Desde que la compré, día uno no pudo usarse porque no podía quitar el plástico hasta el día 2, descubrí los retrovisores llenos de pegamento y dañados, la llevo le ponen nuevos, me los entregan fracturados, sin pulir. La camioneta y cristales briseados. Al salir descubro que el asiento del copiloto tiene un "globo" me cambian el asiento. Les dije mil veces que el vidrio de la ventana del conductor se me caería. Enciende un testigo otro otro y cuando voy por la camioneta la encuentro golpeada. Exijo ver la hoja del inventario donde reconozco el golpe. Me negaron que hubiera inventario. Fue un p…
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Base de la suspensión según ! Espere más de una semana para que enviarán la misma pieza pero ahora de Japón para realizarme el cambio ! Me lo hicieron y tengo una semana con mi camioneta y ya trae el mismo ruido ! He intentado llamar muchas veces al 01800 para poner mi queja y que me puedan ayudar ! Porque aquí los ingenieros que me atienden no tienen la capacidad ni el conocimiento para resolverme el problema ! Pero el 01800 siempre me aparece ocupado ! Ya les deje un mensaje hace dos días y es hora que no atienden mi queja ! Algún otro numero que me puedas recomendar !! Gracias por tu ayuda !
Estoy pensando en comprar una HR-V, Melo recomiendan? será mi primer camioneta.
El problema es que en la concesionaria no tienen un banco de información de reparaciones no usan los principios físicos para solucionar los daños. El Honda HR-V es un vehículo que debe tener un programa de reparaciones o banco de datos, lo que hace la concesionaria es cambiar ciertas piezas tanteando en dar con el daño esa es la razón que sale caro una reparación. La empresa dueña de la marca debe dar soluciones técnicas a estos problemas revisando en su planta de origen y en las ensambladoras de otro países. Yo trabaje en ensambladora de la missubisse en ecuador y los japoneses nos visitaban de sorpresa y verificaban el ensamble del vehículo y obtenían información de la calidad del ensamble ellos retiraban un vehículo y se lo llevaban a prueba y revisaban si se ajustaban a las normas establecidas si esto no lo están cumpliendo seguirán los problemas no queda otra cosa que el gobierno de cada país se ensambla el vehículo prohibir se siga ensamblando un vehículo que tiene deficiencia en calidad