No arranca en D cuando esta frio

Honda Fit 2006 4 puertas 250000 kms
Para iniciar en la mañana requiere por lo menos 45 minutos para que entre el "D". E inicie la marcha. Si le doy R funciona bien. Al iniciar la marcha funcionan los cambios bien. Cuando estaciona después de 1 hora pasa igual. Noto que tironea en "D" y en "R
El Scanner indica el codigo P1885
Hebrun de Venezuela hace 9 años  
HE
1 caso 
Ligth de México hace 8 años
Vaya que ya necesita servicio ese auto ese codigo es de fallo en sensores de velocidad de caja cvt osea que ya tienes algun sensor dañado o nunca le has hecho el cambio de aceite a la transmisión ojo debe de ser fluido cvt honda genuino y de los sensores son 3 que hay que cambiar Saludos
Hebrun de Venezuela hace 8 años
LIGTH Muchas gracias por responderme ya que aquí no he encontrado buena asesoría al respecto. Observando en esta pagina al leer algunos comentarios similares vi la necesidad del cambio del aceite a la caja CVT y por tanto el mes pasado procedí al proceso del cambio de aceite desde luego fluido CVT Honda genuino, de manera que este punto ya esta resuelto. Gracias por la información del Sensor y acabo de ir a un Electrauto especializado local para que me revisen los Sensores. Muy agradecido por su atención y le comunicare como va este asunto. Saludos
Wolverin de México hace 8 años
Ligth resolviste tu problema? tengo un codigo de error p1888 speed sensor ya le cambie uno pero el problema regresa despues de dias ya cambie aceite la caja de velocidades trabaja bien solo tildea la D y el check engine se enciende
Saludos
Jota de Chile hace un año
Vi un video, se dice tidea la D, es un problema de limpieza cedenoide y el check puede ser problema serio del motor, pero también puede sea mal cerrada la tapa del tanque de gasolina.
Ligth de México hace 8 años
Despues de mucho batallar con ese problema del auto decidi venderlo pero si se le arreglo la falla son 3 los sensores de velocidad que lleva esa caja no solo uno y cuando fallan lo mejor es cambiarlos los 3 al parecer la falla es que la revolucion y el velocimetro no estan coordinados se mueve la revolucion pero no el velocimetro sobre todo pasa cuando lo dejas ir en ralentí a baja velocidad es lo que le pasaba a mi auto
Juan de Argentina hace 6 años
Hola al final cambiando los 3 sensores no te volvió a fallar? Cuánto tiempo lo usaste después del cambio? Gracias!
Diego de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, es idéntico, y quisiera saber si cambiando los sensores ya no volvimos el problema, gracias de antemano
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