Honda Fit Problemas con la marcha

Problemas con la marcha

Honda Fit 2006 1.4 caja automatica 90000 kms

Hola, me pasa cuando salgo, despues del punto muerto, si lo acelero un poquitin el auto timbla tironea se sacude y hace u nruido horrible, alguiem podra saber xq ??
Tengo q cambiarle la bateria saben cual va ?
Muchas grcacias !!

Erika de Argentina hace 10 años

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7 respuestas

Eduardo de Argentina hace 10 años

Si el ruido aparece cuando pones la tracción o acelerás pero desaparece cuando ya estás andando sereno pueda ser que se haya roto el taco de motor que va sobre la caja CVT bajo la batería. Ese taco trabaja horizontal y tiene dos taquitos de tope que se giran y se rompe la goma del eje de caja. El repuesto es relativamente económico, incluso podés conseguir solo la goma que va dentro de la carcaza de metal y se puede cambiar muy facilmente. Saludos.

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Erika de Argentina hace 10 años

Si es asi !! mañana tiene turno con el mecanico y le llevo tu comentario, muchisima gracias Eduardo !!

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Eduardo de Argentina hace 10 años

Perfecto. A me había pasado lo mismo, llevé a reparar los semiejes y homocinéticas que tenían algo de juego, pero el problema seguía. Si empujás el motor del lado izquierdo te vas a dar cuenta enseguida si está roto porque se mueve demasiado. Con el repuesto te sugiero fijar en su lugar los topes con precintos plásticos para que no se giren en el eje y se vuelva a romper. En Nippon parts lo conseguirías sin ningún problema. http://www.nipponpartsweb.com.ar/home.…

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Arieldelomas de Argentina hace 10 años

Hola tengo un fit 2004 cambie el buje de la pata de caja tal cual menciona Eduardo, santo remedio Durango unos meses al tiempo si salgo fuerte hace el mismo ruido grrrr del leo izq estoy seguro que es la pata ahora mi pregunta es... Si es la homocinetica? Por eso te escribo, siento que podría haber algo de juego en la punta del semi eje o algo x ahí, tu experiencia me será de gran ayuda, gracias y aguante el fit para mi el mejor auto que tuve lejos.

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Eduardo de Argentina hace 10 años

Ariel de Lomas. Fijate que el buje de pata de caja tiene dos manchones agarrados al eje del buje, uno atrás y otro adelante, que hacen tope en el soporte. Si se gira el delantero otra vez te puede romper el buje. Yo lo solucioné fijando el manchón en su lugar con un precinto plástico y santo remedio.

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Arieldelomas de Argentina hace 10 años

Hola eduardo, gracias por tu consejo, ayer cambie el soporte de caja yo mismo, costo un poco pero ya está, anda perfecto ni un ruido temblor ni nada, salgo a fondo y esta como nuevo, eso que decis de los manchones que estan a ambos lados del soporte, la parte gruesa hacia donde debe mirar hacia el parante de metal (de lado) o hacia abajo? gracias y a todos los que se den maña animense a hacer las cosas solos se gana dinero y satisfacción personal!!

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Mariano de Argentina hace 8 años

Hola, tengo un fit 1.5 automático modelo 2008, el sábado fui a las sierras y después de pasar por un camino muy feo empecé a escuchar que hace un ruido, leyendo y viendo el motor me parece que está roto el taco de motor que va debajo de la batería averiguando para cambiarlo me ofrecen en el Service oficial el taco original que me sale $3050 más $1200 de mano de obra, y en una casa de repuestos me ofrecen el buje a $ 1000. , mi duda es si sirve o no? Por que el mecánico del Service oficial lo hablé por separado y me dice que no sirve por que el original trae un baño de aceite. Ustedes que dicen?? Cual le pongo?
Y otro tema es el mecánico, lo lleve a dos y nunca le cambiaron el taco ese ni tampoco sólo el buje,pero me dicen que no es difícil, uno me pide 800 otro 600 y el del Service oficial (trabaja a la noche en su casa) me pide 700, pero este último me dice que el buje sólo no sirve,
Que hago?
Gracias por sus respuestas

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