Bueno mira la mia me hacisa eso y incluso es del mismo año de la forma que se soluciono fue cambiando de lugar donde le hechaba combustible y hechando gasolina premium y no dejaba que el tanque bajara mas de mitad para volver q hecharle le heche un limpiador de inyector y a las semanas se arregló quisiera ayudarte mas pero la mia la lleve a 3 sitios y nadie me supo decir que era espero y te ayude por qur pase mucho con eso y hasta vergonzoso es eso...
Yo ya le cambiado de lugar para echarle combustible le echado primuin y vipower de la shell y texaco pero nada... intentare lo que me indicas gracias por compartir tu experiencia. Saludos
Excúsame que la solución no es tan exacta pero así fue que se soluciono, como te dije lo lleve a 3 sitios diferente y no sabían que era, pero si creo que lo que me le causo eso tal vez fue la gasolina shell ya que esa bomba esta cerca de mi casa y echaba solo en esa, pero cuando estaba dando el problema cambie a TOTAL y TEXACO por que un vecino me dijo que podia ser la gasolina tal vez sucia y que cambiara de lugar y le echara limpiador de inyectores, pero si pase semanas de dolor y fastidio cada vez que iba a echar combustible, a otra cosa que hice fue dejar que se acabara casi por completo la gasolina andube como 30 kilometros en reserva para ver si cuando le fuera a llenar el tanque si era sucio o algo se limpiara o que.
Me acorde de algo antes que se me solucionara el problema tambien lave el vehiculo por debajo y le di una ducha osea le echaron Grafito no se si eso haria algo pero tal vez te ayude por que segun me dijeron la CRV tiene un respiradero debajo o cerca del tanque, pero si te encuentran el problema por favor publicalo por si vuelve a pasar.
Buen dia fijate que resuelto en su totalidad no pero si me funciono...lo que mi mecnico hizo fue quitar un selenoide del canister ya que el dice que esta ya no funciona y que esta no es tan necesaria ya que es la que lleva ciertos vapores graduales al motor pero como ya no funcionaba dejaba pasar todos los vapores al motor por eso que cuando le recargaba gasolina todos lo s vapores se iban al motor y por eso se ahogaba y costaba que encendiera...aun estoy buecando el repuesto pero desde que se quito el selenoide quedo excelente solo falta conseguir el repuesto.
Oh que bien le daba seguimiento a ver si habias resuelto pero ahora veo tu repuesta, me puedes mandar la numeracion o la parte que es exactamente, para cambiar el de la mia, por que como me daba el mismo fallo y se arreglo solo y no supe la causa pues asi saber y cambiarlo de una... Por cierto si puedes comprar por ebay te sale mejor comprar los sensores, en mi pais los sensores cuestan un dinerar y usados pero por ebay los e encontrado nuevos y en mejor precio que en mi pais. Y Gracias por compartir, que te valla bien. :)
Ok pero gracias igual el canister tiene dos selenoide cera cambiarlo los dos mas adelante, pero gracias ya se cualquier cosa y ese si es un dolor de cabeza cada vez que iba a echar combustible me daba una verguenza que esa crv se quedara ahi intentando prender y a veces personas esperando jejeje
Tengo una CRV 2003 tengo el mismo problema, ya cambie el canister completo junto con todas las válvulas que trae y el problema persiste, tengo esta y otras por si a alguien le sirven.
Saludos y que tiempo tienes que se lo cambiaste yo a la mia se lo habia cambiando, pero como veras arriba el problema siguio hasta despues de unas semanas que deje gastar toda la gasolina y cambie de estacion de combustible. Y las piezas electricas se la cambiaste?
Si cambie todo el canister, lo compre de yonke! tengo dos meses cargando gasolina de otra marca (costco) y sigue fallando, hoy le pondré el limpiador de inyectores, a ver que pasa la próxima vez que cargue combustible