Problemas de Enfría

Problemas destacados

Enfrió le cuesta encender prende al tercer o cuarto intento

Honda Civic 1999 4 puertas 2000 kms
El motor en frío me cuesta encender y cuando lo hace esta como 500RP y cuando calienta el motor me prende a los dos intento y lo uso parte del día por ejemplo dos horas y lo apago y cuando lo intento a arrancar se arrastra mucho tengo que usar el acelerador para ayudarle que pudiera estar causando esa falla? Mi auto es Honda civic 1999 1.6 16v gracias
Campos de México hace 8 años  
CA
3 casos 
luis de Estados Unidos hace 8 años
El carro mio es un honda civic del 95 1 .6 vtc entonces el falla cuando va en alta como si fuera q se quedara sin corriente pero le e puesto un pal de cosas para brega y todavia lo sigue asiendo
Campos de México hace 8 años
Ya revisaste la bomba de gasolina?
Campos de México hace 8 años
O el relay de la bomba de gasolina lo llevan en la guantera el mio tenia esa falla
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Cuando esta parado no enfria y cuando esta en marcha enfria bastante

Honda Civic 2009 4 puertas hibrido  114000 kms
Tengo un honda civic del 2009 hibrido que cuando se enciende o se para no enfría, cuando esta en marcha trabaja normal pero al pararse vuelve a dejar de enfriar.
yuribien de Estados Unidos hace 8 años  
YU
6 casos 
Davox05 de Panamá hace 8 años
Puede ser que tengas la carga de gas al minimo o en cero, llevalo a un taller de aire de autos para revisar la carga de gas y si es como te digo, te la llenan otra vez, no es algo muy costoso, saludos.
chaachao de Costa Rica hace 7 años
Hola mi aire acondicionado no funciona,quisiera saber cuál es el fius o fusible pa cambiarlo si me ayudan con eso xf, donde está ubicado
Civic1998 de Estados Unidos hace 7 años
Tengo el mismo problema, el vehiculo mientras esta andando enfria pero cuando se detiene deja de enfriar, me gustaria saber si alguien tiene la solucion a este problema, Gracias
Luis de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo un Civic 2001 LX Std y tengo un problema muy similar, al pisar el acelerador ya sea que este en marcha o detenido, enfria sin problemas, el problema es cuando dejo de acelerar, inclusive cuando el carro va en marcha y dejo de acelerar, deja de enfriar. En ocasiones, vuelvo a acelerar y ya no quiere enfriar, pero solo suelto el acelerador por unos segundos y lo vuelvo a acelar y ya vuelve a funcionar. ¿Alguien ha tenido este problema y lo ha solucionado? Gracias!
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En marcha se me apaga y tengo que esperar 1 hora a que enfrie

Honda Civic 1993 SI 1.5  250000 kms
Buenas gente alguien que me ayude mi honda de 1992 anda bien pero los dias de verano con temperaturas de 30 grados, en la ciudad despues de 1 hora de andar el motor se me apaga y tengo que esperar a que se enfrie. Ya le cambie el modulo del encendido y la bobina pero sigue con ese problema es solo en verano
ELKPO282 de Uruguay hace 8 años  
EL
1 caso 
Alejogarlu de Venezuela hace 8 años
Es el distribuidor o los cables de bujías. Se calientas y tienes que esperar qun enfríen. Prueba primero con unos cables nuevos que tengan aislante de calor. Luego compra el distribuidor
saul de México hace 8 años
A mi me paso lo mismos y resulto ser un relay que va abajo del volante aun lado de los fusibles, se calentaba y no pasaba corriente, hasta que se enfriaba encendia de nuevo, me pusieron uno nuevo y ya no e tenido problema.
carmart27 de Venezuela hace 8 años
Disculpa el relay que te daba problemas, era el main relay? El que se encarga de activar la bomba de gasolina y la bobina?, te pregunto porque tengo el mismo problema. Gracias.
Abraham de México hace 8 años
Tengo el mismo problema que tu tan poko ayo que hacer ya cambien buejias cables. Distribuidos alpareser esta bueno si solusiobastes el problema dame un consego
carmart27 de Venezuela hace 8 años
Amigos ya resolví mi problema, el carro tenia el main relay con unos contactos internos dañados , lo abrimos y le reforzamos las soldaduras de estaño de los componentes que estaban flojos y ya enciende bien sin problemas.
michael de Puerto Rico hace 8 años
Tengo civic 92 se me apagaga corriendo se tardaba en encender le cabie modulo main reley y todo...dejo de aserlo dos semanas ahora no prende y la bobina esta buena pq tira chispas que es?
zender de México hace 5 años
Falla en main raley es una falla comun solo hay que abrirlo y resoldarlo y queda
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La segunda ves ya no arranca hasta que se enfria

Honda Civic 1999 HONDA CIVIC EX 1888560 kms
Cuando esta frio enciende bien pero camino unos kilometros y lo apago y ya no enciende me espero de 10 a 15 min y enciende acelerado
JUANCHO de México hace 10 años  
JU
2 respuestas 
rafita de México hace 10 años
Deberas verificar la bomba de gasolina asi como filtro de gasolina y verificar la inyeccion de la misma el problema deberia de estar ahi lo q pienso es q tal vez se calienta tu bomba y no hay paso de gasolina hasta los inyectores o tal vez tu filtro esta demasiado tapado por el cual la bomba trabaja sin gasolina y se calienta motivo por el cual impide el paso de la misma, ya q esta fria toma la gasolina almacenada y enciende
hugo de Argentina hace 10 años
Cambiale el sensor del cigueñai se calienta y se pone en corto
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Tarda en enfriar

