El problema se presenta al girar a la izquierda sobre los 35 km/h más o menos sale el siguiente mensaje "FALLA CRÍTICA DETECTADA, ESTACIONARSE CUANDO SEGURO"
Le hicieron un escaneo en el concesionario y encontraron dos posibles causantes, el nivel bajo del líquido de frenos o un problema con una bolsa de aire
A mi me pasó lo mismo, me salé la misma falla, cuando realizo dicho giro también a la izquierda, sin embargo en el escaneo no encontraron ningún tema de los airbags y en la revisión de niveles de fluidos tambien dice estar todo ok
Hola me pasa lo mismo es una honda Crv 2017 cuando giro una curva a la izquierda me pone el msj falla crítica con un logo de un carro rojo y me pone estacionarse en un lugar seguro luego que salgo de la curva se quita y no aparece
Tengo cr-v 2027, apareció alarma de falla critica, estacionar cuando seguro, o algo así. Aparecía y desaparecía cuando giraba en esquinas. Un día se bloqueó el freno de mano y ya no se pudo desbloquear. Antes de llevarla a taller, ví este post y me sirvió para encontrar una fuga en sistema de líquido de frenos. Corregí, recuperé niveles y fin de las alarmas. Llevo dos días sin problemas. Pero la llevaré a taller para asegurar que la fuga está bien reparada.
Ahh importante, revisen el tipo de líquido de frenos que lleva, para evitarse doble vuelta al AutoZone. El número DOT lo tiene en la tapa del recipiente de líquido de frenos. En México para este modelo podía usar DOT 3 o DOT 4. Yo use un líquido DOT 3 que decía especial para frenos ABS
Tengo cr-v 2027, apareció alarma de falla critica, estacionar cuando seguro, o algo así. Aparecía y desaparecía cuando giraba en esquinas. Un día se bloqueó el freno de mano y ya no se pudo desbloquear. Antes de llevarla a taller, ví este post y me sirvió para encontrar una fuga en sistema de líquido de frenos. Corregí, recuperé niveles y fin de las alarmas. Llevo dos días sin problemas. Pero la llevaré a taller para asegurar que la fuga está bien reparada.
Ahh importante, revisen el tipo de líquido de frenos que lleva, para evitarse doble vuelta al AutoZone. El número DOT lo tiene en la tapa del recipiente de líquido de frenos. En México para este modelo podía usar DOT 3 o DOT 4. Yo use un líquido DOT 3 que decía especial para frenos ABS