Mi problema es la bobina 3, ya la reemplace y sigue que mando la bobina 3, y esto ocurre a los 30 min de uso, que puede estar ocasionando que solo la bobina 3 se queme?. (No sé ah calentado,)
Es posible que el transistor de potencia o driver que controla la bobina 3 dentro de la computadora este fallando , seria bueno que la revise alguien que sepa reparar computadoras de vehiculos honda
A mi me pasa lo mismo y la verdad ya estoy decepcionado con este carro. Ya no se q hacer. Al decir ignicion a q te referis o a donde era el corto ayudame por favor
Mi carro se recalentó y se dañó 2 bobinas,las puse nuevas y volvió a quemar otra,no entiendo porque paso y si existe otro problema q me la siga quemando
Tengo el mismo problema mi civic 2004 se calento una vez y apartir de ahi a quemado 3 bobinas y la misma 2 y no se que tan grave pueda ser ni como solucionarlo
Hola tengo un honda civic 2006 q no m tira chispa y ya l puse el scanner y solo m marca el sensor de temperatura y lo reemplace y tampoco m tira chispa
Buenas tardes tengo un honda civic año 97 y le coloco una bobina nueva prende pero cuando lo apago no quiere volver a prender le tengo que volver cambiar la bobina para que prenda ya le e puesto tres bobinas que sera si me pueden ayudar por favor
Hola... que tal... Yo tengo un civic 98... Una vz le quite el cable de bujia con el carro encendido y se mato... luego ya no arramco, fue cuando se quemo la bobina la repuse luego tambien jalo un poko despues la quemo de nuevo, la repuse y ese mismo dia la volvio a quemar... que puede ser alludenme por favor
Y esta ultima vez q la quemo al pareser se daño ña banda del tiempo
Changos! Eso mismo le hice a mi Civic 98, le desconecté el cable de bujías desde la parte del motor y ya no volvió a prender, temo que sea algo más grave e interno
Saludos mi honda civicEX del 97 quemo la bobina se la cambié prendió por un minuto y se apagó verifico y no está tirando chispa, compré un Distribuidor nuevo y no enciende. Que podría ser?
Ya solucione el problema compré un medidor de voltaje, verifique y tenía corriente la ignición la computadora estaba funcionando, era que el cable de Crank sensor se había partido con las poleas.
Mi cuate , que malo que tengas esa mentalidad de criticar a la gente , mejor no lo hagas
Pues eso da a entender lo mediocre y patético que eres , deberías de saber ;
" ! que nada es perfecto...todo es perfectible ¡ "
Ayuda por favor mi civic 98 tiene todos estos problemas me a quemado 3 bobinas hasta una msd el alternador también se me daño ya le hice servicio al cuerpo de inyección bomba de gasolina filtros limpieza de todas las tierras y no e dado con la falla por favor que me falta por hacer gracias ante manos saludos
Mi honda civic 2007 1.8
No me accionan el relay ingnition a veces funcióna y a veces no, lo que me provoca que no me encienda y no envíe corriente a las bobinas, luego se me quemo una bobina,
El vehículo trabajaba a 3 patas
Lugo rote las bobinas coloque una buena en el lado el cual estaba quemada y vuelve a quemar la otra bobina.
Hay que revisar la salida del modulo donde le hace negativo a la bobina , si es que lleva y si no lleva hay que verificar la salida del negativo de la bobina en la computadora la salida , puede estar en cortocircuito el transistor que controla el negativo de la bobina en la computadora ,
Ami carro le quitaron los cables de la bujías con el carro encendido y quemo la bobina le puse una bobina nueva y el velocímetro, sube y baja solo, la intencidad de la corriente sube y baja y los cambios de la caja se suben y bajan ellos solos ayuda por favor quiero saber que es.