Honda Civic 2006 4 puertas 100000 kms
Que tal amigos, mi problema es que el A/C se tarda mucho en empezar a enfriar, en las mañanas al arrancarlo he tomado el tiempo y se tarda hasta 7 minutos en empezar a enfriar, encienden los ventiladores, el compresor conecta, tira aire pero no frio, despues de los 7 minutos encendido empieza a enfriar, y ademas al empezar a enfriar las revoluciones a veces hasta 400 rpm, espero alguien me pueda guiar en encontrar el problema
samuelsmh24 de Guatemala hace 7 años  
SA
2 casos 
Maryo de Honduras hace un año
Me pasa lo mismo y me dicen que cambie el filtro del habitaculo
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AC deja enfriar SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2008 4dr, ex, motor 1.8, soch 115000 kms
El compresor del acondicionador de aire deja de entrar cuando está bien fría la cabina, cuando logra entrar de nuevo (cuando está caliente el aire) el compresor entra con esfuerzo, con tanto esfuerzo que baja las revoluciones, después que estabiliza la marcha trabaja como si nada hubiera pasado.
Nelson Portes de República Dominicana hace 8 años  
NE
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nelson Portes)
Nelson Portes de República Dominicana hace 3 años
Mi solución fué limpiar el throttle, tenía tanto sedimento que impedía que los sensores pudieran regular las RPM después de la limpieza, todo normal.
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Se apaga y después prende ya ke se enfria

Honda Civic 1998 Honda civic EX 98 aut 1.6 0 kms
Me arrojó un codigo de error p0108 investigue un poco es remplazar el sensor map...? Me gasta mucho combustible huele mucho gasolina el escape...
Alfonso de México hace 3 años  
AL

Sube y baja revoluciones y cuando lo apago y se enfria se demora encen

Honda Civic 1995 4 puertas 1500 221213 kms
Ya le cambie bomba de combustible
Le hice mantenimiento al distribuidor
Alejandro eusse de Colombia hace 3 años  
AL
2 casos 

El problema es q enciendo el aire y andando enfria muy bien...

Honda Civic 1996 Sedan 253000000 kms
El problema es q enciendo el aire y andando enfria muy bien...el problema es cuando me detengo a esperar q la luz de semaforo cambie hay ya deja de enfriar y me toca bajar las ventanas eso me pasa es al medio dia por q en la mañana y en la noche anda bien...ayudapor favor
Naudy de Venezuela hace 4 años  
NA

Enfria poco

Honda Civic 2008  15003450 kms
Enfria muy poco pero cuando voy en carretera a 100 km enfria bien
Adrian de México hace 4 años  
AD
1 caso 

Nonenfria elnaire y ya le puse gas pero enfria bien y luego deja de en

Honda Civic 1998 4 puertas motor 1.7 3054 kms
Estaba enfriando muy bien pero despues se me hizo una fuga en los pipotes donde se carga el aire se cambiaron y despues jalo bien se me volvieron adañar y los volvi a remplazar alo q quedo miy bien para despues ya no quiso enfriar cheque pero solo le faltaba gas y despues de 1dia y medio ya no me quiso enfriar otra vez pero no le encuentr la fuga y el compresor esta jalando bien alo q se q podria ser gracias...y no hay figa por los pipotes...
the mause de Estados Unidos hace 7 años  
TH

Aire corta muy seguido y no alcanza a enfriar

Honda Civic 2007  140000 kms
Hola... Espero y me puedan ayudar mi honda Civic 2007 hela y corta muy seguido y no alcanza a helar, le checaron la presión del gas y esta bien q puede ser ya lavaron el avaporador y sigue igual.
Manuel de México hace 7 años  
MA

Se calienta y enfría muy rápido

Honda Civic 1989  233583 kms
Hola gente espero me puedan ayudar tengo in cívic 89 y me esta calentando pero la temperatura sube casi hasta el máximo y baja de nuevo el mecánico me dijo q no era el empaque de cabezote xq el tiene bien la presión y mantiene el mínimo sin apagarse espero me puedan ayudar pura vida...
Maikolmop de Argentina hace 8 años  
MA

