¿Cómo funciona el Sensor ECT?
Debido a que este es un termistor, mientras más se calienta, la resistencia es mucho menor. Por lo tanto, este envía una señal a la ECU, la cual no es lineal, al contrario es proporcional. Gracias a esto, la ECU puede recibir la información, descifrar los valores y transformarlas en un índice de temperatura del refrigerante.
Por otro lado, si el motor esta frío, la máquina eleva el tiempo de inyección del combustible, así, como la persistencia de ignición. No obstante, se toma en consideración la temperatura del motor, para que no baje tanto que se apague. En este caso, la lámpara Check Engine se encenderá.
Y de recetiar es con el switch prendido o apagado?
(no el motor el switch)
YA MALO lo comprobé y esta bueno no se k sera
Gracias
Mi solución fue, que estaba flojo un conector de un injeyector. Suerte