Les cuento para ver si saben cuál puede ser el problema.
Estaba estacionado cargando nafta arranco la camioneta hago unos metros y se prende el Check Engine y Titila la luz D.
Si apago la camioneta la vuelvo a prender la luz de check Engine sigue prendida pero la luz D no titila hago unos metros y vuelve a titilar.
Mi suegro me desconecta la batería y volvió todo a la normalidad. Se apago el Check Engine y la luz D dejo de titilar.
Hago unos 40 kilómetros. Sin problemas.
Estaciono y estoy 2 horas detenido.
Luego vuelvo a arrancar hago unos metros y nuevamente el Check Engine y la Luz D titila
Puede ser algún solenoide o sensor de la transmisión malo, llévalo a que te den escanear, a mi me llego a pasar solo que a mi nada mas me parpadeaba la D y era un sensor flojo que tenia.
La Hice Escanear en lo de un amigo que tenia el. Scanner y salió 3 errores...
1) falla tensión en batería
2) P0843:02 Tensión Alta en el. Circuito A ( embrague de 2da) del interruptor de presión del fluido de transmisión
3) 13-1 Cortocircuito o circuito Abierto en el. Sensor de velocidad de la rueda anterior izquierda. ( este me dijeron que capaz que está sucio el sensor del ABS )
1) Cambie la batería ( me. Dijerom que capaz de solucionaba con eso... fui a Honda y la. Cambie.
No... al hacer unos 20 km me volvió la. Falla.
En Honda me. Dijeron que el. Sensor ese de caja de 2da no ed un arreglo caro ( $ 6000 o $ 7000)
Pediré turno para que me la. Escaneen en Honda y ojalá no sea algo muy caro...
Alguien sabe bien sobre ese error el P0843:02 ????
Los cambios parecen que trabajan bien a veces entre primera y segunda como. Que arrastrara pero me parece algo normal.
Bueno contaré como sigue... si alguien sabe sobre ese error agradezco los comentarios.
Hola amigos tengo una honda crv modelo 2001 4x4 manual Gina en marcha y de repente empezó a parpadear la luz de check engine con anterioridad le puse escáner y esto dice alguien que me apoye qye hacer
Igual también por las dudas voy a cambiarle la batería ( porque vengo hace unos días vengo viendo que esta muy debil el burro al arrancar )
Pero pronto lo voy a llevar a escanear y cuento que era...
1) falla tensión en batería
2) P0843:02 Tensión Alta en el. Circuito A ( embrague de 2da) del interruptor de presión del fluido de transmisión
3) 13-1 Cortocircuito o circuito Abierto en el. Sensor de velocidad de la rueda anterior izquierda. ( este me dijeron que capaz que está sucio el sensor del ABS )
1) Cambie la batería ( me. Dijerom que capaz de solucionaba con eso... fui a Honda y la. Cambie.
No... al hacer unos 20 km me volvió la. Falla.
En Honda me. Dijeron que el. Sensor ese de caja de 2da no ed un arreglo caro ( $ 6000 o $ 7000)
Pediré turno para que me la. Escaneen en Honda y ojalá no sea algo muy caro...
Alguien sabe bien sobre ese error el P0843:02 ????
Los cambios parecen que trabajan bien a veces entre primera y segunda como. Que arrastrara pero me parece algo normal.
Bueno contaré como sigue... si alguien sabe sobre ese error agradezco los comentarios.
Saludos!!!
Adjuntos los print del escaneo
Al final era el Sensor de Presión de 2da de la Caja ( tal cual como me marcaba el error )
La cambiaron muy rapido y por suerte fue un arreglo no tan caro $5900
Saludos!