Se apaga de repente SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2005 LX 105000 kms
El carro se empieza a jalonear y se paga de repente, dejo que se enfrie como una hora y enciende, ya le cambiaron la bomba de gasolina y sigue teniendo el mismo problema
Rulodgo de México hace 9 años  
RU
61 casos 
Rulodgo de México hace 9 años
Ya se resolvio el problema de mi auto, les comento que el sensor del arbol de levas se daño y por lo tanto tenia los problemas antes mencionados, les informo que la falla no sale en el scanner y solo se dan cuenta cuando revisan los sensores del cigueñal y del arbol de levas. Una manera rapida de darse cuenta es cuanto el vehiculo haga la falla desconencten el sensor, esperen 10 segundo y vuelvalo a conectar. Si el auto arranca de inmediato es el sensor.
Yacquelin de Venezuela hace 6 años
Buenas tuve un choque por el lado del guardafango del chofer y el carro se le fue la corriente que sera
Maca. de México hace 5 años
Buenas noches tengo el mismo problema con mi honda se jalonea y se apaga y a veces se apaga sin jalonearse ya le cambien el distribuidor de la gasolina el relay y sigue igual ya no se que mas hacerle
Mauro de Guatemala hace 5 años
Tengo un civic 94 el cual se apaga en marcha cada cierto tiempo y en cualquier lugar, lo bueno es que enciende de una vez, en ep tablero se ve como que fuera un corto circuito, ya cambie filtro de gasolina, bujias, cables de bujias, tapadera de distribuidor, rotor, y limpieza a la admision completa, que otra cosa debo intentar, muchas gracias
Mayra de Estados Unidos hace 5 años
Hoy leyendo este blog, encontré el problema, el "Main Relay", tiene sobre voltaje y afecta el módulo de distribución, se apagaba corriendo. Lo cambiamos y se solucionó!
Alfonso de México hace 3 años
El relay es normal ke se caliente y me puede mandar codigo de error del mal sensor...?
Nixon de Guatemala hace 2 años
@MauroBuen dia ese mismo problema tengo y no doy que pueda ser
Arturo Berti de Venezuela hace un año
@YacquelinRevisas conexiones cables de tierra.
Paola de Venezuela hace 9 años
Hola buenos dias amigo me pasa lo mismo con mi carro... jalonea y se apaga de repente... se le cambio la bomba y sigue igual. Donde esta ubicado el sensor del arbol de levas ?? para realizar lo que colocaste de desconectarlo... gracias
Victor de Guatemala hace 6 años
Esta... donde esta la faja de tiepo el p
Rulodgo de México hace 9 años
Buenas tardes, el sensor lo debe desconectar un mecanico, ya que hay que destapar o quitar la cubierta en donde se encuentra la banda o correa de distribucion.
Joelvtec de Panamá hace 5 años
Amigo mi auto de repente se apago yno quiere arrancar ya le puse distribuidor nuevo bom ade gasolina nueva revise fusible todo lo demas al poner la bomba de gasolina nueva arranco x 4 minutos y se apago lo extraño es que no me arroja error al momento de escanearlo
Solucionado
Mejor respuesta (según Rulodgo)
eduardo de Venezuela hace 7 años
Tardes amigo mi carro se apago andado i ya redise la donda i la corriente i no mequiere pender
abraham de México hace 6 años
Ami me paso lo mismo si la marcha se escucha bien podria ser el distribuidor yo se lo cambie y encendio
Joker de México hace 5 años
El mio también pero no tenia aceite
Miguel angel galaraza de Bolivia hace 6 años
Les cuento q solo se me apaga cuando llueve ya hice revisar alternador,arranquey conputadore pero sigue el mismos problema no mas q lluve y se apaga a cada rato despues de 3o5 dias q paso la lluvia vuelve a andar es un honda civic año 92
Monchi de México hace 6 años
Le falta tierra a la carroceria
DjJoseph507 de Panamá hace 2 años
El auto no se quiere encharcar por eso solo le pasa cuando llueve 😂🤣🤣🤣🤣
Bryan José de Costa Rica hace un año
Cómo resolviste la falla a mi honda Civic 97 le pasa exactamente lo mismo
Fran de España hace 6 meses
Me parece que le falta tierra a la carroceria
Juan de México hace 6 años
Buen día mi carro arranca y solo prende por unos segundos y se vuelve apagar ya cambie la bomba de gasolina y continúa apagándose me podrán ayudar aver la posible causa es civic dos puertas 4 cilindros modelo 1991
Alex de México hace 6 años
Buenas noches mi carro hoy se me apago y echo humo porque donde esta la division del motor donde va el empaque como que se sale el aceite creen que necesito cambiarlo y que sea el motivo que se sobre calienta?
Memo de Estados Unidos hace 6 años
Chequea le los sensores de temperatura revisa si prenden los abánicos
12345 de Estados Unidos hace 6 años
Hola les agradezco mi carro de s un día 1994 honda prelude corre bien pero corriendo como que se jalones y si boy duro saco velocidad se apaga ya cambien y limpies el cuerpo de aseleraminto y algunas vaulvulas pero sigue igula asta más empeoro
Jesús muñiz de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un honda civic 05 detalle k jala bn pero a veces en los semáforos tengo k ponerlo en neutral si no se apaga vuelve a jalar pero ase eso en casa alto total k aya sobretodo cuando ya tiene rato de uso al principio rara la vz lo ase tambn no te k en ocasión jala bn pero rara la vz se apaga como si trajera corta corriente y tarda como asta la 4 5 estareada será la computadora
ulisesgc de México hace 6 años
Mi honda honda hacia lo miismo aveces prendia all llavazo pero la mayoria de las veces tenia que estarearle bastante ,lo lleve al mecanico yme dijo que la bomba de gasolina se quedaba pegada, se la cambie y se resolvió el problema espero sea de tu ayuda
Jorge herrera de México hace 6 años
Hola buen dia mi civic 99 me fallo iva en marcha y como a los 30 o 40 min en carretera simplemente ya no aceleró hasta que me detuve y puse parking y cerré la llave y lo eche a bolar de nuevo y en un rato mas bolbio a hacer lo mismo alos 30 min se apago nueva mente pero sin jalonearce ni nada solo ya no acelero
Rulodgo de México hace 6 años
El problema de mi vehículo era el sensor del arbol de levas o del cigueñal que se calentaba y por seguridad apagaba el motor. En ocasiones los mecanicos cambian primero la bomba de gasolina sin que sea el problema. Si ya cambiaste la bomba de gasolina puede ser que el problema sea el sensor del arbol de levas o el cigueñal
Joelvtec de Panamá hace 5 años
En un civic del 95 motor d16z6 manual donde va ubicado ese sensor? Lo extraño es que no me arroja error al escanearlo
Manuel de Panamá hace 5 años
Buenas quien me puede ayudar mi carro civic 2006 cuando voy manejando se me apaga y prende porai mismo no se que puede ser y vibra cuando voy manejando aver que puede ser gracias
Jaime castro de México hace 5 años
Buenas!! El mismo problema tiene el mio, cual fue tu falla???
Fabricio Pastor de Honduras hace 5 años
Buenas amigos, Tuve el mismo problema en mi d16y8 y pues pensaba que era la válvula del IAC la limpiaba el carro quedaba bien un día y después lo mismo revisamos el TPS y nada, hasta que un día el mecánico loco que me revisa el carro me dijo ya se que le pasa a tu carro y fuuu viene saca el distribuidor de energía y estaba lleno de aceite lo limpio con limpia contactos y carbucliner y cambio un retenerdor que andaba malo y listo a no volverse apagar el carrito
jual de México hace 5 años
Yo tengo un honda civic 2002 1.7 l al andar 30 minutos en funcion pierde potencia y se apaga de repente lo apago y lo dejo dos horas y arranca bien y no falla lo lleve con un mecanico y me lo escanio tiene un codigo de falla p1361 p1362
Alguien me puede ayudar se lo agradecere
Matias de Argentina hace 4 años
Hola. A mí civic 1.7 2001 le pasa lo mismo. Lo arranco estando frío, anda unos 5 minutos aproximadamente y se paga. Le das arranque y nada. Esperas 5 minutos y arranca normal. Cuando se enfría el motor vuelve a hacer la misma falla. Lo scanne y me arroja los mismos códigos 1361 y 1362.
Samuel de Guatemala hace 3 años
Que paso con tu auto??
Julio de México hace 2 años
Hola me podrías decir. Si encontraste la falla? Tengo un modelo igual y lleva días que hace lo mismo se apaga y prende normal después ya le cambiaron el sensor map y la bomba de gasolina y no hay mejora
Jovany de México hace 4 años
Hola tengo un Honda Civic 93 lo prendo y anda pero después de un rato se apaga y ya no quiere prender ya le cambié bujías y bomba de gasolina y no queda sigue igual que puede ser también el distribuidor lo cambie
Jose huertas de Colombia hace 3 años
Gracias, tengo honda civic 93 va en marcha y se apaga,despues de ocho o diez minutos vuelve a prender
Felousky de Ecuador hace un año
@Jose huertasResolviste ?? tu problema
José de República Dominicana hace 3 años
Mi Honda Civic 2010 se paga cuando está en marcha y después enciende de una vez pero tiene la luz del check engine encendido que será?
De todo un poco de Nicaragua hace 3 años
Hola amigos tengo un problema con mi Honda Civic 2001 D17 lo que me ocurre es que mi vehículo se me apaga corriendo cuand se caliente y se siente un olor como se queda gasolina ya lo escaneados y no saca errores el único código que nos sale es el código P0113, ya cambien sensor de leva y cigüeñal, también cambie bobinas y chisperos, también main relay, ya llevo 15 días en el mecánico mi carro aún no le encontramos las falla amigos que podría ser, Saludos
Cesar de Perú hace 3 años
Hola yo tengo un civic 2004, hace poco tuve un problema de olor a combustible, revisa el carril de inyectores hay un valvula,estaba averiada,perdia combustible. Suerte.
Rogelio de México hace 3 años
Hola amigo tengo un honda civic y hay ocasiones que se apaga solo en neutral y se desprograma el estéreo que puede ser
Yayudier de Perú hace 3 años
Tengo mi honda civic ek del 96 no inyecta gasolina le hecho directo prende y se apaga le e revisado el distribuidor le an dado mantenimiento ya esta funcionando pero igual el carro no inyecta la bomba de gasolina funciona que problema puede ser no se si me podrán ayudar por favor
Eduardo Soto de México hace 3 años
Te comento amigo que el problema puede ser el regulador de presion de gasolina
Yayudier de Perú hace 3 años
Me pueden ayudar tengo mi honda civic ek del 96 no quiere inyectar la gasolina pero al momento que le hecho directo prende el carro después se apaga le an revisado el distribuidor le an dado mantenimiento esta bien ,la bomba de gasolina funciona no se que cable o algo estará fallando me pueden ayudar conectar l problemas
Cesar de Perú hace 3 años
Hola scanealo, posiblemente, sensor de temperatura, suerte.
José de Venezuela hace un mes
Yo tenía el mismo problema en mi honda Civi año 97 casi me vuelve loco y el problema era el tanque de gasolina podrido la bandeja que mantiene la gasolina se desprendía del tanque de vez en cuando cuando le echado gasolina directo el carro prendía de repente agarraba una subida y el carro se apagaba ya éste cuando tenía menos de medio tanque prueba cambiar el tanque de gasolina
Carlos M de México hace 3 años
Tengo un honda civic 2001 el problema que me da es que conduciendolo despues de 30 mins aprox. Se apaga y vuelve a encender pero continua apagandose hasta q lo dejo enfriar ya le checaron la bomba de gasolina y no pierde presion tambien fusibles y estan bien le conectaron el escaner y no aparecen codigos alguien podria orientarme q problema podria tener
Isd2000 de México hace 2 años
Lo solucionaste? Me pasa exactamente lo mismo
Romii de Argentina hace 3 años
Hola tengo un honda civic 2009 con gnc voy andando y de repente se pasa solo a nafta... q sera
Milk gl de México hace un año
Hola le hallaron la falla?
Maurix de México hace 3 años
A mí me pasa lo mismo se apaga en marcha, y aveces arranca al llavado y aveces tarda en prender le tengo que dar varias veces y de momento todo bien puede tardar días sin el problema y de pronto vuelve a lo mismo, y me he dado cuenta que cuando se apaga prende el icono de aceite , a alguien le ha pasado?
Milk gl de México hace un año
Hola buenas tardes !! Le encontraste que fue la falla a tu carro? El mío está igual.
Ana maria de México hace 3 años
Mi carro este se empieza va dando y se me ha pagado de repente también cuando estoy parada me paro se apaga tengo que volverlo a prender pero no se jalonea solo se apaga
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No entra compresor de aire acondicionado

