Alguien me puede ayudar soy nuevo en esto le lave el cuerpo de aceleracion y ya después lo puse en su lugar y conecte todo y no arranca

Alguien me puede decir que le pasa a mi honda civic 98 después de lavarle el cuerpo de aceleracion me marca abs y me da 10 código sobre las cuatro ruedas alguien puede decirme como solucionarlo

Hola tengo un civic 06 coupe automático versión lx
Hace un par de meses empezó a presentar esta falla que cuando lo enciendo la primera vez del día se acelera hasta las 1300 rpm y tarda en bajar como 10 o 15 min en lo que se calienta y ya usándolo se mantiene en las 600 o 700 esto es normal? Que podrá ser?
Cabe mencionar que ya le lavaran el cuerpo de aceleración y le dieron el aprendizaje vía computadora y sigue igual también lo diagnosticaron y marca deficiencia en el catalizador? Alguien le ha pasado lo mismo?

Que tal amigos les comparto lo siguiente Me puse a lavar el cuerpo de aceleración de mi Civic pero no lo pude desmontar por una tuerca barrida y así montado quite la tapa de la válvula iac la que tiene un punto amarillo con 2 tornillos y paso que se descalibro (cosa que yo ignoraba) y eso provocó que mi carro se subieran las revoluciones de 1500 a 2500 todo el tiempo tuve que cambiar la válvula iac y se solucionó el problema ahora funciona perfecto les dejó esto para los que saben poco como yo no cometan ese error esa tapa de la iac no se toca para nada (inclusive uno de los tornillos es rojo)… Leer completa

Recientemente limpié el cuerpo de aceleración de mi Honda civic 2006 sin desarmarlo ni mover la mariposa ( mientras lo limpiaba cayó del spray dentro del cuerpo de aceleración) cuando lo encendí falló obviamente por el spray que cayó dentro y ahora las revoluciones al mínimo que llega es a 1000 y el vehículo se siente acelerado, antes solía estar entre 800. Estaré muy agradecido si me pueden ayudar con esto. Gracias de ante mano

Hola buen día, el problema de mi coche es el siguiente: el carro al arrancar lo hace de manera normal, al usarlo un rato o simplemente al tomar la temperatura normal el carro al ir andando y frenar se le bajan las revoluciones y tiende a apagarse, tengo que frenar lentamente para que esto no pase y que el carro alcance a regular las revoluciones, por lo mismo al ir andando a una velocidad normal y si freno de golpe o en una distancia corta el carro vibra y se apaga se le bajan las revoluciones de golpe, las revoluciones al estar en alto varían de 700 a casi nada y las regula pero están siempre… Leer completa

Hola buenas tardes necesito me orienten con lo siguiente tengo un honda civic lx 2007 y mi problema es el alto consumo de combustible.
Hace uno días le realice cambio de bujias nkg de iridium y limpieza del cuerpo de aceleración, el auto anda bien aparentemente no tiene luz de falla en el tablero pero el consumo es alto de combustible

Me hace 350 kilómetros por taque de combustible sin encender el aire acondicionado o correr.

A veces cuando estoy encendido en el semáforo se encienden las 2 ventiladores radiador y aire no se si es normal. El aire no lo utilizo.
Su ayuda por favor

Mi carro en un alto total tiembla el motor y se apaga y despues lo enciendo y enciende normal, aveces le pasa no siempre y para que no. Se. Apague necesito soltarle el freno cuando siento que va temblar y avanza poquito y jala normal, sino hago eso tiembla y se apaga. Ya le cambie la pila, le hice afinacion, le limpie el cuerpo de aceleracion, el sensor del motor y sigue aun el problema. Ayuda por favor

Al pasar los 60 km/h y frenar en en semáforos o solo pararme, el auto cascabelea y se apaga, bajo a neutral y vuelve a prender sin ningún problema, ya se le lavo el cuerpo de aceleración, y el mecánico me comenta que puede ser un sensor, alguien ah tenido el mismo problema? alguna recomendación.

Hola q tal amigos. Mi honda civic 2001 se me apaga cuando voy en subida y me marca en el tablero un sensor. Ya lo lleve con el mecánico y le cambio el sensor de árbol de elevas, se lavo el cuerpo de aceleración pero no se ha podido corregir la falla. Ya he gastado mucho y no se ha encontrado la solución. Algun experto q me pudiera dar alguna recomendación o q haga tenido alguna experiencia? ?

Buenas amigos del foro mi consulta es la siguiente:

Mi honda Civic 97 standard No VTEC tiene el siguiente problema:

Limpiamos la válvula y el cuerpo de aceleración y después de eso no hay forma que regule las RPM. Cambiamos otra válvula y la ECU y funciona bien un rato y después va el check de nuevo y el scanner indica Válvula iAC .

Cambiamos otra válvula y otra ECU y sigue el problema. Alguna idea de que pueda ser. Muchas Gracias!

Les cuento mi honda Civic empezó a fallar pues pierde fuerza al acelerar ya le limpie cuerpo de aceleración cambie cables bujías aceite filtros de aire se limpio válvula iac no prende el check engine alguien me puede ayudar

Que tal compañeros, tengo un problema con un honda civic 2005 motor 1.7 d17 vtec manual o standard
Sucede que cuando lo acelero estando parado o en trafico, se regresa a las 1200rpm aprox y luego vuelve a subir llegando a las 1500rpm aprox y baja lentamente hasta quedarse en las 750 regulares. La única modificación que tiene es que tiene headers. Pero no tiene filtro de alto flujo, no se si eso este afectando

Realmente no ha perdido fuerza o algo similar, unicamente me consume más gasolina de lo normal en el tráfico y es por eso que estoy buscando una solución

Limpie cuerpo de aceleración, revise filtro de aire, limpie el sensor de oxígeno que lleva donde esta el cuerpo de aceleración, ajuste el cable del acelerador y el problema persiste

Hola, tengo un civic 2012, lo mande a afinar, afinación mayor, y desde que salió, noto el carro acelerado, aun así pasen los minutos, no se quita, lo pongo en reversa, drive, parking y sigue acelerado, ya le lavaron el cuerpo de aceleración pero no deja de hacerme eso. Alguien que pueda ayudarme por favor.