Compre un honda fit de aseguradora al que le faltaban unos relay los cuales se los puse y arranco pero el volante estaba duro en ocasiones o cuando pasaba un bache o daba vuelta se ponía duro bueno procedí a lavar los contactos de la dirección y su tierra quitando el filtro de aire y el problema disminuyo mas no se quito usándolo me di cuenta que también le habían quitado los relay de los ventiladores que se encuentran abajo del faro a lo que se le pusieron unos genéricos que estaban mas altos y no cerraban como en ese momento no contaba con otros relay quite unos del modulo y se los intercambie por los de los ventiladores todo funciono bien hasta el siguiente dia que no tenia luces bajas y no arrancaba el coche moviendo un poco uno de los relay que le cambie dio marcha y encendio con trabajo y arrastraba la marcha asi que fui con mi electrico de confianza y le conte todo el show para las luces le puso un puente de la palanca al modulo y ya habia luces bajas pero el carro no queria arrancar y la dirección no respondia le comente que probablemente las patitas de los relay no hacian bien contacto con el modulo asi que procedio a quitar y desarmar el modulo por que notamos que dos patitas estaban muy metidas el modulo se va desarmando por capas una vez desarmado cerramos todas las patitas se volvio a armar y pues desaparecio el problema del volante hasta la fecha no importa que pase baches de vueltas etc. no aparece mas el volantito y el foco del ingenie desapareció no haciel problema del arrastre de la marcha y la dificultad para encender asi que se le puso un cable de tierra al relay de la marcha y asunto arreglado todo le funciona a la perfeccion hasta el dia de hoy.