Honda Civic 2002 4pueertas 1.7 230000 kms
Tengo un honda civic y el compresor del a/c no prende y los ventiladores si, ya lo conecte directo y si entra y enfria, pense que era el relay pero ya lo cambie pero sigue igual que podra ser?
calderon de Argentina hace 8 años  
CA
25 casos 
Kevin de El Salvador hace 8 años
Tuviste respuesta? tengo el mismo problema
allan de Guatemala hace 7 años
Amigo tuviste respuesta con lo del A/C, tengo el mismo problema
Ramón R de México hace 7 años
Ya revisaron que no les falte gas?
calderon de Argentina hace 8 años
No, amigo sigo con el problema
Fabian de México hace 7 años
Lo pudiste solucionar?
BrianPanama de Panamá hace 4 años
Lo solucionaron tengo el mismo problema
Warrion& de México hace 7 años
Tengo el mismo problema. Alguien lo pudo solucionar
Bladimiro de El Salvador hace 7 años
No logra llegar la energia suficiente para hacer el contacto de las dos piezas del clutch, es simple solo tienen que bajarlas lijarlas y listo volvera a funcionar, esos carros llevan una pieza con iman que cuando se separan el minimo ya no hacen contacto. Al bajarlo y hacerlo llegar ya funcionan
Ortega de El Salvador hace 7 años
Bladimiro, muy buen punto el tuyo, tengo el mismo problema, es decir, al encender el A/C el compresor no trabaja, en el taller me han dicho que es la bobina y hay que cambiarla sin embargo en base a lo que tu dices no es necesario, podrías ampliar un poco mas como hacer el proceso que mencionas?
Bladimiro de El Salvador hace 7 años
Exacto, el taller solo eso dicen. Pero no, no es la bobina, eso no es problema de energía, es problema de desgaste nada mas
Ortega de El Salvador hace 7 años
Me parece muy lógica tu teoría, bajare el compresor para verificar las piezas y luego les comento para que sigamos alimentando el tanque del conocimiento.
Bladimiro de El Salvador hace 7 años
Claro. Hace algo encendee el aire con el auto encendido por supuesto y búscate un palo de escoba o cualquier otro pedazo de palo seco (eres salvadoreño me etenderas😂) y por la llanta derecha del auto está el clutch allí verifica la pieza de los imanes y hazlos que lleguen (hagan contacto) escucharás un ruido y veras que la polea comienza a trabajar y el aire a helar... si te sucede eso procede a desmontarla la pieza y lijarla, hay veces que de tanto estar sin trabajar ha garras mojo, pero la cosa es que no te costará mucho ocupadas lo más una tenaza de presión y un par de cubos. Suerte. Solo la bobina anda por los 80 $... tu decides
jossue de Panamá hace 7 años
Tengo el mismo problema tngo un civic 2006 cambie el compresor cambie abanicos revisaron los relay y nada tengo rato en eso y nada
Rodriguez de Costa Rica hace 6 años
Buenas, tengo un Honda civic 2001, de repente el A/C no enfria y en el taller me dicen tambien que es la bobina por que los fusibles se queman al poco tiempo de sustituirlos (pocos minutos). Me gustaria saber cual es su opinion al respecto? Gracias. Saludos.
El monarca de México hace 5 años
Hola amigos traigo el mismo problemaa...dejo de enfriar mi a/c al mismo tmp que dejaron de funsionar los seguros electricos y se encendio el foco de brake en el tablero u tmb dejo de escichrse la campanita de llave puesta... Ningun lado logre solusion de nadiee. Ase unos diaz me dijeron q le cambie la caja de fusibles que esta debajo de la columna del bolantee q eso es tiene unas placas q se despegann y no hay contacto osea continuidad de corriente entre ambas placas auque los fusibles si marquen q estan bien...la caja de fusibles no la e encontrado aqui...pues ya gracias a dios un amigo vendra de u. S. A y me la ba a traer...
Ismael L de Venezuela hace 2 años
@El monarcaLo acabo de realizar y en efecto funciono ahora toca bajar la pieza y hacerle mantenimiento como mencionan. Excelente dato gracias
Bladimiro de El Salvador hace 7 años
Si no eres mecánico lo puedes llevar dónde uno. Veo que también sos salvadoreño, igual que yo, te recomiendo uno dónde me lo trabajaron a mi. $15 me costó.
Ortega de El Salvador hace 7 años
En efecto, hice la prueba con el palo de escoba y la polea empezó a girar, tienes toda la razón, donde llevaste tu auto para que te hicieran el trabajo de las piezas?
Alejandro de México hace 2 años
Amigo sabe cuál pudiera ser otro problema, yo ya lo remplaze por uno nuevo y sigue
Jonathan Pr de Estados Unidos hace 7 años
Honda civic 2009 el ac funciona muy bn cuando esta en marcha pero cuando me detengo deja de enfriar q puede ser
Melissa Moreno de Panamá hace 7 años
Honda civic 2004, le hicieron un trabajo de tornería a la cabeza del compresor, pero el auto me olia a quemado que puede ser, no lo estoy usando por miedo, la cabeza del compresor se puede reparar?
Óscar mejia de Honduras hace 6 años
Amigos tengo un Civic 2015 el compresor del aire se m activa sin meniar el control adentro nomás al prender el carro se activa y se desactiva el sólo
luisbuz de Honduras hace 4 años
Resolviste el problema tengo el mismo de un civic 2014
Will93 de Estados Unidos hace 2 años
@luisbuzResolvieron? Tengo el mismo problema en un Civic 2010
Abel de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo un honda civic 2017 y uno de los abanicos del ac no prende medisen que es el compresora pero quiero pensar en algo no muy caro si puede alguien con el mismo problema selos agradezco
Rebel- dre de México hace 4 años
Está falla la ocaciona la ecu, está no manda la señal de negativo al relay, es fácil de solucionar, solo manda la señal del presostato al relay del clutch , es el cable azul / rojo con puntos gris , va a funcionar perfectamente
Sergio gonzalez de Estados Unidos hace 4 años
Me puedes explicar bien por favor yo tengo ese problema
1
Ramiro Martínez Sosa de Guatemala hace 3 años
Cómo se arregla o como lo conecto para que se active el closh.
Pedrob de Colombia hace 2 años
@Ramiro Martínez SosaPudiste solucionar el problema?
alvaro de El Salvador hace 3 años
Alguien pudo solucionar
Lamd de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con mi honda Civic 96
Encienden los abanicos avienta aire adentro pero no entra el closh del compresor ,lo pongo directo y si funciona me podrán ilustrar con un imagen de cómo poder solucionarlo
Alejandro de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, yo y remplaze el compresor por uno nuevo al igual que el condensador
Y el problema sigue
Henry de Estados Unidos hace un año
Tengo un honda civic 2010 y el aire no prende deho de funcionar que hago por favor algun comentario
Misael de México hace un mes
Me paso lo mismo con mi CIVIC 2008 no prendian los abanicos, ni aire ni controles de calefaccion de los asientos,. . . Se soluciono tenia un corto en las conexiones de los retrovisores laterales
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Se calentó, el motor tiembla y no acelera SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2006 EX automatico 186000 kms
Mi problema es el siguiente: hace unos días la banda comenzó a hacer ruido como si algo pegara y olía a quemado, después de eso, saque el carro para ir a la gasolinera y se calentó, se apago y espere a que enfriara, se enfrió le puse anticongelante y el motor comenzó a temblar bruscamente, y al intentar acelerar no respondía aunque le pisara a fondo, en bajada aceleraba pero en subida apenas llegaba a los 10 km y poco a poco bajaba hasta llegar a 0km el check engine parpadea sin parar que podrá ser AYUDA ESTOY DESESPERADO. El auto me sirve mucho y no quiero deshacerme de él
Aescarpulli10 de México hace 7 años  
AE
4 casos 
Alberto de México hace 7 años
Primero necesitas saber por qué se calentó , cambia el termostato y el sensor de temperatura del radiador , después de eso checa la banda si se quemó y tú motor tiembla significa que tú bomba de agua se pegó y por eso la banda se está quemando ! Después de cambiar esto checa si tú motor se sigue calentando , sí es así pues tú motor ya consume agua
Aescarpulli10 de México hace 7 años
Gracias por la respuesta se calentó por que la manguera que va al radiador se desconecto, el carro ya no se calienta ahora lo qué pasa es que enciende y el motor vibra mucho, y al ponerlo en d pierde potencia y no avanza ni pisándole a fondo. Me dijeron que puede ser bujías porque nunca se le han cambiado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Aescarpulli10)
Aescarpulli10 de México hace 7 años
Encontré la solución, fueron dos bobinas... cuando el testigo del motor parpadee chequen eso primero, y más si ven los problemas que me pasaron a mi, motor tembloroso, no acelera...
Virus de Guatemala hace 5 años
Solo le cambiastes las bobinas y se arreglo?
vvhh de México hace 4 años
Hola, justo me pasó lo que pusiste en tu otro comentario. No revisé el agua, se calentó, me esperé y al encenderlo, ya no aceleraba. Lo máximo que llegó a alcanzar fue unos 10-15km/h si acaso. Pero además tira agua de algún lado, no sé si del radiador o de dónde. ¿Me puedes decir cuál fue la solución con tu carro? Mi carro es un Civic 2007
Patricia de Estados Unidos hace 2 años
@vvhhHola me acabo de pasar lo mismo no le revise el agua y se me calento y cuando lo encendí temblaba, no acelera y parpadea la luz del check engine, solo leo que fueron bobinas podrían decirme cuales bobinas son
Mi carro es Honda Civic 2007
OSCAR de Honduras hace un año
@vvhhMira justo antier me sucedió lo mismo ayer compre radiador nuevo y hoy lo llevare yo te digo que más me me cambeo el mecanico
Virus de Guatemala hace 5 años
Ami me acaba de pasar ese problema no revise el agua y se me calento y lo enfrie y quedo temblando el motor y no acelera mucho y lo reviso el mecanico y una bobina tiene mala necesito saber cuanto valen las bobinas nuevas aca en Guatemala un precio por favor?
Aescarpulli10 de México hace 5 años
No son caras, depende donde la compres si compras en la Agencia ahí si, multiplicala por 4
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Fallas en el monoblock

