La palanca de cambios no se libera

Honda Element 2004 2.4 automatica 4x2 110000 kms
Saludos a todos, tengo una Honda que la palanca de cambios no la libera el solenoide cuando presiono el freno, ya lo revise y esta bien al igual que los fusibles y el switch que esta en el pedal del freno. Lo que hago es liberarlo manualmente por el orificio que esta a un costado de la palanca de cambios pero cuando lo libero de esta manera los cambios los hace muy forzados y golpeados; pero cuando el solenoide libera normalmente la palanca los cambios los hace suaves y sin golpe. Un dato interesante es que me e dado cuenta que esto sucede cuando lavan el motor o cuando llueve y obviamente la camioneta se moja o paso por charcos de agua, ya chequee en la parte de abajo y todos los conectores están bien y no tienen humedad. Si alguien me puede dar ideas o a tenido este problema les agradecere sus comentarios
Jorge Bon de Guatemala hace 7 años  
JO
11 casos 
luigi de Guatemala hace 7 años
Me esta pasando lo mismo, solucionaste tu problema en algun lugar?
Noheli de El Salvador hace 6 años
Hola buen día
Tengo una Honda Element 2004, tuve un problema similar, que la palanca se quedó atascada y no la pude mover hasta que utilice la llave para precionar en el orificio que esta a un lado de la palanca y solo asi la puse en neutro para despues poder enecenderla. Cuando fuí al mecánico me explicó que fue problema relacionado con el claxon, le hicieron el cambio de éste y no me ha vuelto a dar problemas.
Y sabes, algo curioso fue que durante el viaje, antes de llegar a mi destino y parquerme y que ya no pude mover la palanca, el claxon fallo y dejo de funcionar; lo que jamas me imagine es que eso fue lo que dió el problema. Espero te sirva mi experiencia, aunque quiza, tal vez no sea igual al problema que está dando tu vehículo.
Daniel filth de México hace 6 años
Hola amigo ami me paso algo similar en mi caso fue el conector de el solenoide de cpntrol de presión el cual al mojarse asia mal contacto y por eso golpea al hacer el camio o como en mi caso podrias checar el solenoide de la palanca,el que lleva el freno o una cajita que en mi caso ea color roja la cual va debajo de el volante tambien t comparto k aun amigo le paso lo mismo y para su suerte pue la computadora de la transmisión espero t sirva de algo mi comentario
juan flores de México hace 5 años
Buen día tendrás una imagen de cual seria el solenoide de control de presión, y saber si solo lo limpiaste o lo cambiaste,. . . Gracias
juan flores de México hace 5 años
Buen día tendrás una imagen de cual seria el solenoide de control de presión, y saber si solo lo limpiaste o lo cambiaste,. . . Gracias
juan flores de México hace 5 años
Buen día tendrás una imagen de cual seria el solenoide de control de presión, y saber si solo lo limpiaste o lo cambiaste,. . . Gracias
Oscar Rodriguez de Estados Unidos hace 3 años
@juan floresEsto no es cosa de adivinar cada pieza trabaja con corriente y tierras antes de cambiar piezas y estar adivinando solo es cuestion de saber usar un multimeter y un poco sentido comun.
[email protected] de México hace 3 años
Exacto me pasó lo mismo con una element 2008, se cambio el claxon y adiós traba en la palanca, uff que susto pensé era más grave
Esther de Puerto Rico hace 6 años
Mi honda tiene elswitch malo la llave entra con dificultad pero entra y no gira no puedo prenderla
Oscar Rodriguez de Estados Unidos hace 3 años
Puedes conseguir un poco de lubricante Para cerraduras y eso es mas que suficientes para liberal los pines pero solo ponle un poco
Dexer Gutiérrez de Honduras hace 3 años
Hola saben si tiene cadena de tiempo las cajas de cambios internamente ya que el carro está fallando y dicen los mecánicos que es esa cadena pero me puse a investigar aquí y nadie me dice nada de eso
Eduardo trinidad de Estados Unidos hace un año
Tengo los cuatro calipers pegados alguien que me de una idea o alguien que alla tenido ese problema
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