La revolucion no pasa de 3000
Honda Odyssey 2004 5 puertas, full,motor 3.0 168000 kms
Cuando arranco me prende la luz del check engine y la mi del tcs y LA revolución no pasa de 3000 cuando la apago y la vuelvo aa prender se arregla y después vuelve a lo mismo. Alludame te lo voy a agradecer.
9 casos
1
PO
La falla si lo ponen al escáner es por el sensor de oxigeno (no sé cuántos tenga, pero por ejemplo el Pilot tiene 4). Ahora esa no es la causa real, la causa real es porque no hay una combustión total en los cilindros y está pasando aire sin quemarse al tuvo de escape y es ahí cuando la computadora cree que es el sensor de oxigeno el dañando. Prueba limpiando inyectores + limpiando o cambiando filtro aire + limpiando o cambiando bujías + limpiando todo el cuerpo de aceleración. La falla también puede estar no en las bujías sino en las bobinas. Todo esto te cuento porque hace 15 días me pasó a mí en el Pilot
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JA
Tengo una odyssey 03 le puse gasolina de mala calidad, la use a un viaje por 2 horas cuando regrese sentí que vibraba y la apague. Al otro día la Prendí y se le prendió el check engine y posterior el tcs, fui y le puse un aditivo y le llene en tanque con buena gasolina , pero empezó a fallar tiembla la acelero a 2500 rpm cuando quito el pie del acelerador se apaga. Alguien me puede ayudar, se lo agradecería.
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BU
Si parese como gobernada no rebasa las 3000 rpm cuando quieres arebasar jalonea y se queda 3000 rpm...es el sensor vtec mal funcionamiento te aparesera en escaner checa que el maniful no este roto posible causa... lo otro falla en el cableado válvula vtec...es eso no creas que los inyectores ni que las bobina todo esta bien solo es que tiene roto maniful fuga...y lo bueno es que no es la transmisión da gracias a dios...
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OT
Excayamente acaba de pasarme eso. En un viaje largo q hice aceleraba a las 3000 revoluciones y luego se neutralizaba. Me paraba la apagaba y volvia a funcionar. En mi caso fue que tuve que reparar la transmision por completo
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AR
Gracias port los consejos, al menos tengo ya una idea
Votar útilDA
Tengo una odissey 2003 se me cambio el sensor del vtec y paso las 3 mil rpm que estaba gobernada pero no pasa de 5 mil rpm y no me avienta la 5ta marcha alguien que me pueda ayudar?
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