Honda Civic 2008 EX
Buen día, tengo unas dudas, tengo un Civic 2008 que de un día para otro empezó a subir de temperatura, me percaté, se enfrió y rellene los niveles de anticongelante, lo llevé a la agencia y me dicen que es una fisura en el monoblock y que al parecer sale en unos 40 mil pesos, he estado revisando y al parecer esta fisura es por un problema de fábrica, alguien me podria orientar??? si lo cubre la agencia o definitivamente lo tengo que pagar... y si tiene algun boletín para llevárselos a los de la agencia por que sólo he encontrado del 2006 y 2007 ok gracias
usuario anónimo de México hace 12 años
3 casos 
Paco de México hace 10 años
Amigo ya te resolvieron? tengo el mismo problema
danny de México hace 10 años
Donde viste esos boletines?
Yo necesito ayuda xq me pasa q se calienta mi civic 2006 cada q lo forzó un poco. Sobre todo en subidas
Alejandro de México hace 8 años
A mi me pasa igual mi honda es 2006 coupe y ya está en el taller, solo se me calienta cuando va revolucionado, otro detalle que la calefacción también ya no calienta... Supongo tiene algo que ver... Cuando me resuelva el mecánico les platico que fué...
Jaky de México hace 9 meses
Es la bomba de agua porque no está funcionando la calefacción
Waco de México hace 8 años
Como les fue estoy en las mismas mi civic se calento aorita ya no se calienta pero consume mas agua al parecer puede ser una fisura los ayudaron o cuanto se llevaron de dinero en el block
Poderoso de México hace 6 años
A mi carro 2008 tiene la falla del monoblock, la agencia no me respaldo, porque el dueño anterior no le hizo todos los mantenimiento en la agencia. Asi que le puse un sellador de monoblock marca Rislone, eso fue hace un año y hasta el momento sigue en perfecto funcionamiento. Cuando ya no tenga remedio, le cambiare todo el motor pero le pondre un 2011, el cual la inversión seria de unos 25M ya con mano de obra.
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Transmision se neutralizo