Mi problema es la bobina 3, ya la reemplace y sigue que mando la bobina 3, y esto ocurre a los 30 min de uso, que puede estar ocasionando que solo la bobina 3 se queme?. (No sé ah calentado,)
Tengo un civic 2000 y sucede que meto primera y antes de pisar clutch para pasar a segunda el carro se jala un poco ademas de que el escape hace ruido diferente, paso a segunda y es un poco mas agudo la falla, tercera no suele suceder pero ya en cuarta sucede mas a menudo aun y cuando ya llevo velocidad
Hace dias lo revisó un mecanico y el civic quemó un fusible y la bobina , no sé que pueda ser
Revisa los soportes del motor pueden estar bencidos y el sistema de escape puede estar muy corroido en su interior y trener demasiado materiales sueltos en el ineterior y pudieran ocacionar el problema
Que tal amigos. Alguien me puede ayudar. Tengo un honda civic 1996. Cuando lo enciendo meto closh y la velocidad primera. No da marcha ni en retroceso. Cuando meto closh y la velocidad saco de un solo el closh y no se apaga el carro. Que puede ser el problema
Revisa primero que las flechas de las ruedas estén en buen estado, si una junta homocinética esta dañada eso puede causar el mismo efecto y si están en buen estado:
Seria un echo que las pastas del disco de fricción están desgastadas se requiere remplazo del kit completo disco, diafragma y collarin. Se son solo las pastas existen talleres especializados que por una fracción del costo las cambian solo asegúrate de llevar el volante y todas las piezas del clutch para que le den la altura correcta y no tengas problemas de que no desembrague bien y si tomas esta opción lo recomendable es que si metas el collarín nuevo de esa manera te aseguras que no tendrás que realizar en mucho tiempo este trabajo ya que es laborioso ya que se requiere quitar la transmisión y de paso revisa el reten del cigüeñal lado caja si tira aceite cámbialo así matas dos pájaros de un tiro saludos
Que tal tengo un honda civic 2011 automático y usando hace el segundo cambio se jalonea, solo cuando las revoluciones son bajas si pido los cambios con revoluciones alta no se siente. Ya le cambie un soporte de la transmisión, alinie y balance. Que tendrá?
Yo tengo el mismo problema al cambiar de velocidades se jalonea y ya le cambié el aceite de transmisión y solo se mejoro ese día después sigui igual o peor
Por favor alguien me ayude, tengo una odissey 2002, he cambiado dos bobinas y me la ha quemado en el mismo cilindro, agaredesco por favor si me pueden orientar para la solución, gracias
Oye hermano y tu chequeaste el alternador que no estee mandado mas de 14 porque es muy raro que la combustion queme la bobina oasea te explico porque primero esta la bujia y luego el cable de la bobina loque puede estar pasando es corriente motor no creo revisa conector cables y el alternador
Hola amigo prueba con otra computadora , que es la que controla llños negativos de las bobinas apoyate de diagramas y sigue solo los negativos de las bobinas, prueba continuidad con el ohmetro y compara los valores , si todo esta bien manda a reparar la computadora o cambiala
Hola tengo un civic año 99 motor d16y8 resulta q le cambie la bobina de encendido del distribuidor encendio pero hoy me anda quemando las bobinas solo priende y como a los 5 minutos se apaga y no vuelve a encender ya le e cambiado 4 bobinas. No se que hacer. Por Favor ayudenme se los suplico. Dios los bendecira.
Amigo, pase por el mismo problema en un anterior civic modelo 97 motor D16y8. Este modelo de motor lleva muchas partes japonesas. Entre ellas el modulo de ignicion. Este modulo de ignicion se encuentra dentro de la bobina y es un modelo muy delicado y muy dificil de encontrar pues la marca del modulo es meramente japonesa "Hitachi" seguro habras escuchado de la marca en tv's. Pues bien tendras que buscar un modulo de ignicion de la misma marca y asegurarte que si es de segunda mano jamas estuvo expuesto a la interperie pues la humedad lo jode por completo. Mi recomendacion compralo nuevo en algun distribuidor, es caro pero no gastaras mas de una vez
Un mecánico dejo caer una llave sobre el arranque hizo un corto electrónico se quemó la computadora ya la cambie y el Main relay y el distribuidor ahora me quema la bobina de encendido