Honda Civic 2001 Civic ex 2001  140000 kms
Hola que tal buen día mi problema es el siguiente tengo un honda civic 2001 ex automático hace unas horas venía circulando cuando de repente empezó a perder potencia el arranque y después se neutraliza totalmente la transmision no avanzava nada y yo atorado en el tráfico pues opte por orillarme y apagar el carro hable a una grúa para que me remolcar a el carro asta el taller y cuando llegó la grúa se me ocurrió prender otra vez el carro y resulta que si avanzaba y retrosedia en las velocidades pero esto fue después de 40 min. De dejarlo enfriar a alguien que tenga un civic del 2001 al 2005 le… Leer completa
Julianrrj de México hace 7 años  
JU
9 casos 
Nestor de Guatemala hace 7 años
Revisa el sensor tdc, eso mismo me paso con mi civic 2001. La computadora te muestra el error y deberia de decir que es una falla intermitente del sensor tdc
EGELIZ de Colombia hace 7 años
Es muy probable q el aceite de la transmisión este para cambiar. Saludos.
ulises de Venezuela hace 7 años
Me paso lo mismo y ya venia con un sonido extra, supongo q es de la turbina... en caliente es cuando empiezan las fallas y tarda o simplemente no agarra las velocidades... le cambien el aceite 2 veces,primero para hacer limpieza el 2do si se lo deje... y mejoro, se le quito el ruido y las velocidades agarrar rapido en frio o caliente, pero algun mal quedo interno por la forzada q le di, seguro me tire los discos de pasta de algunas velocidades!!!!
Hanzel de Costa Rica hace 7 años
Me sucede igual con el mío no se siente cuando cambio la marcha, y lo mantengo poco acelerado y al rato hace a ponerse en marcha pero muy débil y a como avanza agarra muy poca fuerza. No enciende ningúna luz de check
Lo arranque y se escucha como un sonido en elnmotor
Hanzel de Costa Rica hace 7 años
Agradezco sus comentarios ya que no tengo mucho conocimiento con el Honda
freddy de Venezuela hace 7 años
Mi honda prelude 92 se neutraliza lo apago y lo vuelvo a prender y arranca rueda 20 metros y se neutraliza y si lo aplico y lo tengo frenado al poco tiempo se neutraliza
miguel de El Salvador hace 7 años
Hola amigo me pasa lo mismo, logro solucionarlo, cual era el problema, yo ya cambie de todo y sigue igual
Carlos A de Estados Unidos hace 7 años
Tengo honda civic 2002 automático, venía circulando y de repente empezó a perder potencia y después se neutralizo totalmente la transmision, luego de orillarme por espacio de 10min se me ocurrió prender otra vez el carro y resulta que si avanzaba y retrosedia en las velocidades, pero a los pocos metros vuelve a suceder lo mismom. Alguien me puede recomendar que hago. Gracias
miguel de El Salvador hace 7 años
Hola amigo, logro solucionarlo, yo ya hice de todo hasta computadora cambie y sigue igual... como lo soluciono usted?
ulises de Venezuela hace 7 años
Buenaas, tengo el mismo problema desde diciembre 2016 y hasta la fecha sigo igual, no lo e podido reparar por los costos que cada dia suben y suben, pero en mi caso, segun lo que e investigado comentado y visto en internet, el sonido del que hablan es de la turbina falla de presion de aceite a la caja y filtro interno que no aguanta mas, en caliente es que empeora todo, aveces en frio si se abusa de la caja cuando se esta rodando, al dia siguiente esta bien pero bien tonta la caja... aveces las velocidades entran rapido pero siempre como en 2 tiempos se siente el jalon, y siempre este en frio o en caliente ninguna velocidad tiene fuerza, en las subidas se siente como patina y se estremece la caja asi vayas a 1500rpm, se me a neutralizado, con apagar y prender se soluciona por momentos... solucion, revisar la turbina, cambiar el filtro y como la caja ya esta abierta verificar algun daño interno, posiblemente y seguramente los discos de pasta y hierro quemados, eso seria las cosas a reparar y reemplazar, a menos q de ñapa se tenga un sensor o selenoide dañado, que hasta ahora no es mi caso... creo q este año de civic son los q mas problemas traen con la caja, pero pienso que es suerte o depende del uso,porque se la exigencia que le e dado en 9años, y tiene apenas 142mil km.. . Tengo un Civic 2004 LX Brasilero pero vivo en Caracas - Venezuela... Espero haber ayudado a despejar dudas!!! Saludos...
Angel Argueta de Honduras hace 7 años
Buenas tengo un problema con el honda Civic 2007, el problema es que la caja automatica de la nada se quedo sin funcionar, en D no abanza ni retrocede y cuando le pongo parking hace un ruido bien fuerte, quiero saber si es falta de aceite o es que ya nu funciona la caja de transmision, gracias.
Angel Argueta de Honduras hace 7 años
Buenas tengo un problema con el honda Civic 2007, el problema es que la caja automatica de la nada se quedo sin funcionar, en D no abanza ni retrocede y cuando le pongo parking hace un ruido bien fuerte, quiero saber si es falta de aceite o es que ya nu funciona la caja de transmision, gracias.
Juan fuentes de México hace 6 años
Nadie tiene la respuesta... no arreglaron sus vehiculos... como solucionaron lo neutralizado del civic
el ingeniero de México hace 3 años
Hola buenas noches despues de leer todos los articulos coincido con ustedes ami carro honda civic 98 exr automatico le paso lo mismo de regreso de la chamba perdio fuerza y se empezo a patinar y a neutralizar le cambie el aceite por un aceite de marca rosfran y limpie los selenoides gemelos que van debajo de la transmision y sorpresa estaban tapados de residuos los instale agregue el aceite y lo volvi a poner a funcionar y empezo a realizar los cambios pero despues de un rato hace lo mismo se patina alguien que haya resuelto este misterio saludos
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Se apaga despues de que caliente el coche

Honda Civic 2002 ex 156500 kms
Por favor amigos alguien k m pueda orientar lo que pasa es lo siguiente mi honda civic 2002 se paga en tramos largo en carretera ya l cambie la bomba de gasolina ,relevadores de corriente de bomba de gasolina y bobina y todavia sigue haciendo l mismo fallo se apaga lo dejo un rato enfriar cerca de 20 o 30 min y empieza trabajar normal lo que he notado es k cuando ya s va apagar el coche empieza a costarme trabajo de acelerar por que el pedal s empieza a poner duro
uriel de México hace 9 años  
UR
3 casos 
chino de Venezuela hace 9 años
Amigo a mi me pasa lo mismo le e cambiado bobina bomba de gasolina y nada pudiste resorver tu me puedes decir a ver que era
alex18 de México hace 9 años
Amigos chequen si les moja las bujias de anticongelante o aceite puedes ser q se aya royo el enpaque de las cabezas
luis de Panamá hace 9 años
Limpien o cambien el radiador esta sucio se apaga y no le quiere prender al estar el motor caliente!
Roberto B. de Guatemala hace 9 años
Buenas tardes yo repare un carro con ese mismo problema hay que cambiarle el sensor de posición de eje de levas. Cámbialo y seguro que se compone tu carro. A para un mejor diagnostico coloca le un escaner obd2
gersa de México hace 8 años
A mi me pasaba lo mismo y era un sensor del cigueñal
difiman de Colombia hace 5 años
Lo mas común es que este fallando el sensor del árbol de levas ese sensor sufre de averias cuando calienta y por un breve momento cuando esta caliente se abre y apaga el carro y muchas veces la ecu no te muestra el código
Jose Manuel Chavez anzar de México hace 2 años
Ayuda ya cambié Sansores de cigüeñal y de levas también la bomba de gasolina y sege la falla. Que puedo hacer?
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Ventilador del radiador no enciende

Honda Civic 1996 dx 169 kms
El auto una noche andando empezo a recalentRse y botaba agua por la tapa del radiador entonces me detuve lo apague espere a que se enfriara y llene su radiador de liquido para radiador al llegar a casa reemplace todo radiador, ventilador, y el relay pero sigue recalentandose y el ventipador no enciende no se que pueda estar ocurriendo necesito ayuda gracias.
james de Estados Unidos hace 11 años  
JA
6 casos 
ET Go Home de Honduras hace 11 años
Hola amigo revisa el termoSwith pueda ser que esta dañado al igual cheka el sensor de temperatura y el termostato pueda que se haya cerrado , Ojala y mejore
JorgeMauricio de México hace 10 años
Compa checa tu bomba de agua posiblemente este sin propelas, me paso exactamente lo mismo, para revisarlo quita la maqueta donde esta el termostato y retira termostato, enciende el vehiculo, debe de expulsar el anticongelante con fuerza si no lo hace esta mala tu bomba.
Andrés serna de Colombia hace 6 años
Ami carro le pasó una ves se isó un corto y me derritió un fusible y hay empezó mi dolor de cabeza lo cambie varios y nada no servían con el recalentamiento lo pare i averiguado con varios mecánicos y todos desian algo diferente que bomba que empaque que termostato radiador repararlo en fin me querían quitar la plática como lo hacen muchos de eyos me conseguí un amigo eléctrico le dije el problema no es el fusible es la caja de fusibles que no da contacto se desarmo la caja y presiso unas seldas internas no asían contacto y listo feliz con mi carro no recalienta para nada y dándole acelerador revísenlo puede ser tu problema suerte
Marco padilla de México hace 3 años
Hola mi auto le pasa lo mismo le cambi e los fusibles pero no enciende el ventilador que será tengo que llevarlo al eléctrico
Giovanni de Guatemala hace 2 años
@Marco padillaBuen día, yo tengo exactamente el mismo problema con mi Honda Civic 2008, perdona solucionaste algo con el tuyo ?
ANDRHESS de Colombia hace 4 años
Buenas noches tengo un honda civic 93 presento problemas ya que el motoventilador del radiador esta directo no ha sido posible encontrar la pera o su sensor para dar con su conexión quedo atento a sus ayudas y recomendaciones GRACIAS
Beto padron de México hace 2 años
Que tal amigo solucionaste tu problema tengo el mismo daño revise relay y pasa señal el detalle le llega al conector de abanico pero no enciende
Yorbin Castellón de Estados Unidos hace 3 años
Hola, tengo un Honda Civic año 97 motor 1.6 el problema que tengo es que no me enciende el ventilador del radiador solo directo, ya revise los fusibles pero todo está bien ya cambie el switch que va al lado del termostato de igual manera cambie el termostato y sigue igual sin activarse el fan, alguien podría ayudarme por favor ???
Giovanni de Guatemala hace 2 años
Quizá ya no tengas el auto, pero como solucionaste el problema el mío está presentando el mismo inconveniente?
Beto padron de México hace 2 años
Has resuelto tu problema amigo tengo el mismo en mi honda lo 1994 aut
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